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止回閥是指啟閉件為圓形閥瓣并靠自身重量及介質(zhì)壓力產(chǎn)生動(dòng)作來(lái)阻斷介質(zhì)倒流的一種閥門(mén)。屬自動(dòng)閥類(lèi),又稱(chēng)逆止閥、單向閥、回流閥或隔離閥。常見(jiàn)的止回閥有以下幾種。一、升降式止回閥:立式和臥式兩種。升降式止回閥的閥體形狀與截止閥一樣,因此它的流體阻力較大。閥瓣沿著閥體垂直中心線(xiàn)滑動(dòng)。當(dāng)介質(zhì)順流時(shí),閥瓣靠介質(zhì)推力開(kāi)啟,當(dāng)介質(zhì)停流時(shí),閥瓣靠自垂降落在閥座上。1、立式升降式止回閥。其介質(zhì)進(jìn)出口通道方向與閥座通道方向相同,其流動(dòng)阻力較直通式小。立式升降止回閥安裝在垂直管路。2、直通式升降止回閥只能安裝在水平管路。受安裝要求的限制,常用于小直徑場(chǎng)合DN<50。二、旋啟式止回閥:旋啟式止回閥的閥瓣呈圓盤(pán)狀,繞閥座通道的轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),因閥內(nèi)通道成流線(xiàn)形,流動(dòng)阻力比升降式止回閥小,適用于中小口徑、低壓大口徑管道(低流速和流動(dòng)不常變化的大口徑場(chǎng)合)。密封性能不及升降式。1、旋啟式止回閥分單瓣式、雙瓣式和多半式三種,這三種形式主要按閥門(mén)口徑來(lái)分,目的是為了防止介質(zhì)停止流動(dòng)或倒流時(shí),減弱水力沖擊。單瓣旋啟式止回閥一般適用于中等口徑的場(chǎng)合。大口徑管路選用單瓣旋啟式止回閥時(shí),為減少水錘壓力。徐州閥門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家哪家好! 歡迎咨詢(xún)上?;菰撮y門(mén)有限公司司.連云港法蘭減壓閥聯(lián)系方式
其干管部分管路一般也較長(zhǎng)較復(fù)雜,則α值相應(yīng)會(huì)偏大。例如,一個(gè)典型的空調(diào)水系統(tǒng)末端空調(diào)箱及附件阻力合計(jì)為4m(不計(jì)及調(diào)節(jié)閥阻力),干管環(huán)路及附件阻力為8m,則α。從表2中可見(jiàn),α值越大,相同的選型權(quán)度下調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)權(quán)度越大,調(diào)節(jié)性能也就越好。當(dāng)按照常規(guī)的調(diào)節(jié)閥選型權(quán)度取,調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)權(quán)度在。對(duì)照前面提出的系統(tǒng)權(quán)度宜≥,顯然常規(guī)的選型方法可能會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度偏小,調(diào)節(jié)性能較差。為滿(mǎn)足系統(tǒng)權(quán)度≥,當(dāng)α值≥,選型權(quán)度需≥;當(dāng)α值<,選型權(quán)度需≥。因此,在分集水器之間進(jìn)行壓差控制的空調(diào)水系統(tǒng)中,以末端環(huán)路進(jìn)出口壓差為基準(zhǔn)確定調(diào)節(jié)閥選型權(quán)度時(shí),取。當(dāng)α值小于,宜取較大值。3并聯(lián)末端環(huán)路的不同末端阻力對(duì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥實(shí)際工作特性的影響空調(diào)水系統(tǒng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能的好壞除壓差控制位置的影響外,末端環(huán)路的阻力差別也是一個(gè)重要的影響因素。并聯(lián)末端環(huán)路阻力差別的原因主要是末端空調(diào)箱阻力不同。按照常規(guī)的選型方法,由于選型時(shí)需要滿(mǎn)足權(quán)度要求,所以空調(diào)箱阻力越大的末端,其電動(dòng)調(diào)節(jié)閥阻力也就越大,導(dǎo)致末端環(huán)路進(jìn)出口阻力進(jìn)一步加大,使末端環(huán)路之間的水力不平衡進(jìn)一步加劇,進(jìn)而影響到調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能。因此。連云港法蘭減壓閥聯(lián)系方式南京閥門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家哪家好! 歡迎咨詢(xún)上海惠源閥門(mén)有限公司司.
