智慧水務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)呼之欲出軟件與硬件都將有系列標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，目前智慧水務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)已經(jīng)正式啟動(dòng)，其標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將是一件非常具有長遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義的工作，它將為智慧水務(wù)的發(fā)展明確一個(gè)發(fā)展方向。7安全性將成為重中之重二個(gè)層面的安全性，一方面智慧化的及時(shí)性、正確性將從實(shí)踐中驗(yàn)證，驗(yàn)證手段得到加強(qiáng)。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代數(shù)據(jù)的開放性帶來價(jià)值時(shí)，其數(shù)據(jù)的隱蔽性反而成為一種難得的需求，于是數(shù)據(jù)的保密性也將成為一種業(yè)務(wù)現(xiàn)象。8水務(wù)企業(yè)、硬件供應(yīng)商、軟件公司的合作更為緊密智慧水務(wù)無論是大平臺(tái)，還基于某個(gè)水務(wù)企業(yè)具體的業(yè)務(wù)，既有行業(yè)的普遍性，也在個(gè)性化的需求，這將導(dǎo)致更為密切的合作，共同搭建智慧平臺(tái)。這也是跨界合作的一個(gè)明顯特征。 輸電線路覆冰不僅會(huì)影響電網(wǎng)輸電線路的運(yùn)行維護(hù)工作，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致觸碰線路；DO數(shù)據(jù)采集廠

輸電線覆冰在線監(jiān)測裝置，可以通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集器采集圖像視頻、微氣象、導(dǎo)線拉力、傾角等等線路數(shù)據(jù)，然后把數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化壓縮編碼，在利用4G/3G/GPRS/CDMA的無線傳輸模塊將現(xiàn)場數(shù)據(jù)以IP包的方式發(fā)送到數(shù)據(jù)監(jiān)控服務(wù)器。在監(jiān)控中心上對(duì)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行解碼。監(jiān)控服務(wù)器和監(jiān)控客戶端分別是裝有遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)端軟件和客戶端軟件的PC機(jī)，它們都連接在互連網(wǎng)絡(luò)上，由于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集器沒有固定的IP地址，所以客戶端主動(dòng)去瀏覽監(jiān)控設(shè)置監(jiān)控參數(shù)都是通過服務(wù)器來進(jìn)行中轉(zhuǎn)的。  無線數(shù)據(jù)采集技術(shù)指導(dǎo)輸電線路氣象在線監(jiān)測系統(tǒng) 輸電線路線路部分桿塔位于偏遠(yuǎn)山區(qū)、線路問題易發(fā)區(qū)；

關(guān)于智慧水務(wù)，友先達(dá)做出普及。19世紀(jì)60年代，日本提出信息化，信息化是指：培育、發(fā)展以智能化工具為**的新的生產(chǎn)力并使之造福于社會(huì)的歷史過程。由此可見信息化強(qiáng)調(diào)信息的綜合利用，是生產(chǎn)自動(dòng)化和管理自動(dòng)化的總和。在水務(wù)行業(yè)中，信息化的提出，使企業(yè)在生產(chǎn)自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，朝管理自動(dòng)化上邁進(jìn)了一大步。辦公怎么化系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)、公司調(diào)度管理系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)、營業(yè)收費(fèi)系統(tǒng)、管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)得到了較大的發(fā)展。

基于生產(chǎn)管理的能效考核和對(duì)標(biāo)：

1、 需求：要實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)節(jié)能，必須著手于管理節(jié)能

現(xiàn)狀：操作難度大，計(jì)算復(fù)雜；缺少必要的技術(shù)數(shù)據(jù)支持和比較的基準(zhǔn)；成本分?jǐn)傄坏肚?

2、解決方案：

模塊：能效考核模塊、能效對(duì)標(biāo)模塊

特點(diǎn)：根據(jù)管理要求靈活制定考核和對(duì)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)；實(shí)時(shí)查看考核及對(duì)標(biāo)結(jié)果，形成良性競爭利于持續(xù)改進(jìn)

3、系統(tǒng)應(yīng)用

能耗評(píng)估管理：實(shí)現(xiàn)一個(gè)部門，一個(gè)車間等單位能耗使用合理評(píng)估，提出節(jié)能改造方案

能耗競爭排名：車間內(nèi)部和車間之間能耗對(duì)比，實(shí)現(xiàn)能耗排名等；

能效對(duì)標(biāo)：1．于國際或國內(nèi)行業(yè)**比，判斷節(jié)能潛力；2．于全廠目標(biāo)對(duì)比，查找不足；3．車間內(nèi)值班班組對(duì)比，獎(jiǎng)優(yōu)懲劣，共同提高 對(duì)導(dǎo)線覆冰監(jiān)測厚度與現(xiàn)場實(shí)測厚度結(jié)果進(jìn)行一致性分析，驗(yàn)證該方法的可行性和準(zhǔn)確性。

    關(guān)于智慧水務(wù)，友先達(dá)進(jìn)行了普及。1988年,美國提出數(shù)字地球概念數(shù)字化系統(tǒng)是指：利用現(xiàn)代信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將生產(chǎn)和管理中的各種信息轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢远攘康臄?shù)字信號(hào)，并將這些信號(hào)引入計(jì)算機(jī)內(nèi)部進(jìn)行處理、應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行全天候、各方位、全過程、全人員的控制和管理?！皵?shù)字水務(wù)”也應(yīng)運(yùn)而出。與水務(wù)公司相對(duì)應(yīng)的是各系統(tǒng)中原來使用模擬量方式處理的過程，升級(jí)為用數(shù)字量處理和顯示，**提高了處理效率和精度。數(shù)字化的概念提出后，信息的獲取、傳遞、存儲(chǔ)和處理，以及定位、定量與定性分析顯得尤其重要。在大數(shù)據(jù)中，去粗取精、去偽存真、吐故納新，就上升到“智慧”狀態(tài)的基本要求，信息轉(zhuǎn)化為有效信息，形成凈化的，有序的信息流，成為整個(gè)社會(huì)的財(cái)富資源。從某種程度上而言，智慧水務(wù)是將數(shù)字化、智能化、規(guī)范化進(jìn)行了整合，從而向更高能、更安全、更智能、更人性化的方面發(fā)展。 輸電線路覆冰在線監(jiān)測系統(tǒng) 可以在線監(jiān)測輸電線路覆冰現(xiàn)象；無線數(shù)據(jù)采集技術(shù)指導(dǎo)

動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)同時(shí)完成被控端局監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的通信和傳輸功能，有效降低成本。DO數(shù)據(jù)采集廠

能源價(jià)格調(diào)整與四表集抄的投資回收機(jī)制：

從商業(yè)模式分析，倒有一個(gè)問題，引起筆者的牽掛：那就是集抄系統(tǒng)的設(shè)備投資、資產(chǎn)歸屬與投資回收機(jī)制問題。如果選擇低壓載波信道，這條信道的資產(chǎn)屬于電力部門，其他設(shè)備只能各自投資。如果集中器共用，投資可以分?jǐn)偂５紤]低壓載波信道資產(chǎn)的使用費(fèi)用問題，估計(jì)會(huì)引起很大的矛盾。這套系統(tǒng)屬于能源營業(yè)管理的技術(shù)裝備，它的投資回收，需要通過能源價(jià)格體制**，實(shí)現(xiàn)回收。這也符合當(dāng)下形勢發(fā)展的趨勢。但投資回收機(jī)制的設(shè)計(jì)，需要國家物價(jià)局的介入。

DO數(shù)據(jù)采集廠

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