防凍劑的原理和歷史，水是內(nèi)燃機(jī)的原始冷卻劑。它價(jià)格便宜，無(wú)毒，并且具有很高的熱容量。然而，它只有100°C的液體范圍，并且在冷凍時(shí)會(huì)膨脹。通過(guò)開(kāi)發(fā)具有改進(jìn)性能的替代冷卻劑來(lái)解決這些問(wèn)題。凝固點(diǎn)和沸點(diǎn)是溶液的依數(shù)性質(zhì)，取決于溶解物質(zhì)的濃度。因此，鹽會(huì)降低水溶液的熔點(diǎn)。鹽經(jīng)常用于除冰，但鹽溶液不用于冷卻系統(tǒng)，因?yàn)樗鼈儠?huì)引起金屬腐蝕。低分子量有機(jī)化合物的熔點(diǎn)往往低于水，這使得它們適合用作防凍劑??。有機(jī)化合物（尤其是醇）在水中的溶液是有效的。自1920年代商業(yè)化以來(lái)，甲醇、乙醇、乙二醇等醇類(lèi)一直是所有防凍劑的基礎(chǔ)。在更換巴斯夫防凍液時(shí)，需要將舊液處理掉，防止對(duì)環(huán)境造成污染。云南巴斯夫多功能防凍液價(jià)格

汽車(chē)防凍液應(yīng)當(dāng)多久更換一次？經(jīng)常更換防凍液并不是很提倡的，一般來(lái)說(shuō)普通防凍液的更換周期是兩年，但實(shí)際上好的防凍液的更換周期會(huì)更長(zhǎng)一些，可以達(dá)到三年以上。那么添加過(guò)后在這個(gè)周期內(nèi)就不用再添加了嗎？在使用過(guò)程中會(huì)有一定的消耗，如果有需要，應(yīng)當(dāng)及時(shí)適量添加。汽車(chē)防凍液可以混合添加嗎？不同的防凍液較好不要混合添加，由于構(gòu)成不同，有可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，損傷冷卻系統(tǒng)內(nèi)部甚至發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)論是選購(gòu)汽車(chē)防凍液還是使用，小編建議您都要聽(tīng)取專(zhuān)業(yè)人士的建議，以免買(mǎi)到不適合的防凍液或操作失誤，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。如果您還有更多問(wèn)題，可以在評(píng)論區(qū)留言哦！重慶巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液行價(jià)它能夠有效地防止汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下凍結(jié)和損壞。

四大功能：冬季防凍，為了防止汽車(chē)在冬季停車(chē)后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂，要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)較低溫度10℃左右，以備天氣突變。防水垢，冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生，以免堵塞循環(huán)管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時(shí)，應(yīng)該慎重。首先，應(yīng)該根據(jù)具體情況去選擇合適配比的冷卻液。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達(dá)到規(guī)定位置即可。防開(kāi)鍋，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液，沸點(diǎn)通常都是超過(guò)105℃，比起水的沸點(diǎn)100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開(kāi)鍋），在一定程度上滿(mǎn)足了高負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱冷卻需要。

集體訴訟已在美國(guó)的幾個(gè)州和加拿大登記，以解決其中一些索賠。其中xxx個(gè)做出決定的是在密蘇里州，2007年12月初宣布和解。2008年3月下旬，通用汽車(chē)同意賠償其余49個(gè)州的投訴人。通用汽車(chē)（汽車(chē)清算公司）于2009年申請(qǐng)破產(chǎn)，將未決索賠捆綁在一起，直到法院確定誰(shuí)獲得報(bào)酬。根據(jù)DEX-COOL制造商的說(shuō)法，將“綠色”[非OAT]冷卻劑與DEX-COOL混合可將批次的更換間隔縮短至2年或30,000英里，但不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成任何損壞。DEX-COOL防凍劑使用兩種抑制劑：癸二酸鹽和2-EHA（2-乙基己酸），后者與美國(guó)發(fā)現(xiàn)的硬水效果很好，但它是一種增塑劑，會(huì)導(dǎo)致墊圈泄漏。巴斯夫防凍液使用效果受使用環(huán)境、使用習(xí)慣等多方面因素影響。

從事石化和潤(rùn)滑油這一行業(yè)二十余年的經(jīng)驗(yàn)豐富工程師楊俊杰對(duì)《消費(fèi)者報(bào)道》表示，無(wú)論商用車(chē)還是轎車(chē)都需要使用符合嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求的防凍液，其目的是在實(shí)現(xiàn)冷卻的同時(shí)保護(hù)整個(gè)水系不至于結(jié)垢，腐蝕銹蝕，開(kāi)鍋等等，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到汽車(chē)廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)壽命。這個(gè)壽命一般都在50萬(wàn)公里以上。衡量一款防凍液是否長(zhǎng)期有效的重要性能指標(biāo)是“儲(chǔ)備堿度”。儲(chǔ)備堿度，也稱(chēng)保留堿度，表示水溶液對(duì)酸化的抵抗能力。衡量指標(biāo)為：將10ml水溶液滴定至pH=5.5時(shí)所消耗0.100N鹽酸的毫升數(shù)，單位為mL HCl 0.1 N，一般常見(jiàn)于汽車(chē)防凍液指標(biāo)。巴斯夫防凍液的添加量通常為汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)容量的 40%~50%。云南巴斯夫多功能防凍液價(jià)格

巴斯夫防凍液在使用前需要檢查該型號(hào)是否適用于具體設(shè)備。云南巴斯夫多功能防凍液價(jià)格

目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)使用的冷卻液以無(wú)機(jī)鹽型和復(fù)合了無(wú)機(jī)鹽的有機(jī)酸配方為主，尤其是在有機(jī)酸配方中復(fù)合一定數(shù)量硅酸鹽的配方在近些年來(lái)獲得了較大范圍的推廣使用。有機(jī)酸配方技術(shù)也得到了一定程度的發(fā)展。因此，從標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展和冷卻液的市場(chǎng)應(yīng)用看，純粹的無(wú)機(jī)鹽冷卻液將被逐漸淘汰，含部分無(wú)機(jī)鹽（主要是硅酸鹽）的半有機(jī)及全有機(jī)冷卻液配方體系將是目前及未來(lái)冷卻液研究和市場(chǎng)應(yīng)用的主流。仔細(xì)選擇防凍劑可以使混合物保持在液相的較寬溫度范圍，這對(duì)于有效傳熱和熱交換器的正常運(yùn)行至關(guān)重要。云南巴斯夫多功能防凍液價(jià)格