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主要體現(xiàn)在15號(hào)航空液壓油相對(duì)較高的采購(gòu)價(jià)位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進(jìn)入來年春夏交替和以后的仲夏時(shí)節(jié),15號(hào)航空液壓油偏低的粘度無法滿足設(shè)備潤(rùn)滑和密封的需要,在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下,極易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重,同時(shí)伴有揮發(fā)丟油現(xiàn)象。如果在此時(shí)重新更換高粘度抗磨液壓油,勢(shì)必造成費(fèi)用的增加和倉(cāng)儲(chǔ)等方面的負(fù)擔(dān)。需要強(qiáng)調(diào)的是,由于15號(hào)航空液壓油的閃點(diǎn)亦偏低,使用高粘度的抗磨液壓油進(jìn)行性能修正時(shí),較好采購(gòu)開口閃點(diǎn)不低于220℃的抗磨液壓油,以提升液壓介質(zhì)的抗揮發(fā)特性。10號(hào)航空液壓油的防腐劑可以減緩系統(tǒng)內(nèi)組件腐蝕和老化的過程,提高系統(tǒng)使用壽命。貴州機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油怎么樣
10號(hào)航空液壓油(天空):執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):SH 0358--1995(2005)10號(hào)航空液壓油(天空用)由于其具有較好的粘溫性和高清潔度,因此被普遍用在飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、飛機(jī)起落架、減速板、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板等一切飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)還可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液。10號(hào)航空液壓油(地面)和10號(hào)航空液壓油(天空)因優(yōu)異的產(chǎn)品特性,普遍的應(yīng)用場(chǎng)景,故產(chǎn)生了很高的市場(chǎng)需求,在這里提醒客戶朋友們,選擇10號(hào)航空液壓油時(shí)一定要選擇正規(guī)廠商,正規(guī)渠道的產(chǎn)品。廣東抗低溫10號(hào)航空液壓油廠家直銷10號(hào)航空液壓油是一種高性能的合成航空液壓油。
剪切安定性(SH/T0505),凡是加入增粘劑的油品在使用過程中,由于機(jī)械剪切的作用,油品中的高分子聚合物被剪斷,使油品粘度下降,影響正常油膜質(zhì)量,導(dǎo)致10號(hào)航空液壓油的潤(rùn)滑性能下降。因此剪切安定性是航空液壓油必測(cè)的特殊理化性能。目前航空液壓油檢測(cè)剪切安定性采用超聲波剪切法測(cè)定油品??寡鮿嚎寡趸瘎┯靡蕴嵘簤河捅旧淼难趸€(wěn)定性,抑制或延緩油液氧化降解,從而增強(qiáng)使用品質(zhì),延長(zhǎng)使用壽命??寡鮿┑淖饔脤?duì)于暴露狀態(tài)的油液或者高溫場(chǎng)景中的油液而言尤為重要。蘇丹紅IV染色劑:石油類行業(yè)常用的染色劑,具有毒性和致病性,是10號(hào)航空液壓油的標(biāo)準(zhǔn)染色劑之一,也是10號(hào)油“紅油”之名的來源。
10號(hào)空中航空液壓油主要用作各種要求較高的液壓系統(tǒng)的工作液,以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī),甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)等。使用溫度在-50℃以上。10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn):10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn):本產(chǎn)品凝點(diǎn)很低,有良好的粘溫性和化學(xué)安定性。10號(hào)空中航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):符合SH0358-95(石化標(biāo)準(zhǔn))。事實(shí)上15號(hào)本身就是為代替10號(hào)而被研制出來的。15號(hào)航空液壓油比10號(hào)更耐用,如果對(duì)成本控制比較敏感,也可以考慮15號(hào)。在儲(chǔ)存和使用過程中,需保持油品干燥、潔凈、避免受潮、受污染等情況發(fā)生。
10號(hào)航空液壓油作為一款用于飛機(jī)液壓系統(tǒng),或是寒冷地區(qū)地面液壓設(shè)備的產(chǎn)品,該產(chǎn)品的產(chǎn)品安全性是需要格外注意的,畢竟安全無小事!我們?cè)谶x擇10號(hào)航空液壓油的時(shí)候,一定選擇值得信賴的大品牌。10號(hào)航空液壓油-中航航特:性能特點(diǎn):1、該產(chǎn)品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑,采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。2、產(chǎn)品具有優(yōu)異的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。3、本產(chǎn)品不只具有極低的凝點(diǎn),還可以用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-50℃以上。該產(chǎn)品按照50℃運(yùn)動(dòng)黏度分為1個(gè)牌號(hào)(10號(hào)地面航空液壓油)。不要將10號(hào)航空液壓油混合使用,以免影響液壓系統(tǒng)的正常工作。廣東抗低溫10號(hào)航空液壓油廠家直銷
10號(hào)航空液壓油具有優(yōu)異的密封性和黏度穩(wěn)定性,有利于延長(zhǎng)系統(tǒng)壽命和改善表現(xiàn)。貴州機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油怎么樣
10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別,航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃??寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用要求。10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別。10號(hào)航空液壓油是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車和鐵路、電器開關(guān)等。貴州機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油怎么樣