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北京環(huán)保10號航空液壓油技術參數

來源: 發(fā)布時間:2024-12-02

10號航空液壓油的組成成分10號航空液壓油采用低凝礦物油為基礎油,并添加了防銹劑、抗氧劑、增粘劑和染色劑等多種添加劑,經過多道工序精制而成。這種油品的外觀呈紅色透明液體,具有良好的視覺效果和識別度。執(zhí)行標準地面用:符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標準,其性能接近于美軍標MIL-PRF-5606技術規(guī)格下的產品。天空用:嚴格執(zhí)行SH標準。產品規(guī)格與包裝10號航空液壓油的產品規(guī)格多樣,常見的包裝有170kg大桶和10kg小桶,也有200升鋼桶等包裝形式,以滿足不同行業(yè)的需求。10號航空液壓油因其突出的性能和普遍的應用,被譽為航空液壓油的“黃金標準”。北京環(huán)保10號航空液壓油技術參數

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10號航空液壓油是目前國內飛機使用較多的潤滑產品,廠家中的技術研究人員格式對其進行優(yōu)化研究,10號航空液壓油已經換成能過國內較為優(yōu)良的航空液壓油產品之一,下面是10號航空液壓油的主要特性指標。一、氧化安定性(SH/T0196),10號航空液壓油的抗老化性能就是氧化安定性。測定油品氧化安定性的方法基本上都是一定量的油品在有空氣(或氧氣)及金屬催化劑的存在下,在一定溫度下氧化一定時間,然后測定油品的酸值、粘度變化及沉淀物的生成情況湖南地面用10號航空液壓油技術參數10號航空液壓油在高溫高壓的環(huán)境下不易氧化,能夠長時間保持穩(wěn)定性,延長了液壓系統(tǒng)的使用壽命。

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小編就給大家羅列一下,看看當前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號吧!礦物質型/石油基航空液壓油,10號液壓油是礦物型航空液壓油,礦物質型液壓油也就是大家常說的石油基液壓油,這類液壓油的基本組成特點為使用礦物質石油基礎油餾分為基礎油。礦物質型航空液壓油的常用型號有:國產10號航空液壓油(YH-10),國產15號航空液壓油(YH-15),俄羅斯/前蘇聯Амг-10航空液壓油,俄羅斯/前蘇聯AMG-10航空液壓油,符合美軍標MIL-5606系列等

10號航空液壓油變質的原因:1. 含有金屬雜質。2. 工作環(huán)境不好,外界的污染物進入到液壓油。3. 應檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉,呼吸孔是否完好,檢查設備液壓部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防塵圈等。10號航空液壓油的重要性:10號航空液壓油是飛機液壓傳動與控制系統(tǒng)中用來傳遞能量的工作介質,同時具有潤滑、冷卻和防銹作用。通常由深度精制的石油潤滑油基礎油或合成潤滑油加入抗磨和抗氧劑等調制而成。如果您對航空液壓油的分類即型號選擇方面仍有疑問,可以直接聯系,會有更專業(yè)的人員為您解答10號航空液壓油還能夠在高溫高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)定性,確保了飛機在強度高作戰(zhàn)環(huán)境下的正常運行。

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那么為什么要這么區(qū)分同一個標號的航空液壓油呢?下面就聽小編為大家說道說道吧!飛機飛行環(huán)境和地面環(huán)境有較大差異,區(qū)分天空和地面用油的原因:1、飛機經常在10000米以上的平流層飛行。平流層的氣體流是比較平穩(wěn)的,但是基本溫度常數卻在-55°C左右。所以天空用油的低溫性能要求比地面高出很多。2、飛機爬升和下降的過程中經常穿越云層,氣溫、氣壓、水分等變化較大,從常溫進入低溫的跨度也較大,所以天空用油對油品穩(wěn)定性、粘溫性、耐腐蝕性要求也更高。3、不同的性能要求對基礎油成分、生產工藝、添加劑成分、儲藏乃至運輸要求都不盡相同。很顯然,10號航空液壓油天空用油的成本要比地面高出很多化學穩(wěn)定性與抗氧化性,除了物理性質外,10號航空液壓油的化學性質也同樣出色。北京環(huán)保10號航空液壓油技術參數

10號航空液壓油具有良好的密封性能,能夠有效地防止液壓系統(tǒng)內部的液體泄漏。北京環(huán)保10號航空液壓油技術參數

10號航空液壓油的用途天空用:主要用于飛機的液壓傳動系統(tǒng),如飛機起落架、減速板、機翼和機尾的導流板等一切飛機液壓傳動系統(tǒng)。同時,也可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液。地面用:廣泛應用于寒冷、潮濕地區(qū)的機械設備、機場地面設備、消防特種設備、港口機械、數控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機大型吊車等。六、注意事項在貯存和使用10號航空液壓油時,需要嚴防水分和雜質混入,以免影響其性能和使用壽命。同時,應選擇正規(guī)廠商和渠道的產品,以確保其質量和可靠性。北京環(huán)保10號航空液壓油技術參數