電子冷卻中較常用的水基防凍液是水和乙二醇(EGW)或丙二醇(PGW)的混合物。乙二醇的使用歷史悠久，尤其是在汽車工業(yè)中。然而，為汽車行業(yè)配制的EGW解決方案通常含有硅酸鹽防銹劑，這些防銹劑會覆蓋和/或堵塞熱交換器表面。乙二醇被列為需要小心處理和處置的有毒化學(xué)品。乙二醇具有理想的熱性能，包括高沸點、低凝固點、在寬溫度范圍內(nèi)的穩(wěn)定性以及高比熱和導(dǎo)熱率。它還具有低粘度，因此降低了泵送要求。盡管EGW比PGW具有更理想的物理特性，但后者的冷卻劑用于可能需要考慮毒性的應(yīng)用。PGW通常被認(rèn)為可安全用于食品或食品加工應(yīng)用，也可用于封閉空間。類似的混合物通常用作HVAC和工業(yè)加熱或冷卻系統(tǒng)作為高容量傳熱介質(zhì)。許多配方都含有腐蝕抑制劑，預(yù)計這些化學(xué)物質(zhì)將被補充（手動或自動控制），以防止昂貴的管道和設(shè)備腐蝕。巴斯夫防凍液的更換周期因車型和使用環(huán)境的不同而有所不同。江蘇巴斯夫有機(jī)酸防凍液批發(fā)

如果有使用有效的緩蝕劑組份：不會造成橡膠部件過分的溶漲或收縮。沒有消泡劑：發(fā)泡將導(dǎo)致冷卻液體積的增加 → 冷卻系統(tǒng)壓力增大，壓力過高，氣體和泡沫的混合物將通過減壓閥排放出去 → 冷卻液減少 → 發(fā)動機(jī)過熱。沉淀物將降低傳熱效率 → 較嚴(yán)重的情形: 發(fā)生熱裂紋 (比如在氣缸蓋上)。沉淀物不依附在表面，但卻可能會堵塞散熱器。劣質(zhì)冷卻液會造成發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)各種問題！巴斯夫發(fā)動機(jī)冷卻液之全新革新技術(shù) PSi-OAT 冷卻液-GLYSANTIN G65 ( PSi-OAT= 磷酸鹽+硅酸鹽有機(jī)酸添加劑技術(shù))。江蘇巴斯夫濃縮防凍液參考價巴斯夫防凍液的添加應(yīng)該均勻、穩(wěn)定?？梢酝ㄟ^漏斗或特制的液體添加器來完成。

那么，消費者在選擇使用汽車防凍液時，應(yīng)該注意哪些問題呢？冰點越低越好：防凍液的基本指標(biāo)是冰點與沸點。通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)剌^低氣溫10℃以上，以備天氣突變。如長城潤滑油生產(chǎn)的多效防凍液，其冰點范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿足我國北方絕大多數(shù)地區(qū)的車輛防凍需求。-15℃選擇什么規(guī)格的防凍液--市場上防凍液的冰點 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，一般要選擇比所在地區(qū)較低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應(yīng)選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強(qiáng)。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液。

汽車和內(nèi)燃機(jī)使用，大多數(shù)汽車發(fā)動機(jī)都是水冷的以去除廢熱，盡管使用的水實際上是水和防凍劑的混合物。發(fā)動機(jī)冷卻劑一詞普遍用于汽車行業(yè)，涵蓋了其對內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的對流熱傳遞的主要功能。在汽車環(huán)境中使用時，會添加腐蝕抑制劑以幫助保護(hù)車輛的散熱器，這些散熱器通常包含一系列電化學(xué)不兼容的金屬（鋁、鑄鐵、銅、黃銅、焊料等）。還添加了水泵密封潤滑劑。開發(fā)防凍劑是為了克服水作為傳熱流體的缺點。另一方面，如果發(fā)動機(jī)冷卻液過熱，它可能會在發(fā)動機(jī)內(nèi)部沸騰，造成空隙（蒸汽袋），從而導(dǎo)致局部熱點和發(fā)動機(jī)的災(zāi)難性故障。巴斯夫防凍液采用高質(zhì)量的原材料制造，使用壽命長達(dá)兩年以上。

實際的汽車防凍液作用：1、防凍作用，冬天溫度低，發(fā)動機(jī)和冷卻系統(tǒng)非常容易結(jié)冰，造成汽車運行不上。為使汽車可以在冬天低溫下再次應(yīng)用，汽車防凍液添加了一些防凍劑，一般冰度可以達(dá)到零下40℃，更強(qiáng)的可以達(dá)到零下60℃，能夠保證在較低溫氣溫時冷卻系統(tǒng)不凍潔，具有防凍作用。2、防腐蝕作用，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)構(gòu)件大部分是金屬材料，因為不一樣金屬材料的電極電勢不一樣，在電解質(zhì)溶液的作用下非常容易產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng)，汽車防凍液內(nèi)加上一定量的耐腐蝕添加物，添加冷藏系統(tǒng)軟件中，能夠避免冷卻系統(tǒng)造成浸蝕，具有防腐蝕作用。4、阻垢作用，水里包含很多離子，添加汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中，應(yīng)用全過程中水里的正離子會與別的陽離子產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成污垢，汽車防凍液在制造和充注全過程中，應(yīng)用的全部都是歷經(jīng)溶解處置的雙蒸水，因此具備阻垢作用。使用巴斯夫防凍液時需要注意加注量，以免對發(fā)動機(jī)造成負(fù)面影響。江蘇巴斯夫濃縮防凍液參考價

在使用巴斯夫防凍液前，需要檢查發(fā)動機(jī)的水位和質(zhì)量，以免影響使用效果。江蘇巴斯夫有機(jī)酸防凍液批發(fā)

硅酸鹽型，硅酸鹽是鋁的有效緩蝕劑，對冷卻系統(tǒng)中的多種金屬都具有保護(hù)作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)發(fā)生了明顯變化。冷卻系統(tǒng)普遍使用鑄鋁合金材料，增強(qiáng)冷卻液對鑄鋁合金的保護(hù)作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應(yīng)用增多，硅酸鹽型冷卻液獲得較快發(fā)展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機(jī)型。前者是單純的無機(jī)鹽配方，使用壽命短，而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷，抗硬水性差，其應(yīng)用逐漸受到限制;后者以有機(jī)酸緩蝕劑為主劑，含一定量的硅酸鹽，通過加入硅酸鹽穩(wěn)定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、胺鹽等，滿足許多冷卻液規(guī)范對化學(xué)成分的限制性要求，符合冷卻液向節(jié)能和環(huán)保方向發(fā)展的大趨勢，體系的防腐性能優(yōu)異，使用壽命明顯延長，獲得了較為普遍的應(yīng)用。江蘇巴斯夫有機(jī)酸防凍液批發(fā)