6)隔膜式電動(dòng)遙控閥應(yīng)設(shè)置在介質(zhì)單向流動(dòng)的管路上。(7)隔膜式電動(dòng)遙控閥主閥體上的箭頭方向必須與管路系統(tǒng)流向一致。(8)接水力控制閥管段不應(yīng)有氣堵、氣阻現(xiàn)象。在管網(wǎng)高位置等存氣段應(yīng)設(shè)置自動(dòng)排氣閥。(9)閥門(mén)水平安裝時(shí),閥蓋、閥桿應(yīng)朝上。垂直安裝時(shí),閥蓋、閥桿應(yīng)朝外。(10)閥門(mén)安裝前應(yīng)做強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。(11)閥門(mén)的強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)符合以下規(guī)定。A、閥門(mén)的強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的;B、閥門(mén)的嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的;C、試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間內(nèi)應(yīng)保持不變,且殼體填料及閥瓣密封面無(wú)滲漏;D、閥門(mén)試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間按上表。電動(dòng)遙控閥安裝和組成當(dāng)生活、生產(chǎn)、消防給水系統(tǒng)的水池(箱)其進(jìn)水管公稱(chēng)直徑大于或等于50mm時(shí)宜設(shè)置遙控浮球閥。遙控浮球的公稱(chēng)通徑應(yīng)與管路公稱(chēng)直徑相同。遙控浮球閥前應(yīng)設(shè)置過(guò)濾器,過(guò)濾器應(yīng)符合下列規(guī)定:水力控制閥宜水平安裝。水平安裝時(shí),閥蓋宜向上。消防給水系統(tǒng)的減壓閥閥后應(yīng)有排水設(shè)施。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的需減壓時(shí),減壓閥應(yīng)設(shè)置在報(bào)警閥前(沿水流方向),與單個(gè)報(bào)警閥配套設(shè)置的減壓閥,可不設(shè)備用減壓閥;與多個(gè)報(bào)警閥配套設(shè)置的減壓閥,應(yīng)設(shè)備廠(chǎng)用減壓閥。用于熱水供應(yīng)工程的減壓閥,應(yīng)采用熱水型減壓閥。
熱力站供熱范圍內(nèi)的供熱面積、建筑的保溫性能、散熱器種類(lèi)、房間的供暖溫度等因素決定了熱力站的供熱負(fù)荷,再根據(jù)一次網(wǎng)的供回水溫度就可以確定熱力站的一次側(cè)流量,進(jìn)而確定調(diào)節(jié)閥的流量;調(diào)節(jié)閥的閥前壓力、壓差或閥后壓力由供熱系統(tǒng)一次網(wǎng)的水壓圖和熱力站的阻力損失求得,根據(jù)供熱系統(tǒng)的實(shí)際情況確定。設(shè)計(jì)選型原則供熱系統(tǒng)終目的是熱力工況的平衡,換熱器的換熱量適應(yīng)供熱負(fù)荷的變化。調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度變化與換熱器換熱量的變化成線(xiàn)性關(guān)系,是供熱系統(tǒng)調(diào)節(jié)的佳原則。熱力站水-水換熱器的換熱特性是一條上拋型曲線(xiàn),所以選擇等百分比流量特性的調(diào)節(jié)閥。為了在實(shí)際工作中保證調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能,要求調(diào)節(jié)閥的閥權(quán)度不應(yīng)小于~。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥體口徑按照流通能力Kvs選擇,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型需要滿(mǎn)足大關(guān)閉壓差的要求。設(shè)計(jì)選型計(jì)算根據(jù)熱力站供熱負(fù)荷和一次側(cè)的供回水溫度計(jì)算電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量;根據(jù)一次網(wǎng)的水壓圖、熱力站的阻力和閥權(quán)度確定電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的壓降;計(jì)算所需Kv值;查選型樣本,選取大于Kv值且近一檔的Kvs值,選擇調(diào)節(jié)閥的口徑;計(jì)算實(shí)際全開(kāi)時(shí)的壓降,再計(jì)算實(shí)際閥權(quán)度,不宜小于~,如果不滿(mǎn)足要求,一般可縮小一號(hào)口徑進(jìn)行重新核算。常州閥門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家哪家好! 歡迎咨詢(xún)上?;菰撮y門(mén)有限公司司.
