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杭州自主研發(fā)鳥情探測系統(tǒng)怎么用

來源: 發(fā)布時間:2021-02-12

在降低野生鳥類襲擊風(fēng)險過程的各個階段中,監(jiān)控階段無疑是薄弱的,因此也是改進(jìn)的可能性的一個階段,也因此是向前邁出的一步,這可能意味著將大幅減少飛機(jī)與野生鳥類之間的撞擊。 重點: 如果我不知道機(jī)場中到底發(fā)生了什么,我就不能立即有效地干預(yù),因此也就不能做有效的預(yù)防。 如果我們的監(jiān)控效率從每天只進(jìn)行4,8,20次有限的監(jiān)控提升為可以從黎明到黃昏,無時不刻地監(jiān)控整個機(jī)場區(qū)域,那將會如何? 很容易看出這將如何影響控制和預(yù)防風(fēng)險的能力! 上海鳥情探測系統(tǒng)供應(yīng)商的優(yōu)缺點您知道嗎?杭州自主研發(fā)鳥情探測系統(tǒng)怎么用

    機(jī)場防鳥現(xiàn)狀-利用不合適的監(jiān)視系統(tǒng),或者沒能力同時監(jiān)視整個機(jī)場空域以截獲鳥情或其他危險-機(jī)場區(qū)域的鳥擊防范和鳥情預(yù)告手段缺乏或不完善-發(fā)現(xiàn)鳥情威脅的時間點與驅(qū)鳥部門和控制塔臺的通訊的延遲,從而不能預(yù)知和避免撞擊-不能和/或不正確使用驅(qū)鳥系統(tǒng)BCMSVenture是基于帶**人工智能算法的智慧攝像機(jī)的鳥和無人機(jī)探測系統(tǒng)。為了防止鳥擊這樣的既危險又代價昂貴的現(xiàn)象,Venture可以在機(jī)場環(huán)境,風(fēng)電場,電廠,和城市等場合用于探測和識別鳥及無人機(jī)。其他的空中飛行物體也可以被探測到并形成報告! 深圳航空領(lǐng)域鳥情探測系統(tǒng)價格你知道上海鳥情探測系統(tǒng)哪家比較好嗎?

視頻動目標(biāo)識別技術(shù)要點 ? 分類,,定位,計數(shù)和區(qū)分鳥的類屬和無人機(jī)的AI系統(tǒng) ? 基于不間斷監(jiān)視整個機(jī)場空域的精度攝像機(jī) ? 目標(biāo)識別率達(dá)到95%,幾乎沒有其他系統(tǒng)可以達(dá)到這個水平。人工觀察更是難以企及 ? 識別進(jìn)入或試圖進(jìn)入機(jī)場空域的鳥的準(zhǔn)確度達(dá)到96% ? 提供基于鳥類或無人機(jī)的數(shù)量,種類,大小和方向的連續(xù)動態(tài)指引 ? 發(fā)現(xiàn)威脅時即時和塔臺,相關(guān)員工和/或驅(qū)鳥部門進(jìn)行通訊報告,實現(xiàn)問題的實時處理 可以將探測到的鳥和鳥類呼救信號系統(tǒng)(Distress Call)關(guān)聯(lián),并正確的音頻系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)離

    雷達(dá)作為重要的探鳥工具,已有60多年的歷史了。它可以識別出廣闊天空中的各種鳥類,還不用人們?nèi)ビ猛h(yuǎn)鏡觀測鳥類。鳥類的飛行速度和方向也能由雷達(dá)計算出來;雷達(dá)同樣可長時間記錄鳥類活動規(guī)律和在夜晚如同白天一樣的觀察飛鳥,雷達(dá)有諸多優(yōu)點,比如說有自動化程度、數(shù)據(jù)便于存儲、受天氣影響小和光線條件影響小。正因為雷達(dá)和信息處理技術(shù)的進(jìn)步使得雷達(dá)系統(tǒng)取得了快速發(fā)展:這使得快速獲取鳥情信息變成了可能;在混合信息中提取有用的鳥情信息技術(shù)也已經(jīng)取得了突破;雷達(dá)的后臺數(shù)據(jù)處理能力可以通過挖掘算法來探究飛鳥的活動,從而實現(xiàn)對鳥擊事件的防范。 上海鳥情探測系統(tǒng)解決方案提供者您了解多少呢?

