近年來,國內大部分油田進入深度開采后期,原油質量呈現(xiàn)重質化、劣質化趨勢,某廠生產的15號航空液壓油性能指標也隨原油質量變化出現(xiàn)波動。目前15號航空液壓油基礎油的精制采用較為落后的酸堿精制工藝,精制深度有限,油品收率較低,且酸渣難以處理。為尋求質量穩(wěn)定的基礎油精制新工藝,文章通過研究15號航空液壓油基礎油族組成,明確了基礎油化學成分對凝點、銅片腐蝕、粘度、橡膠膨脹率的影響,為下一步優(yōu)化精制工藝,改善15號液壓油產品質量具有一定的指導意義。在使用15號航空液壓油時，需要遵守飛機制造商提供的使用和保養(yǎng)規(guī)定。江蘇地面用15號航空液壓油市價

15號航空液壓油由精制石油餾分為基礎油，并加有適量的粘度指數(shù)抗氧劑、改進劑、抗泡劑、抗磨劑、紅色染料等調和而成。15號航空液壓油具有良好的粘溫性能，高低溫性能等優(yōu)點，滿足美國軍標MIL-H-5606E規(guī)范。與-5606B相比，滿足新規(guī)范的15號航空液壓油增加顆粒污染控制要求，應用于要求更加精密的航空航天液壓系統(tǒng)。15號航空液壓油的優(yōu)勢特點：在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護設備液壓操作系統(tǒng)正常運轉。然而，由于航空液壓油自身的理化特性，也給部分使用客戶帶來了一定的困擾。浙江15號航空液壓油價格15號航空液壓油在長期儲存和使用過程中，可能會隨著時間的推移而產生氧化分解等問題。

15號航空液壓油的用途：15號航空液壓油主要用作航空航天液壓設備傳動機構的工作介質，同時還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如火箭用的運輸車、坦克、精密數(shù)控機床、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機、雷達、挖掘機、航空飛機制造、和高速鐵路、特高壓電器開關等。由于15號航空液壓油具備極低的凝點，所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設備并可替代倒冷油使用。15號航空液壓油是10號航空液壓油的替代品，目前已經(jīng)在?？昭b備領域開始大面積換裝。鑒于廠家生產期較為緊張，如果您需要批量從廠家直接訂貨，歡迎提前致電咨詢。

15號航空液壓油具有優(yōu)良的抗磨損性能，15號航空液壓油采用了高質量的抗磨添加劑，可以在各種運行條件下保持高效，包括低負荷和極端高負荷條件。在各種類型的活塞和葉片泵試驗中，包括嚴格的丹尼遜(Denison)T6C試驗（干和濕環(huán)境下）和嚴苛的嚴寒地區(qū)試驗，15號航空液壓油都表現(xiàn)出杰出的性能，得到該產品能夠幫助延長系統(tǒng)部件的使用壽命的驗證。15號航空液壓油的選用，由于液壓傳動具有元件體積小、重量輕、傳動平穩(wěn)、工作可靠、操作方便、易于實現(xiàn)無級變速等優(yōu)點，因此在許多工業(yè)部門的傳動系統(tǒng)被采用。15號航空液壓油是由多種化學成分混合而成，可以保證系統(tǒng)穩(wěn)定性和操作性能。

目前來說，我國自產的15號航空液壓油質量首推和昆侖的潤滑油/脂研發(fā)技術已經(jīng)和國際接軌！15號航空液壓油按50℃粘度分類，包括10號航空液壓油、12號航空液壓油和15號航空液壓油。該潤滑油產品除用做航空液壓傳動機構的工作液外，近年來在北方嚴寒地區(qū)，也是冬季普遍認可和使用特種潤滑油品種之一。在數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車和鐵路、電器開關等領域應用普遍。使用方式：15號航空液壓油可以直接代替10號航空液壓油使用。儲存期間應避免陽光直射、高溫和潮濕，以防止?jié)櫥唾|量受到影響。安徽防腐蝕15號航空液壓油型號

系統(tǒng)內應避免混雜其它品種的液壓油或雜質。江蘇地面用15號航空液壓油市價

10號航空液壓油和46號液壓油的區(qū)別：1、如數(shù)控機床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵和船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、小型吊車、雷達車和鐵路、電器開關等等。2、雖然故本產品有非常高總之凝點，即使仍然可用于極寒地區(qū)和下述各種各樣設備但他卻可替代倒冷油使用。3、具有良好或者說粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性Arthurnet。4、如數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵與船舶起重機，甲板機械、挖掘機、起錨機、中小型吊車及。5、此產品凝點非常低，有良好和粘溫性和化學安定性。6、15號航空液壓油15號航空液壓油產品性能本品次要用作航空液壓傳動機構總之工作液，可替代國產10號、12號航空液壓油和美國MIL-R-5606E液壓油。江蘇地面用15號航空液壓油市價