確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性基于氫燃料電池汽車(chē)**、安全、輕量化等開(kāi)發(fā)策略及應(yīng)用需求,閥組整體采用同軸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過(guò)內(nèi)置過(guò)濾器、單向閥、卸荷閥,減少系統(tǒng)管路接頭數(shù)量,整體結(jié)構(gòu)緊湊,使儲(chǔ)氫系統(tǒng)布置更加靈活。集成化:配置單向閥、卸荷閥和4×高壓接口、4×中壓接口同時(shí),通過(guò)兩級(jí)減壓模式,擴(kuò)大出口壓力范圍,可滿(mǎn)足()MPa穩(wěn)定輸出壓力需求,且可保證全生命周期內(nèi)出口壓力穩(wěn)定在±20%以?xún)?nèi),實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)穩(wěn)定性和抗壓性,保障儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)及整車(chē)的全生命周期運(yùn)行安全。密封性設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)氫氣“零泄漏”氫氣是世界上難被密封的氣體之一。密封性是減壓閥阻止氫氣泄露的基礎(chǔ)保障,也是保障氫燃料電池汽車(chē)整車(chē)安全為重要的技術(shù)性能指標(biāo)之一。未勢(shì)能源70MPa減壓閥密封性能設(shè)計(jì),從防止泄漏角度出發(fā),根據(jù)氫氣物理特性,通過(guò)在溫度或密封力作用的變化下,對(duì)密封副的結(jié)構(gòu)、密封比壓進(jìn)行充分設(shè)計(jì)、性能計(jì)算與測(cè)試驗(yàn)證。密封材料選用耐氫、度創(chuàng)新型塑性材料,密封結(jié)構(gòu)件采用**工藝、自動(dòng)化精密加工,實(shí)現(xiàn)快速密封連接,使零部件實(shí)現(xiàn)高精度尺寸、高粗糙度,對(duì)雜質(zhì)敏感度低,魯棒性更強(qiáng),大幅提升系統(tǒng)穩(wěn)健性,整體達(dá)到密封設(shè)計(jì)效果,保證在密封過(guò)程中實(shí)現(xiàn)氫氣“0”泄漏。西安閥門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家哪家好! 歡迎咨詢(xún)上?;菰撮y門(mén)有限公司司.鎮(zhèn)江法蘭截止閥生產(chǎn)廠(chǎng)家
廣州閥門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家哪家好! 歡迎咨詢(xún)上海惠源閥門(mén)有限公司司.連云港法蘭減壓閥聯(lián)系方式
調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)質(zhì)量才能夠得到保證。圖2分集水器采用壓差控制的空調(diào)水系統(tǒng)示意圖實(shí)際權(quán)度有一定的變化范圍。當(dāng)流量趨向于無(wú)窮小時(shí),干管上的阻力接近0,則末端環(huán)路壓差等于設(shè)置壓差控制的分集水器之間的壓差,這時(shí)的實(shí)際權(quán)度達(dá)到小值。筆者將電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的全開(kāi)阻力ΔP閥與分集水器壓差控制值ΔP的比值定義為系統(tǒng)權(quán)度,則實(shí)際權(quán)度小值等于系統(tǒng)權(quán)度。由于各末端是互相并聯(lián)的,并有可能存在干管、支干管等多級(jí)并聯(lián)環(huán)路,因此系統(tǒng)權(quán)度不能準(zhǔn)確地反映電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在空調(diào)水系統(tǒng)末端的流量特性。但是,由于系統(tǒng)權(quán)度等于實(shí)際權(quán)度的下限值,因此系統(tǒng)權(quán)度越大,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性越好。為說(shuō)明調(diào)節(jié)閥的實(shí)際權(quán)度與選型權(quán)度、系統(tǒng)權(quán)度的關(guān)系,筆者建立了一個(gè)簡(jiǎn)單的空調(diào)系統(tǒng)模型進(jìn)行計(jì)算分析。假設(shè)有100個(gè)相同的末端,每個(gè)末端流量為100,末端設(shè)備及附件阻力取4m,調(diào)節(jié)閥選型權(quán)度為,即全開(kāi)阻力為4m;忽略環(huán)路間支干管阻力,設(shè)干管阻力為8m。分集水器間設(shè)壓差旁通,控制壓差值(m)為4+4+8E16。調(diào)節(jié)閥可調(diào)比為30??疾?種調(diào)節(jié)閥動(dòng)作可能:①1/3調(diào)節(jié)閥動(dòng)作,其余全開(kāi);②2/3調(diào)節(jié)閥動(dòng)作,其余全開(kāi);③調(diào)節(jié)閥一致調(diào)節(jié)。根據(jù)公式(2),可以計(jì)算出3種工況下各末端的流量和壓差。連云港法蘭減壓閥聯(lián)系方式
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