同時還因稀溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)過低,使發(fā)生器中溶液劇烈沸騰,溶液液滴極易通過發(fā)生器擋液板進(jìn)入冷凝器中,造成冷劑水污染。故機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中不允許冷卻水進(jìn)口溫度過低,一般將冷卻水進(jìn)口溫度控制在28℃～32℃之間運(yùn)行。冷卻水量變化對制冷量的影響與冷卻水進(jìn)口溫度變化對制冷量的影響相似。在其他條件不變的情況下,在一定范圍內(nèi),冷卻水量如減少10%,則制冷量下降3%左右;反之,制冷量上升。而冷凍水量對制冷量影響幾乎沒有。同時,必須注意設(shè)計流量的管內(nèi)流速已在2m/s左右,故無論冷卻水量,冷凍水量都不要超過設(shè)計值太大,一般不應(yīng)超過設(shè)計值的120%,否則將使傳熱管內(nèi)流速過高,引起水側(cè)的沖刷腐蝕,影響機(jī)組的使用壽命。蒸汽的調(diào)節(jié)。加熱蒸汽壓力對制冷量有著很大的影響。當(dāng)外界條件,內(nèi)部條件不變時,對單效機(jī)組,加熱蒸汽壓力每提高0。01MPa,制冷量約增加3%～5%;對雙效機(jī)組,加熱蒸汽壓力每提高0。1MPa時,制冷量約增加9%～11%。如對于-62型機(jī)組,額定蒸汽壓力為0。8Mpa。在耗同樣蒸汽量的情況下,當(dāng)蒸汽壓力為0。6Mpa時,制冷量為84%;當(dāng)蒸汽壓力為0。4Mpa時,制冷量*為65%。因此,提高加熱蒸汽壓力是提高機(jī)組制冷量的方法之一。但隨著加熱蒸汽壓力的提高,濃溶液的質(zhì)量分?jǐn)?shù)升高。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司擁有業(yè)內(nèi)**人士和高技術(shù)人才。山東中央空調(diào)用溴化鋰溶液批發(fā)

    溴化鋰溶液，溴化鋰水溶液為工作時的吸收式制冷系統(tǒng)主要缺點是：熱效率低，冷卻水消耗量大，設(shè)備的密封性要求較高，有一定的腐蝕性。但由于可以直接利用低參數(shù)的熱源作動力，是利用太陽能低品位熱源的理想的制冷裝置；整個機(jī)組除功率較小的屏蔽泵外，無其它運(yùn)動部件，運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，運(yùn)行時基本上沒有噪音和振動；以溴化鋰～水作為工質(zhì)對，無臭，有利于滿足環(huán)保要求；制冷機(jī)在真空狀態(tài)下進(jìn)行，無高壓危險；制冷量調(diào)節(jié)范圍廣，在20%～的負(fù)荷內(nèi)可進(jìn)行制冷量的無級調(diào)節(jié)；對外界條件變化的適應(yīng)性強(qiáng)，可在加熱蒸汽的壓力～MPa(表壓力)、冷卻水溫度20～35℃、冷媒水出水溫度5～15℃的范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)組結(jié)構(gòu)簡單，對安裝基礎(chǔ)的要求低，無需特殊的機(jī)座；體積小，用地省，制造管理容易，維護(hù)費(fèi)用亦較低廉；運(yùn)轉(zhuǎn)十分安全。中央空調(diào)及系統(tǒng)按全國地區(qū)差別，年平均運(yùn)行在150~250天之間。運(yùn)行時間較長，因而對其的定期維護(hù)保養(yǎng)就顯得尤為重要，制定一個停機(jī)保養(yǎng)計劃對主機(jī)及系統(tǒng)做長期的定期維護(hù)保養(yǎng)有以下好處：1)延長主機(jī)及系統(tǒng)使用壽命；2)增強(qiáng)空調(diào)使用效果；3)減少中央空調(diào)使用中的故障率；4)節(jié)能降耗；維修保養(yǎng)內(nèi)容主要包括機(jī)組的大修、應(yīng)急維修、常規(guī)保養(yǎng)、年度保養(yǎng)等。泰安制冷機(jī)組用溴化鋰溶液價格山東飛龍制冷設(shè)備有限公司公司將以質(zhì)量的產(chǎn)品，完善的服務(wù)與尊敬的用戶攜手并進(jìn)！

    也可根據(jù)溶液的顏色來判斷,一般Li2CrO4的質(zhì)量分?jǐn)?shù)越高,溶液顏色越黃,如呈淡黃色或無色,說明緩蝕劑消耗大,含量少(Li2MoO4不可用此方法,因為Li2MoO4為無色);如呈黑色,說明溶液中氧化鐵多;如呈綠色,說明有銅析出。表面活性劑:為提高熱交換設(shè)備的熱質(zhì)交換效果,需在溴化鋰溶液中加入表面活性劑,這類物質(zhì)能強(qiáng)烈地降低表面張力,常用的表面活性劑為異辛醇。它可提高機(jī)組吸收器的吸收效果和冷凝器的冷凝效果。往溴化鋰溶液中添加辛醇的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0。1%～0。3%,試驗表明,添加辛醇后,制冷量約提高10%～15%。在每年制冷系統(tǒng)開車前和停車后分別對機(jī)組的溶液進(jìn)行取樣分析以監(jiān)控溶液的各種成份變化情況。根據(jù)開車前的取樣分析結(jié)果決定溶液的堿度是否需要調(diào)整,以及決定溶液是否需要添加緩蝕劑和表面活性劑等。根據(jù)停車時的取樣分析結(jié)果分析溶液中的鐵,銅等離子的濃度變化情況,可以看出機(jī)組內(nèi)部腐蝕速度,從而采取相應(yīng)措施。此外,考慮到機(jī)組長期運(yùn)行,必然有一部分雜質(zhì)進(jìn)入到溶液中,這些雜質(zhì)一部分懸浮于溶液中,一部分沉積于機(jī)組內(nèi)部,針對這一情況,專門從廠家定制了溶液過濾器,在機(jī)組運(yùn)行時,對溶液進(jìn)行外置旁濾式過濾處理,以降低溶液中的懸浮雜質(zhì)的含量。并且,也通過在系統(tǒng)全部停運(yùn)后。

