產(chǎn)品介紹瀝青溫拌劑是一種含水無機(jī)硅鋁酸鹽材料,形似白色粉末,具有添加方便、成本低的優(yōu)勢(shì)。摻量一般為瀝青質(zhì)量的5~6%(相當(dāng)于每噸混合料中加入量為)。此外,該種溫拌技術(shù)在降低拌合、攤鋪、碾壓等各項(xiàng)溫度達(dá)30℃的同時(shí),還具有改性的效果,可以提高瀝青混合料的高溫抗車轍性能及抗水損害能力;作用機(jī)理溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會(huì)持續(xù)的釋放出來,在瀝青混合料拌和過程中,與瀝青作用使之發(fā)泡,泡沫能起到潤(rùn)滑劑的作用,降低瀝青粘度,使瀝青可以在相對(duì)較低的溫度條件下(120~130℃)與集料拌合均勻。瀝青溫拌劑混合料的施工控制要點(diǎn);攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。濟(jì)南瀝青溫拌劑批發(fā)價(jià)格
眾所周知,抗車轍劑和瀝青溫拌劑都是用于道路建筑的新型材料,都能夠提高路面的性能;雖然是同屬一類產(chǎn)品,但也是有區(qū)別的,例如組成成分、作用等等,那么瀝青溫拌劑和抗車轍劑究竟有什么不同呢?外觀不同:抗車轍劑是由多種精制高分子聚合物復(fù)合而成的瀝青混合料添加劑,主要成分為PE材料,外觀為純黑色顆粒狀固體;而瀝青溫拌劑是一種含水無機(jī)硅鋁酸鹽材料,形似白色粉末;作用機(jī)理不同:抗車轍劑能夠通過表面的增粘、加筋、填充以及瀝青、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,并對(duì)混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有較大改善和增強(qiáng)。而瀝青溫拌劑主要是為了降低瀝青粘度,實(shí)現(xiàn)低溫條件下施工。如瀝青混合料生產(chǎn)、攤鋪、碾壓等各項(xiàng)流程中的溫度(可達(dá)30℃以上),同時(shí)還具有改性的效果。以上就是瀝青溫拌劑和抗車轍劑的區(qū)別了,抗車轍劑和瀝青溫拌就都可用于高速公路、重載道路或機(jī)場(chǎng)跑道、城市市政道路鋪裝等等。拉薩瀝青溫拌劑質(zhì)量保證溫拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)宜用保溫油布保溫、防雨、防污染。
溫拌劑作為一種新型節(jié)能環(huán)保型的材料,不但可以降低混合料的生產(chǎn)溫度,減少能源的消耗,而且還能很大減少瀝青混合料生產(chǎn)和施工過程中產(chǎn)生的煙霧和有害氣體,因此受到越來越多道路研究者的重視。那么溫拌劑對(duì)改性瀝青有什么影響呢?物理性能的影響溫拌劑能夠提高瀝青的軟化點(diǎn),但是總體來說,對(duì)軟化點(diǎn)的影響較小,未摻入溫拌劑時(shí),瀝青的軟化點(diǎn)為84℃,而當(dāng)摻入時(shí),軟化點(diǎn)就增大了,由此可溫拌劑能提高SBS改性瀝青的高溫性能;燃燒性能的影響當(dāng)摻入溫拌劑后,瀝青的極限氧指標(biāo)有增大趨勢(shì),說明溫拌劑具有一定的阻燃效果。因?yàn)闇匕鑴┖?8~21%的結(jié)晶水,所以溫拌劑在參與瀝青燃燒的過程發(fā)生釋水吸熱,導(dǎo)致瀝青燃燒中斷。
溫拌劑的加入能明顯改善瀝青的溫度敏感性,且摻量越大,溫度敏感性越好。當(dāng)溫度低于100℃時(shí),隨著溫拌劑摻量的增大,瀝青黏度逐漸增大,而當(dāng)溫度大于100℃時(shí),隨著溫拌劑摻量的增多,瀝青黏度反而逐漸減??;綜合考慮,當(dāng)溫拌劑摻量在2%—4%之間時(shí),高溫時(shí)瀝青具有較好的流動(dòng)性,低溫時(shí)又具有較高的黏結(jié)能力,性能比較好。溫拌劑瀝青混合料的路用性能具有低溫性能、高溫性能、疲勞性能以及水穩(wěn)定性等特點(diǎn),而且還具有添加方便、成本低的優(yōu)勢(shì),所以在未來將會(huì)是是一種應(yīng)用前景十分廣闊的新型節(jié)能環(huán)保型道路材料。溫拌劑的優(yōu)勢(shì):較低的拌和溫度有利于減少施工過程中瀝青的老化,適合于夜間施工和冬季施工;
延緩瀝青混合料的老化:根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明:當(dāng)瀝青混合料生產(chǎn)溫度高于100℃時(shí),瀝青每升高10℃,其老化速率將提高一倍。由于摻加溫拌劑后瀝青混合料生產(chǎn)溫度大幅度降低,從而使得瀝青混合料的老化速度得以延緩;保證瀝青路面質(zhì)量:添加了瀝青溫拌劑的瀝青混合料由于施工溫度的相應(yīng)降低,延長(zhǎng)了瀝青混合料攤鋪和碾壓的時(shí)間,包括SMA、OGFC等難壓實(shí)的混合料都能夠被輕易壓實(shí),從而保證了成型路面的質(zhì)量。以上就是瀝青溫拌劑的作用了,溫拌劑的添加使用方式非常簡(jiǎn)單,無需對(duì)生產(chǎn)裝置進(jìn)行改建,所以在瀝青注入集料的同時(shí)加入,與HHA相比,需延長(zhǎng)15~30秒拌合時(shí)間。溫拌劑的優(yōu)勢(shì):延長(zhǎng)施工季節(jié),可在0℃以上的低溫環(huán)境下施工;北京瀝青溫拌劑服務(wù)至上
溫拌瀝青混合料的生產(chǎn)可采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制;濟(jì)南瀝青溫拌劑批發(fā)價(jià)格
攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青的不得鋪筑瀝青上層面。攤鋪前將攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱到100℃左右,將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機(jī)受料倉(cāng)斗內(nèi)攤鋪。攤鋪速度一般為2~3米/分鐘,松鋪系數(shù)一般為,攤鋪溫度控制在120~130℃。碾壓:采取緊跟碾壓工藝壓實(shí),初壓溫度為1205℃;終壓溫度應(yīng)不低于90~100℃;其余碾壓工藝參照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)中的相關(guān)要求執(zhí)行。開放交通:應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。需要提早開放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度;新鋪筑的瀝青面層在開放交通初期應(yīng)嚴(yán)格控制交通流量、車速,嚴(yán)禁急剎車、急轉(zhuǎn)彎,做好保護(hù)、保潔工作,嚴(yán)禁在瀝青路面上堆放土、砂石、磚等建筑材料,嚴(yán)禁停車檢修、漏油。濟(jì)南瀝青溫拌劑批發(fā)價(jià)格