    定向反射聲束驅(qū)鳥系統(tǒng)是科技的一代驅(qū)鳥系統(tǒng),系統(tǒng)通過向鳥和鳥群發(fā)射出非常集中和壓反射聲束,反射聲束迅速喚起和刺激鳥類腦中的聲驚反應(yīng),能讓鳥類因為驚嚇恐懼而迅速離開需要受保護(hù)的機(jī)場區(qū)域。任何鳥類都不會對壓反射聲束產(chǎn)生適應(yīng)性,從而確保了反射射聲束驅(qū)鳥系統(tǒng)對機(jī)場區(qū)域鳥類的長期有效驅(qū)離。利用鳥類的天敵聲和哀鳴聲驅(qū)鳥的聲波類驅(qū)鳥器在所有的機(jī)場的實際應(yīng)用當(dāng)已經(jīng)被證明是沒有真正驅(qū)鳥效果的??萍嫉闹悄芑瓷渎暿?qū)鳥系統(tǒng),對任何鳥類的驅(qū)離效果都是有效和長期有作用的,包括針對蝙蝠的驅(qū)逐。配置的鳥類即時探測系統(tǒng)保證了驅(qū)離鳥了的即時和有效性,探驅(qū)聯(lián)動的系統(tǒng)設(shè)計保證了智能化的效驅(qū)鳥效果。真正解決了機(jī)場驅(qū)鳥的問題,是所有機(jī)場必備的效驅(qū)鳥系統(tǒng)! 您了解 鳥情探測系統(tǒng)的優(yōu)勢嗎?南寧KeeDas鳥情探測系統(tǒng)直銷

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民用和機(jī)場,甚至所有的機(jī)場,都應(yīng)該有防止被飛行物體撞擊的系統(tǒng),從本質(zhì)上保證起飛和著陸階段的安全。這些物體可能是鳥類,也可能是越來越多的無人機(jī)。 機(jī)場領(lǐng)域迫切需要一套效的防鳥系統(tǒng),能夠有效地識別和分類鳥類,計算它們的飛行軌跡,實時協(xié)調(diào)行動,將鳥類從該地區(qū)驅(qū)趕以保證安全。事實上,可以將該系統(tǒng)與現(xiàn)有的其他系統(tǒng)集成,并直接進(jìn)行對接。 一種型的基于人工智能算法的BCMS Ventur視頻動目標(biāo)識別系統(tǒng)可以實現(xiàn): ? 低成本替代傳統(tǒng)的雷達(dá)或微多普勒系統(tǒng) ? 系統(tǒng)簡單明了,快速入手,無需昂貴的培訓(xùn)課程來教員工如何使用它 ? 無需電磁波發(fā)射許可證 ? 為發(fā)現(xiàn)可能對有關(guān)地區(qū)的正常飛行活動造成問題的動物和鳥類提供實時圖像信息 ? 如果該系統(tǒng)用于保護(hù)發(fā)電領(lǐng)域與風(fēng)力渦輪機(jī),可以實時發(fā)現(xiàn)故障,規(guī)避經(jīng)濟(jì)損失 與雷達(dá)和微多普勒系統(tǒng)不同,此種系統(tǒng)可以以95%以上的準(zhǔn)確率識別物種,以保證采用合適的驅(qū)趕系統(tǒng)。而且,系統(tǒng)本身采用綠色技術(shù),是生態(tài)的,不排放電磁污染,對野生鳥類和鳥類友好,無需采用血腥的威懾手段就能達(dá)到目標(biāo)。 杭州自主研發(fā)鳥情探測系統(tǒng)怎么用