鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
能源大數(shù)據(jù)管理
能源行業(yè)天生具有大數(shù)據(jù)的旺盛需求,如何借力信息技術(shù)建立精細(xì)的模型,打造開放兼容、安全可靠的應(yīng)用平臺,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集、存儲、管理和應(yīng)用,成為能源企業(yè)亟待解決的問題。友先達(dá)洞悉能源企業(yè)痛點(diǎn),融合網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù),加速能源網(wǎng)絡(luò)各物聯(lián)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的匯聚共享,利用機(jī)器學(xué)習(xí)構(gòu)建能源領(lǐng)域算法及知識圖譜,打造“能源BDaaS”大數(shù)據(jù)平臺,為能源企業(yè)提供實(shí)時(shí)監(jiān)控、設(shè)備運(yùn)行檢修、業(yè)務(wù)預(yù)測分析、運(yùn)營決策支持等一站式應(yīng)用服務(wù),加速能源互聯(lián)、助理企業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新。
能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方興未艾,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)如火如荼。友先達(dá)將秉承初心,專注技術(shù),深耕行業(yè),助力能源企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,共同贏取產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的美好未來。
低端電表:只有計(jì)量功能,計(jì)量精度不高,無通訊接口,無法長時(shí)間運(yùn)行,精度會隨著時(shí)間,慢慢衰減;深圳能源物聯(lián)網(wǎng)
國家電網(wǎng)在2019年度工作會議上提出,加快建設(shè)具有全球競爭力的世界前列能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),重點(diǎn)是建設(shè)運(yùn)營好“兩網(wǎng)”。兩網(wǎng),一是建設(shè)運(yùn)營好以特高壓為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng);二是要充分應(yīng)用移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)和先進(jìn)通信技術(shù),打造狀態(tài)較全感知、信息較快處理、應(yīng)用便捷靈活的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),主要指能源的供給側(cè),或者說電力供給側(cè),主要強(qiáng)調(diào)以特高壓為骨干網(wǎng)架的多級電網(wǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。經(jīng)過十余年發(fā)展,國網(wǎng)規(guī)劃的2020年堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)較全建成目標(biāo)有望如期實(shí)現(xiàn)。泛在電力物聯(lián)網(wǎng),側(cè)重用戶側(cè)或者說能源的需求側(cè),指利用“大云物移智”(大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市)等先進(jìn)信息通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)用能、運(yùn)維成本不斷降低,也更好滿足用戶對多種能源的需求。 河南車物聯(lián)網(wǎng)24小時(shí)監(jiān)視各探測點(diǎn)的剩余電流、溫度、電壓、電流、諧波、功率、電能及其他設(shè)備狀態(tài)等信息;
開辟新的收入流產(chǎn)品自動補(bǔ)貨?租用服務(wù)?應(yīng)用?物聯(lián)網(wǎng)正在顛覆傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式,為企業(yè)創(chuàng)造大量機(jī)會,支持他們基于實(shí)時(shí)的傳感器數(shù)據(jù)和信息打造新型服務(wù)。提高運(yùn)營效率物聯(lián)網(wǎng)的一個比較大優(yōu)勢在于能幫助企業(yè)提升效率。許多企業(yè)都在利用物聯(lián)網(wǎng)來自動化業(yè)務(wù)和制造流程,遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制運(yùn)營,優(yōu)化供應(yīng)鏈,并節(jié)約資源。提高員工工作效率很多垂直行業(yè)都在借助可穿戴設(shè)備及其他基于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備,大幅提升員工的工作效率和工作滿意度。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以幫助員工提高決策能力,自動執(zhí)行日常任務(wù),加快溝通速度等等。優(yōu)化客戶體驗(yàn)從將客戶服務(wù)與實(shí)際的產(chǎn)品性能和用途融為一體,到交付高度個性化的產(chǎn)品和服務(wù),物聯(lián)網(wǎng)為企業(yè)提供了大量有效方法,幫助他們打造更具吸引力的數(shù)字化體驗(yàn)和實(shí)體店體驗(yàn)。關(guān)鍵行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)用例物聯(lián)網(wǎng)對眾多不同的行業(yè)和業(yè)務(wù)線產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。以下三大行業(yè)正在帶領(lǐng)作用物聯(lián)網(wǎng)潮流:汽車行業(yè)汽車制造商和科技企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)幫助互聯(lián)汽車(或智能汽車)的駕駛員避免事故,預(yù)測維護(hù)問題,尋找停車位等等。此外,得益于物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),無人駕駛汽車也問世了。