    還必須不斷地供給新的濃溶液。實際上采用對稀溶液加熱的方法，使之沸騰，從而獲得蒸餾水供不斷蒸發(fā)使用。系統(tǒng)由發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、泵和溶液熱交換器等組成。稀溴化鋰溶液在加熱以前用泵將壓力升高，使沸騰所產(chǎn)生的蒸氣能夠在常溫下冷凝。例如，冷卻水溫度為35℃時，考慮到熱交換器中所允許的傳熱溫差，冷凝有可能在40℃左右發(fā)生，因此發(fā)生器內(nèi)的壓力必須是（考慮到管道阻力等因素）。發(fā)生器和冷凝器（高壓側(cè)）與蒸發(fā)器和吸收器（低壓側(cè)）之間的壓差通過安裝在相應(yīng)管道上的膨脹閥或其它節(jié)流機(jī)構(gòu)來保持。在溴化鋰吸收式制冷機(jī)中，這一壓差相當(dāng)小，一般只有，因而采用U型管、節(jié)流短管或節(jié)流小孔即可。離開發(fā)生器的濃溶液的溫度較高，而離開吸收器的稀溶液的溫度卻相當(dāng)?shù)?。濃溶液在未被冷卻到與吸收器壓力相對應(yīng)的溫度前不可能吸收水蒸氣，而稀溶液又必須加熱到和發(fā)生器壓力相對應(yīng)的飽和溫度才開始沸騰，因此通過一臺溶液熱交換器，使?jié)馊芤汉拖∪芤涸诟髯赃M(jìn)入吸收器和發(fā)生器之前彼此進(jìn)行熱量交換，使稀溶液溫度升高，濃溶液溫度下降。由于水蒸氣的比容非常大，為避免流動時產(chǎn)生過大的壓降，需要很粗的管道，為避免這一點，往往將冷凝器和發(fā)生器做在一個容器內(nèi)。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司愿和各界朋友真誠合作一同開拓。

溴化鋰水溶液性質(zhì)密度比水大，并隨溶液的濃度和溫度而變；比熱容較小，當(dāng)溫度為150℃、濃度為55％時，其比熱容約為2kJ/(kg·K)，這意味著發(fā)生過程中加給溶液的熱量比較少，再加上水的蒸發(fā)潛熱比較大這一特點，將使機(jī)組具有較高的熱力系數(shù)；粘度較大，表面張力較大，溴化鋰水溶液的導(dǎo)熱系數(shù)隨濃度之增大而降低，隨溫度的升高而增大，對黑色金屬和紫銅等材料有強(qiáng)烈的腐蝕性，有空氣存在時更為嚴(yán)得，因腐蝕而產(chǎn)生的不凝性氣體對裝置的制冷量影響很大；以溴化鋰水溶液為工作對的吸收式制冷系統(tǒng)主要缺點是：熱效率低，冷.卻水消耗量大，設(shè)備的密封性要求較高，有一定的腐蝕性。 山東飛龍制冷設(shè)備有限公司始建于1995年，公司位于淄博科技工業(yè)園，主要從事工業(yè)冷水機(jī)組、螺桿機(jī)組、熱泵**空調(diào)，溴化鋰機(jī)組的銷售及維修改造、安裝相關(guān)工程。 山東飛龍制冷設(shè)備有限公司不斷從事技術(shù)革新，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高技術(shù)水平。臨沂工業(yè)級溴化鋰溶液價格

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    則定期或不定期地的檢查以下項目:A,有無不正常音響,這每天都進(jìn)行檢查;B,電動機(jī)的電流是否超過正常值;C,溶液泵泵體溫度是否正常;D,電動機(jī)的絕緣檢查;E,葉輪拆檢和過濾網(wǎng)的清洗;F,石墨軸承磨損程度的檢查等等。對于真空泵系統(tǒng)則定期檢查以下項目:A,真空泵油的污染和乳化程度;B,阻油器清洗;C,抽真空性能檢查;D,電動機(jī)的絕緣檢查等等。對于隔膜式真空閥則著重于密封性檢查和橡皮隔膜老化程度的檢查。以及球閥和真空調(diào)節(jié)閥的密封性檢查等等。對于閥門的檢查,主要先采取正壓檢漏的方法,確定閥門狀態(tài)。對于使用的隔膜閥,如果閥門使用時間較長,但通過檢漏又看不出閥門的密封狀況,我們一般會采取對這些閥門進(jìn)行解體,檢查橡皮頭部,以確保來年機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。同時在每年停車保養(yǎng)季節(jié),還要求電氣,儀表人員對電氣,儀表設(shè)備及自控系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)檢修,以使機(jī)組在各方面的性能都處于比較好狀態(tài),能夠有效地保障來年的順利。日常運(yùn)行中對機(jī)組性能的優(yōu)化除了在工藝和設(shè)備方面加強(qiáng)管理,確保制冷機(jī)組的硬件備件處于比較好狀態(tài)外,在運(yùn)行過程中,加強(qiáng)機(jī)組的運(yùn)行調(diào)節(jié),也是提高機(jī)組運(yùn)行性能的重要舉措。目前,主要在冷水,冷卻水的溫差及壓差變化;熱源溫度。山東中央空調(diào)用溴化鋰溶液批發(fā)

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