閥芯與閥體密封接觸面和受力較均勻,有利于確保其工作性能的可靠性和延長使用壽命。如水平安裝,其閥芯與閥體由于重力的原因,易造成下部接觸較緊,增加摩擦阻力,影響其減壓效果和使用壽命。當水平安裝時,單呼吸孔向下,雙呼吸孔呈水平,主要是防止外界雜物堵塞呼吸孔,影響其性能。4)安裝壓力表,主要是為了調(diào)試時能檢查減壓閥的減壓效果,使用中可隨時檢查供水壓力、減壓閥減壓后的壓力是否符合設計要求,即減壓閥工作狀態(tài)是否正常。三、減壓閥調(diào)試1.減壓閥的閥前閥后動靜壓力應滿足設計要求。2.減壓閥的出流量應滿足設計要求,當出流量為設計流量的150%時,閥后動壓不應小于額定設計工作壓力的65%。3.減壓閥在小流量、設計流量和設計流量的150%時不應出現(xiàn)噪聲明顯增加。4.測試減壓閥的閥后動靜壓差應符合設計要求。四、減壓閥維護1.每月應對減壓閥組進行一次放水試驗,并應檢測和記錄減壓閥前后的壓力,當不符合設計值時應采取滿足系統(tǒng)要求的調(diào)試和維修等措施。東莞閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.黑龍江濕式報警閥生產(chǎn)廠家
止回閥又稱單向閥或逆止閥,其作用是防止管路中的介質(zhì)倒流。水泵吸水關的底閥也屬于止回閥類。啟閉件靠介質(zhì)流動和力量自行開啟或關閉,以防止介質(zhì)倒流的閥門叫止回閥。止回閥屬于自動閥類,主要用于介質(zhì)單向流動的管道上,只允許介質(zhì)向一個方向流動,以防止發(fā)生**。止回閥按結構劃分,可分為升降式止回閥、旋啟式止回閥和蝶式止回閥三種。升降式止回閥可分為立式止回閥和臥式止回閥兩種。旋啟式止回閥分為單瓣式止回閥、雙瓣式止回閥和多瓣式止回閥三種。蝶式止回閥為直通式止回閥、以上幾種止回閥在連接形式上可分為螺紋連接止回閥、法蘭連接止回閥和焊接止回閥三種。止回閥的安裝應注意以下事頂:1、在管線中不要使止回閥承受重量,大型的止回閥應支撐,使之不受管系產(chǎn)生的壓力的影響。2、安裝時注意介質(zhì)流動的方向應與閥體所票箭頭方向一致。3、升降式垂直瓣止回閥應安裝在垂直管道上。4、升降式水平瓣止回閥應安裝在水平管道上。止回閥公稱壓力或壓力級:、ANSICLASS150-900、JIS10-20K公稱通徑或口徑:DN15~900、NPS1/4~36連接方式:法蘭、對焊、螺紋、承插焊等適用溫度:-196℃~540℃閥體材料:WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M。黑龍江濕式報警閥生產(chǎn)廠家廣州閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.
體積流量)、調(diào)節(jié)特性、大流速(噪音和振動)、調(diào)節(jié)比、小開度等因素。但減壓閥選型基本的選型因素包含進口蒸汽壓力、出口蒸汽壓力,平均蒸汽流量、蒸汽管道口徑等參數(shù)。瓦特PRV2000先導隔膜式蒸汽減壓閥的選型可以有兩種簡單的選型.其中一個是通過計算蒸汽負載的設計Cv值。這個可以依據(jù)一個簡化的公式獲得,有時這個Cv值會在設計院給出的數(shù)據(jù)表中體現(xiàn)。每一個減壓閥都有一個固有的大Cv值,閥門固有的大Cv值必須涵蓋要求的Cv值,而且佳的工作范圍應該保證在15%-90%之間。我們可以看出用公式計算選型蒸汽減壓閥有時有些困難。對于一些簡單的應用,瓦特提供一個選型表來幫助客戶快速選型。至需要入口壓力、出口壓力和蒸汽流量即可。蒸汽減壓閥本身是一種機械產(chǎn)品,如果流量變化超過8:1(大流量和小流量),則建議考慮并聯(lián)減壓站分程控制滿足要求。而當蒸汽減壓比(進口壓力和出口壓力比)超過5:1時,建議采用串聯(lián)減壓站,通過逐級減壓,提高減壓閥壽命和穩(wěn)定性。
以閥后表壓為準);調(diào)整好后,將鎖緊螺母鎖緊,打開減壓閥后閘閥。(5)如在調(diào)整時出口壓力高于設定壓力,須從第一步開始重新調(diào)整,即只能從低壓向高壓調(diào)。三、減壓閥的作用原理:(1)減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動;閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時)。特別是在減壓的同時不影響水流量。(2)減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。哈爾濱閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.