友先達(dá)帶你了解物聯(lián)網(wǎng)。大部分現(xiàn)有對泛在物聯(lián)網(wǎng)的理解,只是停留在傳感、物聯(lián)、通信、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算這些技術(shù)層面。國網(wǎng)公司將泛在電力物聯(lián)網(wǎng)提升到企業(yè)戰(zhàn)略層面,而非簡單的將其作為一項(xiàng)企業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略去推進(jìn),需要從未來智能商業(yè)模式的角度去理解泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略意義。中國人做事講究“取勢、明道,優(yōu)術(shù)”,勢就是戰(zhàn)略層面的把握,道是指業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)和分析,術(shù)是技術(shù)方面的支撐。首先在戰(zhàn)略層面形成分析,然后針對具體的業(yè)務(wù)場景、客戶細(xì)分和需求進(jìn)行梳理,才能形成對技術(shù)的正確理解。如果脫離了戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)(戰(zhàn)役),戰(zhàn)術(shù)層面的技術(shù)規(guī)劃就容易變成技術(shù)堆砌。
物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。
兩個領(lǐng)域通過三個階段的分析,我們基本上清楚了,電網(wǎng)企業(yè)在電網(wǎng)環(huán)節(jié),基本上是在信息互動的高級階段,并走向網(wǎng)絡(luò)智能階段;而綜合能源服務(wù)側(cè),還處于泛在物聯(lián)階段的初級,以及信息互動階段的非常初期,結(jié)合市場開放,存在較大的想象空間。而國網(wǎng)現(xiàn)有的泛在電力物聯(lián)網(wǎng),對電網(wǎng)側(cè)的規(guī)劃很詳盡,技術(shù)方案完善,甚至比較高大上,對綜合能源服務(wù)側(cè)則較為簡約,甚至語焉不詳。而后者又是國網(wǎng)可能的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重點(diǎn)方向,以及市場發(fā)展趨勢所在,這從某種程度可能說明了電網(wǎng)企業(yè)相關(guān)規(guī)劃對于新興業(yè)務(wù)的儲備不足吧。應(yīng)該看到的是,這兩個領(lǐng)域,其特征、驅(qū)動力、制約條件和價(jià)值實(shí)現(xiàn)方式都不太一樣,本質(zhì)上是兩個完全不同的市場,在規(guī)劃時(shí)應(yīng)該充分考量兩者的差異點(diǎn),不能用一套技術(shù)規(guī)劃和業(yè)務(wù)規(guī)劃去應(yīng)對。 物聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何人、任何物都能順暢地通信,物聯(lián)網(wǎng)就屬于信息互聯(lián)的一部分;廣西電力泛在物聯(lián)網(wǎng)
通過智能配電房綜合管理服務(wù)平臺對每個配電房監(jiān)測子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集,及時(shí)發(fā)現(xiàn)配電房異常(故障)。深圳能源物聯(lián)網(wǎng)
網(wǎng)絡(luò)智能階段網(wǎng)絡(luò)智能階段,就是阿里曾鳴老師提的“網(wǎng)絡(luò)協(xié)作、數(shù)據(jù)智能”的生態(tài)階段了。在電網(wǎng)側(cè),由于自然壟斷環(huán)節(jié)的相對封閉性,在這個環(huán)節(jié)主要往數(shù)據(jù)智能方向走,比如人工智能的分析,無人機(jī)機(jī)器人的應(yīng)用,**終降低人工成本,減少錯誤決策損失。在綜合能源服務(wù)側(cè)則機(jī)會較多,一方面是電網(wǎng)企業(yè)未來戰(zhàn)略可能定位于生態(tài)平臺的構(gòu)建,依靠現(xiàn)有巨大的一些客戶、電力流和信息流,吸引更多的第三方合作;另一方面隨著現(xiàn)貨市場的建立完善,未來基于現(xiàn)貨價(jià)格和增量配網(wǎng)、局域電網(wǎng)乃至微電網(wǎng),可以構(gòu)建更多的玩法,比如虛擬電廠參與現(xiàn)貨和輔助服務(wù)交易。因此可以形成網(wǎng)絡(luò)化的生態(tài)體系,以價(jià)格信號和服務(wù)需求串聯(lián)起點(diǎn)、線、面,**終形成網(wǎng)絡(luò)生態(tài)體。個人認(rèn)為這也是國網(wǎng)泛在物聯(lián)網(wǎng)的**終戰(zhàn)略目標(biāo),也是國網(wǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。 深圳能源物聯(lián)網(wǎng)
深圳市友先達(dá)電子有限公司致力于電工電氣,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。深圳友先達(dá)深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的預(yù)付費(fèi)電表,智能電表,遠(yuǎn)傳電表,遠(yuǎn)程抄表。深圳友先達(dá)始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動團(tuán)隊(duì)取得成功。深圳友先達(dá)始終關(guān)注電工電氣市場,以敏銳的市場洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。