凝點(diǎn)是潤(rùn)滑油基礎(chǔ)的低溫性能指標(biāo),表示潤(rùn)滑油的蠟化溫度;而運(yùn)動(dòng)粘度則是潤(rùn)滑油重要的運(yùn)作指標(biāo),指潤(rùn)滑油在一定的溫度條件下保持性能的能力。你可以試想一下,在北方寒冷的冬天,凜冽寒風(fēng)已經(jīng)使室外溫度達(dá)到-30°甚至更低。在這種極端氣溫條件下,普通的46號(hào)和32號(hào)抗磨液壓油早已蠟化。任憑液壓泵如何做功,你也無(wú)法啟動(dòng)。這時(shí)候就需要用低溫性能更好的10號(hào)地航了。10號(hào)地航的凝點(diǎn)為-70°C,而廠家標(biāo)注的使用低溫指標(biāo)為-55°C。在-50°C的情況下運(yùn)動(dòng)粘度仍能達(dá)到1150(mm/s)。這項(xiàng)能力可以賦予機(jī)械在寒冷地區(qū)更加優(yōu)良的低溫啟動(dòng)性能和工作效率。在添加10號(hào)航空液壓油時(shí),需要按照使用說(shuō)明書(shū)上的要求進(jìn)行添加。深圳抗氧化10號(hào)航空液壓油價(jià)格
10號(hào)航空液壓油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區(qū)則沒(méi)有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)?0號(hào)航空液壓油的凝點(diǎn)越低,其生產(chǎn)成本越高,造成不必要的浪費(fèi)。一般說(shuō)來(lái),潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的較低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)結(jié)合10號(hào)航空液壓油的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性全方面考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品,其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。遼寧機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油型號(hào)在儲(chǔ)存和加注10號(hào)航空液壓油時(shí),應(yīng)該遵循規(guī)定的安全措施和標(biāo)準(zhǔn)操作,避免意外事故。
10號(hào)航空液壓油作為一款用于飛機(jī)液壓系統(tǒng),或是寒冷地區(qū)地面液壓設(shè)備的產(chǎn)品,該產(chǎn)品的產(chǎn)品安全性是需要格外注意的,畢竟安全無(wú)小事!我們?cè)谶x擇10號(hào)航空液壓油的時(shí)候,一定選擇值得信賴的大品牌。10號(hào)航空液壓油-中航航特:性能特點(diǎn):1、該產(chǎn)品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑,采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。2、產(chǎn)品具有優(yōu)異的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。3、本產(chǎn)品不只具有極低的凝點(diǎn),還可以用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-50℃以上。該產(chǎn)品按照50℃運(yùn)動(dòng)黏度分為1個(gè)牌號(hào)(10號(hào)地面航空液壓油)。
凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下10號(hào)航空液壓油停止流動(dòng)的較高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。10號(hào)航空液壓油并沒(méi)有明確的凝固溫度,所謂"凝固"只是作為整體來(lái)看失去了流動(dòng)性,并不是所有的組分都變成了固體。凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是10號(hào)航空液壓油低溫流動(dòng)性的指標(biāo),兩者無(wú)原則的差別,只是測(cè)定方法稍有不同。同一10號(hào)航空液壓油的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等,一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2~3℃,但也有例外。地面用的航空液壓油主要用在工程機(jī)械,溝機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備,船載設(shè)備等,另外因?yàn)檎扯刃∵€用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。10號(hào)航空液壓油的成分中可能含有對(duì)健康有害的物質(zhì),故操作時(shí)需戴好防護(hù)設(shè)備,避免接觸到皮膚和眼睛。
10號(hào)航空液壓油,主要應(yīng)用于各型號(hào)的飛機(jī)。航空10號(hào)液壓油不是危險(xiǎn)品。10號(hào)航空液壓油有一個(gè)性能相近的“哥哥”,那就是15號(hào)航空液壓油。那么10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油到底有什么區(qū)別呢?下面就聽(tīng)小編給大家說(shuō)道說(shuō)道吧!10航空液壓油一般是指用于飛機(jī)及地面機(jī)場(chǎng)設(shè)備的使用的油品,具有潤(rùn)滑性能好,防銹能力強(qiáng)。質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少,對(duì)航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點(diǎn),然而在選擇10號(hào)航空液壓油時(shí),廠家也會(huì)給客戶推薦15號(hào)航空液壓油。在使用10號(hào)航空液壓油時(shí),需要定期更換油液,防止其品質(zhì)下降,影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。遼寧機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油型號(hào)
它還具有很好的耐腐蝕性,可以防止腐蝕和氧化。深圳抗氧化10號(hào)航空液壓油價(jià)格
10號(hào)航空液壓油(地面用)性能特點(diǎn):具有良好的低溫穩(wěn)定性;較低的凝點(diǎn)和較小的低溫粘度;具有良好的熱安定性和氧化安定性。用途推薦:試用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液,以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車等。注意事項(xiàng):使用及貯運(yùn)過(guò)程中要防止異物污染,嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)及水混入;要保持油箱的清潔,換油時(shí),油箱及油路要清洗干凈;該油品加入時(shí)遠(yuǎn)離火源,防止著火;不要與其他油品混用。10號(hào)航空液壓油包裝形式:16L塑桶,170kg鐵桶。深圳抗氧化10號(hào)航空液壓油價(jià)格