從本質(zhì)上排除泄漏**。多重安全防護設計,保障系統(tǒng)及整車穩(wěn)定運行減壓閥中壓部分依據(jù)70MPa承壓設計,提升高剛性和耐振性,并配置透氣防水塞,防護等級達到IP67,能夠在惡劣環(huán)境中實現(xiàn)防塵、防水、防腐蝕等考驗,這也是市場同類、同級別產(chǎn)品防護等級的高標準。同時,減壓閥內(nèi)部集成高精度過濾器,保證后端進入燃電系統(tǒng)的氫氣純凈度。減壓閥中壓端配置卸荷閥,對系統(tǒng)進行過壓保護,防止高壓氫氣進入后端燃電系統(tǒng),確保儲氫系統(tǒng)及整車在運行過程中的安全。千余次高標準測試反復驗證,重新定義“氫安全”標準值得一提的是,該產(chǎn)品開發(fā)周期歷時31個月,根據(jù)整車運行工況、系統(tǒng)**運行及安全性能技術需求,共計進行17大類超過1000次的臺架測試,包括液壓爆破測試、液壓循環(huán)測試、高低溫內(nèi)外漏測試等多項關鍵測試,并配套多款氫燃料電池車型完成冬季標定、續(xù)航里程等多項整車級工況性能測試,用大量實測數(shù)據(jù)詮釋安全性能、驗證品質(zhì)。液壓爆破測試液壓循環(huán)測試高低溫內(nèi)外漏測試在為關鍵的泄漏測試環(huán)節(jié),通過常規(guī)性高低溫內(nèi)外漏測試,全壽命周期、全閥體純氫測試<100ppm,氫氣外漏率小于,閥門上任意一點的氫氣泄漏濃度小于50ppm,且遠超國內(nèi)外通用標準準則<10Nml/h泄漏指標。南昌閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.湖南濕式報警閥生產(chǎn)廠家
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避免不穩(wěn)定流動導致的壓力誤測。當減壓閥供單個設備使用時,取壓點可以是設備的蒸汽空間。外部取壓的導管應該安裝切斷閥以方便維護,感應管應該有一定的向下斜度。減壓閥前后要安裝壓力表,蒸汽壓力表必須配緩存冷卻管,方便調(diào)試和壓力顯示。蒸汽減壓閥連接的管道應該有良好的支撐,避免蒸汽減壓閥受力。減壓閥與管道的連接采用金屬石墨纏繞墊片。減壓站所有閥門通汽24小時內(nèi)要進行熱擰緊,以免結合部泄露和沖蝕。減壓閥下游管道口徑擴管3級以上,可以安裝瓦特OF系列整流降噪裝置。減壓閥上游必須安裝瓦特DT580倒置桶蒸汽疏水閥,疏水閥前應該設有積水管;如果蒸汽輸送距離較長,建議安裝汽水分離器。減壓閥下游如果有提升管道,也要安裝瓦特DT580倒置桶蒸汽疏水閥。減壓閥可以設有旁通,旁通閥的口徑要與減壓閥口徑相同,以便減壓閥不停汽維修。同時,為了維修方便,減壓閥前后要安裝波紋管密封截止閥。減壓閥下游要設安全閥,安全閥的設定壓力要大于蒸汽減壓閥空負載的壓力10%以上,克服安裝閥的回座壓差。汽減壓閥的口徑不能簡單等同蒸汽管道口徑,要按照蒸汽流量、壓力和壓差來仔細選型。如果壓差超過10:1,要采用串聯(lián)減壓站,分步減壓。黑龍江濕式報警閥生產(chǎn)廠家