航空液壓油易燃嗎?航空液壓油易燃,燃點(diǎn)92度航空液壓油是飛機(jī)和直升機(jī)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量傳遞、轉(zhuǎn)換和控制的工作介質(zhì)。航空液壓油是屬于專門使用液壓油。在選擇上更為嚴(yán)格,應(yīng)該滿足以下要求:(1)適當(dāng)?shù)酿ざ燃傲己玫酿靥匦?。?)潤(rùn)滑性能好,防銹能力強(qiáng)。(3)質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少。(4)良好的抗泡沫性、抗乳化性。(5)對(duì)航空器金屬和密封材料有良好的相容性。(6)體積膨脹系數(shù)小、比熱容大。航空液壓油和汽油一樣也是分號(hào)的,它有10號(hào)、15號(hào)、20號(hào)等等,一般講10號(hào)的航空液壓油,任何油品都有一個(gè)燃點(diǎn),當(dāng)溫度達(dá)到燃點(diǎn)所需溫度后就會(huì)燃燒,10號(hào)航空液壓油的燃點(diǎn)為92度,所以溫度達(dá)到100度時(shí)10號(hào)航空液壓油會(huì)燃燒的15號(hào)航空液壓油的穩(wěn)定性高,即使長(zhǎng)時(shí)間不使用也能保持良好的性能。江蘇地面用15號(hào)航空液壓油價(jià)位
15號(hào)航空液壓油也不止是能在飛機(jī)上使用,各種工業(yè)生產(chǎn)中它也有著舉足輕重的地位。15號(hào)航空液壓油的粘度參數(shù),航空液壓油目前普遍應(yīng)用與多個(gè)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)航空液壓油的需求量很大,其中15號(hào)航空液壓油是比較不錯(cuò)的。下面就為大家詳細(xì)介紹下15號(hào)航空液壓油的粘度參數(shù)。對(duì)于15號(hào)航空液壓油,用肉眼觀察到它的外觀是一種紅色透明液體,用一種專業(yè)的方法測(cè)量其閃點(diǎn)在104,凝點(diǎn)是-74℃,在20度的溫度下,其密度為839.3kg/m,酸值為0.098mg/g,40℃運(yùn)動(dòng)粘度為1.384mm/s,在71℃溫度下6小時(shí),蒸發(fā)損失為8.72%江西耐高溫15號(hào)航空液壓油實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)15號(hào)航空液壓油的補(bǔ)充和更換操作簡(jiǎn)便,維護(hù)工作較為便捷。
15號(hào)航空液壓油在使用中應(yīng)監(jiān)測(cè)哪些項(xiàng)目?15號(hào)航空液壓油的換油標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:15號(hào)航空液壓油在使用中主要監(jiān)測(cè)油品的外觀、粘度變化、色度變化、酸值變化、水分、雜質(zhì)、戊烷不溶物、腐蝕等項(xiàng)目,定期檢測(cè)這些項(xiàng)目可以提早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,采取相應(yīng)措施,避免發(fā)生故障,我國(guó)已頒布了HV低溫液壓油換油指標(biāo),分別為SH/T0476-92和SH/T0599-94,原則上,使用中的15號(hào)航空液壓油有一項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到換油指標(biāo)時(shí)應(yīng)更換新油。注意事項(xiàng):15號(hào)航空液壓油開(kāi)啟時(shí)應(yīng)考慮環(huán)境影響,并進(jìn)行過(guò)濾,防止二次污染,加入時(shí)遠(yuǎn)離火源,防止著火,使用時(shí)防止水竄入15號(hào)航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃??寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用要求
航空液壓油有哪些好處?1.提升航空液壓系統(tǒng)運(yùn)行安全系數(shù)。飛機(jī)不同于汽車,零件出問(wèn)題了就停車修修,在空中這顯然是不可能的。而且飛機(jī)空中事故造成的人身安全遠(yuǎn)比汽車嚴(yán)重。這也是難燃航空液壓油能大行其道的根本原因。2.提升航空液壓設(shè)備的高溫運(yùn)行能力。為什么說(shuō)要提升高溫運(yùn)行能力呢?以航空發(fā)動(dòng)機(jī)等高溫部位為例,越發(fā)高的溫度,往往伴隨著更大的推力、更好的性能,這是航空技術(shù)的主要發(fā)展方向。實(shí)際上正如傳統(tǒng)型的航空潤(rùn)滑油一樣,高溫能力已經(jīng)成為了某些航空技術(shù)發(fā)展的阻力,而耐燃航空液壓油的出現(xiàn)很好地緩解了這一問(wèn)題。3.軍機(jī)受環(huán)境的影響,對(duì)耐高溫類液壓油的需求更為明顯。這不光是因?yàn)檐姍C(jī)對(duì)航空技術(shù)要求更高,同時(shí)它們也要面臨各種高溫、甚至是包含導(dǎo)彈和炮火的環(huán)境。雖然目前15號(hào)航空液壓油依然是主力產(chǎn)品,但實(shí)際上難燃液壓油的研究早已開(kāi)始,也已經(jīng)開(kāi)始大規(guī)模的使用。15號(hào)航空液壓油經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測(cè)試,符合航空工業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
航空液壓油的分類隨著航空裝備的不斷發(fā)展,液壓和液體傳動(dòng)系統(tǒng)使用逐漸普遍,液壓油的種類和數(shù)量在不斷增加。由于使用范圍的差異,液壓油是根據(jù)其不同的特性來(lái)進(jìn)行分類。雖然沒(méi)有一種分類方法能完整地反映液壓油的性質(zhì),但不同的使用者仍然有十分重要的價(jià)值,在一定程度上可以幫助使用者進(jìn)行合理地選擇液壓油。航空液壓油的品種及選用我國(guó)的航空液壓油產(chǎn)品不多,牌號(hào)也較少,但基本滿足目前航空裝備的使用要求,與國(guó)外基本處于同一水平。石油基液壓油石油基航空液壓油主要有符合GJB1177石油基航空液壓油規(guī)范的15號(hào)航空液壓油和符合SH0358標(biāo)準(zhǔn)的10號(hào)航空液壓油15號(hào)航空液壓油具有優(yōu)異的節(jié)能環(huán)保性能,能夠提供更加平穩(wěn)和安靜的操作環(huán)境。安徽昆侖15號(hào)航空液壓油代理廠家
15號(hào)航空液壓油的燃燒性能穩(wěn)定,遇到火災(zāi)時(shí)不易燃燒,有助于防止火災(zāi)蔓延。江蘇地面用15號(hào)航空液壓油價(jià)位
15號(hào)航空液壓油,是一款耐低溫的航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,符合GJB 1177(A)-1991(2013)用于航空航天等等相關(guān)行業(yè)。與滿足美軍標(biāo)MIL - L - 5606E標(biāo)準(zhǔn)的液壓油性能相當(dāng)。目前,客戶已完成15號(hào)液壓油的換裝工作,解決了卡脖子的問(wèn)題。
需要說(shuō)明的是:昆侖15號(hào)航空液壓油是昆侖10號(hào)航空液壓油的替代品,已經(jīng)在??昭b備領(lǐng)域開(kāi)始大面積換裝。昆侖15號(hào)航空液壓油可以直接代替昆侖10號(hào)航空液壓油使用;該產(chǎn)品簡(jiǎn)稱紅油,操作時(shí)需要穿戴防護(hù)裝備;該產(chǎn)品不允許與其他類型(例如合成烴或者磷酸酯)液壓油混合使用;貯存需要避風(fēng)、避光、防火、防潮。 江蘇地面用15號(hào)航空液壓油價(jià)位