傳統(tǒng)的瀝青路面施工方法為熱拌瀝青混合料法HAM(HotMixtureAsphalt),在拌合、運(yùn)輸與施工的過(guò)程中會(huì)排放一些可見(jiàn)或者不可見(jiàn)的污染物,引起溫室效應(yīng)等環(huán)境問(wèn)題,對(duì)人身健康造成危害。為了降低能耗和減少?gòu)U氣排放量,人們開(kāi)始研制節(jié)能環(huán)保的溫拌瀝青混合料WMA(WarmMixtureAsphalt)。目前,制備溫拌瀝青混合料采用的溫拌技術(shù)主要分為以下三種:有機(jī)降粘型溫拌技術(shù),使用有機(jī)降粘劑降低熱瀝青拌合時(shí)的粘度,有機(jī)降粘劑以蠟或酯類為主。這種溫拌技術(shù)不需對(duì)原有拌合系統(tǒng)進(jìn)行改造,設(shè)備成本較低;發(fā)泡瀝青降粘溫拌技術(shù),通過(guò)水或有機(jī)發(fā)泡劑發(fā)泡瀝青來(lái)降低瀝青的粘度。這種溫拌技術(shù)需要增加瀝青泡沫生成系統(tǒng),投資較大的;乳化分散瀝青降粘技術(shù),與前兩種不同,通過(guò)乳化技術(shù)降低瀝青粘度。這種溫拌技術(shù)需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造,設(shè)置溫拌添加劑使用管線。瀝青溫拌劑的摻量為多少?綿陽(yáng)瀝青溫拌劑產(chǎn)地
復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始,且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短,通常不超過(guò)60~80m。采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓。防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度,碾壓至要求的壓實(shí)度為止。對(duì)粗集料為主的較大粒徑的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。層厚較大時(shí)選用高頻率大振幅,以產(chǎn)生較大的激振力,厚度較薄時(shí)采用高頻率低振幅,以防止集料破碎。安徽瀝青溫拌劑現(xiàn)價(jià)四川遠(yuǎn)達(dá)通途公路材料科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品為瀝青溫拌劑。
溫拌劑的優(yōu)勢(shì)添加溫拌劑的瀝青混合料具有如下這些特點(diǎn):延長(zhǎng)施工的季節(jié),可在0℃以上的低溫環(huán)境下施工;明顯降低瀝青混合料生產(chǎn)能耗,與HMA相比可節(jié)約30%的能源消耗;可減少30%以上的二氧化碳等氣體以及粉塵的排放量,降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量;較低的拌和溫度有利于減少施工過(guò)程中瀝青的老化,適合于夜間施工和冬季施工;延長(zhǎng)瀝青混合料拌和設(shè)備使用壽命,降低設(shè)備維修成本;溫拌瀝青混合料鋪筑的路面更容易實(shí)現(xiàn)再生;
溫拌劑作為一種新型節(jié)能環(huán)保型的材料,不但可以降低混合料的生產(chǎn)溫度,減少能源的消耗,而且還能很大減少瀝青混合料生產(chǎn)和施工過(guò)程中產(chǎn)生的煙霧和有害氣體,因此受到越來(lái)越多道路研究者的重視。那么溫拌劑對(duì)改性瀝青有什么影響呢?物理性能的影響溫拌劑能夠提高瀝青的軟化點(diǎn),但是總體來(lái)說(shuō),對(duì)軟化點(diǎn)的影響較小,未摻入溫拌劑時(shí),瀝青的軟化點(diǎn)為84℃,而當(dāng)摻入時(shí),軟化點(diǎn)就增大了,由此可溫拌劑能提高SBS改性瀝青的高溫性能;燃燒性能的影響當(dāng)摻入溫拌劑后,瀝青的極限氧指標(biāo)有增大趨勢(shì),說(shuō)明溫拌劑具有一定的阻燃效果。因?yàn)闇匕鑴┖?8~21%的結(jié)晶水,所以溫拌劑在參與瀝青燃燒的過(guò)程發(fā)生釋水吸熱,導(dǎo)致瀝青燃燒中斷。溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會(huì)持續(xù)的釋放出來(lái)。
設(shè)備無(wú)需改造即可進(jìn)行生產(chǎn),瀝青溫拌劑混合料可基本上全部利用現(xiàn)有的熱拌瀝青混合料設(shè)備,以滿足熱拌瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行生產(chǎn),且成品混合料性能良好,幾乎完全具備和熱拌瀝青混合料一樣的施工和易性和路用性能;降低了瀝青混合料生產(chǎn)能耗、減輕老化,改善路用性能,瀝青溫拌劑混合料的拌和溫度介于熱瀝青混合料和冷瀝青混合料之間,攤鋪和壓實(shí)路面的溫度為80~90℃,相對(duì)于熱拌瀝青混合料,溫度降低了30℃左右,相當(dāng)于生產(chǎn)1t混合料將節(jié)省1~,即與熱拌瀝青混合料相比可節(jié)約30%的能源消耗。瀝青溫拌劑是一種含水無(wú)機(jī)硅鋁酸鹽材料,形似白色粉末,具有添加方便、成本低的優(yōu)勢(shì)。吉林瀝青溫拌劑生產(chǎn)廠家
瀝青溫拌劑化學(xué)成分?綿陽(yáng)瀝青溫拌劑產(chǎn)地
其對(duì)粘附性的改善要優(yōu)于恒溫10min后待瀝青泡沫消失再裹附集料的情況,這主要是溫拌劑剛加入時(shí)具有一定的乳化作用,而乳化瀝青更易裹附集料;裹附瀝青的集料涼置時(shí)間越長(zhǎng),其粘附性越好;說(shuō)明隨著時(shí)間延長(zhǎng),溫拌劑對(duì)瀝青粘附性的改善越好;溫拌劑添加量達(dá)到一定程度時(shí),其與抗剝落劑對(duì)瀝青鉆附性的改善效果相當(dāng)??傊瑴匕鑴┛梢愿纳茷r青與集料的粘附性,因?yàn)槠涞闹饕煞趾蜑r青杭剝落劑其有相似的作用機(jī)理;而且在瀝青中加入溫拌劑,不但增加了瀝青的極性,還提高了瀝青潤(rùn)濕集料的能力,從而使瀝青和集料接觸更緊密。綿陽(yáng)瀝青溫拌劑產(chǎn)地