合成橡膠密封件用于石油基流體。航空液壓油的三個主要類別:1.礦物基液壓油,2.聚α烯烴基液壓油,在1960年代,MIL-H-83282標(biāo)準(zhǔn)的液壓油被發(fā)明出來,它使用聚α烯烴作為基礎(chǔ)油,阻燃性能明顯高于MIL-H-5606,但缺點(diǎn)是低溫下的高粘度。如果飛機(jī)能夠適應(yīng)低溫環(huán)境下的高粘度,那就可以改用MIL-H-83282標(biāo)準(zhǔn)的液壓油。3.磷酸酯基液壓油(Skydrol),這是一種用于商業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)的液壓油,耐燃燒性能十分出色,但它在很高的溫度下也是會燃燒的。這類液壓油發(fā)明于二戰(zhàn)之后,當(dāng)時越來越多的飛機(jī)液壓系統(tǒng)起火事件,導(dǎo)致了磷酸酯基液壓油的出現(xiàn)。由于組成成分的不同,這幾種液壓油不能混合使用,如果您使用了錯誤的航空液壓油,沈陽提醒您:請立即排空并沖洗系統(tǒng),并根據(jù)制造商的規(guī)范維護(hù)密封件15號航空液壓油的高界面活性劑能夠減少液壓系統(tǒng)中的摩擦和能量損失。天津地面用15號航空液壓油
航空液壓油有哪些好處?1.提升航空液壓系統(tǒng)運(yùn)行安全系數(shù)。飛機(jī)不同于汽車,零件出問題了就停車修修,在空中這顯然是不可能的。而且飛機(jī)空中事故造成的人身安全遠(yuǎn)比汽車嚴(yán)重。這也是難燃航空液壓油能大行其道的根本原因。2.提升航空液壓設(shè)備的高溫運(yùn)行能力。為什么說要提升高溫運(yùn)行能力呢?以航空發(fā)動機(jī)等高溫部位為例,越發(fā)高的溫度,往往伴隨著更大的推力、更好的性能,這是航空技術(shù)的主要發(fā)展方向。實(shí)際上正如傳統(tǒng)型的航空潤滑油一樣,高溫能力已經(jīng)成為了某些航空技術(shù)發(fā)展的阻力,而耐燃航空液壓油的出現(xiàn)很好地緩解了這一問題。3.軍機(jī)受環(huán)境的影響,對耐高溫類液壓油的需求更為明顯。這不光是因?yàn)檐姍C(jī)對航空技術(shù)要求更高,同時它們也要面臨各種高溫、甚至是包含導(dǎo)彈和炮火的環(huán)境。雖然目前15號航空液壓油依然是主力產(chǎn)品,但實(shí)際上難燃液壓油的研究早已開始,也已經(jīng)開始大規(guī)模的使用。河南多功能15號航空液壓油廠家從液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性角度出發(fā):液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性是液壓技術(shù)研究的另一個重要方向。
航空潤滑脂的主要成分。航空潤滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般航空潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%,基礎(chǔ)油含量約為75%-90%,添加劑及填料的含量在5%以下。【基礎(chǔ)油】基礎(chǔ)油是航空潤滑脂分散體系中的分散介質(zhì),它對航空潤滑脂的性能有較大影響。一般航空潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎(chǔ)油,也有一些為適應(yīng)在苛刻條件下工作的機(jī)械潤滑及密封的需要,采用合成澗滑油作為基礎(chǔ)油,如酯類油、硅油、聚泣-烯烴油等
近年來,國內(nèi)大部分油田進(jìn)入深度開采后期,原油質(zhì)量呈現(xiàn)重質(zhì)化、劣質(zhì)化趨勢,某廠生產(chǎn)的15號航空液壓油性能指標(biāo)也隨原油質(zhì)量變化出現(xiàn)波動。目前15號航空液壓油基礎(chǔ)油的精制采用較為落后的酸堿精制工藝,精制深度有限,油品收率較低,且酸渣難以處理。為尋求質(zhì)量穩(wěn)定的基礎(chǔ)油精制新工藝,文章通過研究15號航空液壓油基礎(chǔ)油族組成,明確了基礎(chǔ)油化學(xué)成分對凝點(diǎn)、銅片腐蝕、粘度、橡膠膨脹率的影響,為下一步優(yōu)化精制工藝,改善15號液壓油產(chǎn)品質(zhì)量具有一定的指導(dǎo)意義15號航空液壓油的耐剪切性能強(qiáng),保持黏度穩(wěn)定,防止系統(tǒng)的液壓效應(yīng)失效。
15號航空液壓油,是一款耐低溫的航空發(fā)動機(jī)潤滑油,符合GJB 1177(A)-1991(2013)用于航空航天等等相關(guān)行業(yè)。與滿足美軍標(biāo)MIL - L - 5606E標(biāo)準(zhǔn)的液壓油性能相當(dāng)。目前,客戶已完成15號液壓油的換裝工作,解決了卡脖子的問題。
需要說明的是:昆侖15號航空液壓油是昆侖10號航空液壓油的替代品,已經(jīng)在??昭b備領(lǐng)域開始大面積換裝。昆侖15號航空液壓油可以直接代替昆侖10號航空液壓油使用;該產(chǎn)品簡稱紅油,操作時需要穿戴防護(hù)裝備;該產(chǎn)品不允許與其他類型(例如合成烴或者磷酸酯)液壓油混合使用;貯存需要避風(fēng)、避光、防火、防潮。 15號航空液壓油對橡膠密封件和金屬材料具有良好的相容性,不會引起腐蝕或漏油問題。山東抗氧化15號航空液壓油現(xiàn)貨
15號航空液壓油的高黏度指數(shù)使得在不同溫度條件下都能提供穩(wěn)定的液壓能力。天津地面用15號航空液壓油
關(guān)于15號航空液壓油的常見問題與回答:15號航空液壓油主要有哪些類型?其特點(diǎn)是什么?答:15號航空液壓油按抗磨添加劑組成主要分為鋅型抗磨液壓油兩種:鋅型抗磨液壓油中所含抗磨劑主要是二烷基二硫代磷酸鋅,無灰型抗磨液壓油主要使用S、P型抗磨劑,具有良好的高溫性能、低溫性能、氧化安定性和液壓傳遞性能。15號航空液壓油在使用過程中應(yīng)注意什么?答:防止液壓系統(tǒng)被污染,防止水的混入,防止空氣的混入,控制15號航空液壓油使用溫度天津地面用15號航空液壓油