泛在電力物聯(lián)網(wǎng)是一項極具開創(chuàng)性的復雜系統(tǒng)工程。隨著泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設的深入推進，不斷涌現(xiàn)的信息化、數(shù)字化、現(xiàn)代化先進手段將進一步為電網(wǎng)賦能，使其變得愈發(fā)“聰明”，為產(chǎn)業(yè)升級、資本投入、規(guī)模效應和生態(tài)構建帶來更廣闊的機遇和空間，也為人們創(chuàng)造更加智慧的用能新2019年12月，備受業(yè)界關注的《泛在電力物聯(lián)網(wǎng)2020年重點建設任務大綱》下發(fā)。文件顯示，2020年將是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設“三年攻堅”的突破年，對如期完成“初步建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”的目標至關重要。根據(jù)大綱，2020年，國家電網(wǎng)有限公司將重點實施——能源生態(tài)，客戶服務，生產(chǎn)運行，經(jīng)營管理，企業(yè)中臺，智慧物聯(lián)，基礎支撐，技術研究體驗。而友先達緊跟時代步伐和**政策，抓住機遇，加入物聯(lián)網(wǎng)大軍，為客戶提供比較好質的服務。 目前泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在歐美國家并未普及。我們國家目前已經(jīng)投入運營。廣東能源物聯(lián)網(wǎng)

電表:智能電表與采集器；輸變設備狀態(tài)在線監(jiān)測；數(shù)字化變電站；電網(wǎng)廣域監(jiān)測系統(tǒng)wams；配電自動化與故障檢測裝置；物聯(lián)網(wǎng)中的信息互動：能源大數(shù)據(jù)模型與信息模型；部門管理流程化/流程信息化；統(tǒng)一大數(shù)據(jù)服務；營配調用服售貫通一體化；基于數(shù)據(jù)分析的決策；網(wǎng)絡智能：業(yè)務點-線-面的網(wǎng)絡化協(xié)作；大量的M2M機器智能網(wǎng)絡；基于大數(shù)據(jù)的人工智能；構建網(wǎng)絡化的生態(tài)體系；電表的應用：業(yè)務信息化系統(tǒng)/調度自動化；運營監(jiān)測/輔助決策系統(tǒng)；營配貫通與配網(wǎng)搶修指揮平臺；綜合能源服務平臺；電力市場交易平臺；西藏物聯(lián)網(wǎng)設計有泛在電力物聯(lián)網(wǎng)相似的構想，目前**是示范性的項目，這些項目只是在電網(wǎng)的基礎上再加上一層ICT的網(wǎng)絡。

    網(wǎng)絡智能階段網(wǎng)絡智能階段，就是阿里曾鳴老師提的“網(wǎng)絡協(xié)作、數(shù)據(jù)智能”的生態(tài)階段了。在電網(wǎng)側，由于自然壟斷環(huán)節(jié)的相對封閉性，在這個環(huán)節(jié)主要往數(shù)據(jù)智能方向走，比如人工智能的分析，無人機機器人的應用，**終降低人工成本，減少錯誤決策損失。在綜合能源服務側則機會較多，一方面是電網(wǎng)企業(yè)未來戰(zhàn)略可能定位于生態(tài)平臺的構建，依靠現(xiàn)有巨大的一些客戶、電力流和信息流，吸引更多的第三方合作；另一方面隨著現(xiàn)貨市場的建立完善，未來基于現(xiàn)貨價格和增量配網(wǎng)、局域電網(wǎng)乃至微電網(wǎng)，可以構建更多的玩法，比如虛擬電廠參與現(xiàn)貨和輔助服務交易。因此可以形成網(wǎng)絡化的生態(tài)體系，以價格信號和服務需求串聯(lián)起點、線、面，**終形成網(wǎng)絡生態(tài)體。個人認為這也是國網(wǎng)泛在物聯(lián)網(wǎng)的**終戰(zhàn)略目標，也是國網(wǎng)轉型的關鍵所在。

    使得有限的資源更加合理的使用分配，從而提高了行業(yè)效率、效益。在家居、醫(yī)療健康、教育、金融與服務業(yè)、旅游業(yè)等與生活息息相關的領域的應用，從服務范圍、服務方式到服務的質量等方面都有了極大的改進，的提高了人們的生活質量;在涉及**領域方面，雖然還處在研究探索階段，但物聯(lián)網(wǎng)應用帶來的影響也不可小覷，大到衛(wèi)星、導彈、飛機、潛艇等裝備系統(tǒng)，小到單兵作戰(zhàn)裝備，物聯(lián)網(wǎng)技術的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細化，極大提升了戰(zhàn)斗力，是未來變革的關鍵。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術在道路交通方面的應用比較成熟。隨著社會車輛越來越普及，交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問題。對道路交通狀況實時監(jiān)控并將信息及時傳遞給駕駛人，讓駕駛人及時作出出行調整，有效緩解了交通壓力；高速路口設置道路自動收費系統(tǒng)(簡稱ETC)，免去進出口取卡、還卡的時間，提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng)，能及時了解公交車行駛路線及到站時間，乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行，免去不必要的時間浪費。社會車輛增多，除了會帶來交通壓力外。停車難也日益成為一個突出問題，不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于云計算平臺，結合物聯(lián)網(wǎng)技術與移動支付技術。友先達所使用的信息通信技術，實現(xiàn)負荷與可再生能源的互動，以及其他一些功能，在中國大面積鋪開。

電力物聯(lián)網(wǎng)是指圍繞電力系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)（發(fā)電、輸電、變電和配電），利用現(xiàn)代傳感器技術、先進通信技術等實現(xiàn)電力系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的狀態(tài)感知和信息快速處理。電力物聯(lián)網(wǎng)的感知層的技術點就是傳感器技術。

目前電網(wǎng)中有哪些常見的依賴傳感器技術的應用？

變電站內設備：GIS局放在線檢測裝置，采用了特高頻傳感器技術，特高頻傳感器可以探測到GIS內局部放電時產(chǎn)生的特高頻電磁波，只有GIS特高頻傳感器起作用才會給運行檢修人員提供GIS時候存在放電危險。

管理人員對監(jiān)控設備進行分閘、復位、消音、自檢和遠程設置參數(shù)等操作，方便管理，同時提高工作效率。電力泛在物聯(lián)網(wǎng)廠家哪家好

物聯(lián)網(wǎng)幾乎與材料、機械、電子、數(shù)學、計算機軟硬件、測量、半導體等等二級學科緊密相關。廣東能源物聯(lián)網(wǎng)

    維度一：網(wǎng)絡協(xié)同。即構建能源服務的平臺化生態(tài)，從現(xiàn)在的“鏈式產(chǎn)業(yè)格局”，演化成內部外部協(xié)同一體化的網(wǎng)絡式生態(tài)。舉個例子，未來圍繞現(xiàn)貨市場的負荷優(yōu)化服務，將會包括“能源運營線的負荷監(jiān)測、負荷分析”，“市場交易線的價格響應、需求計劃”，“設備服務線的運行計劃，檢修計劃”，甚至包括“能源金融線的價格保底、期貨對沖”。一個服務的需求，將把不同線條上的不同業(yè)務點串聯(lián)起來，形成豐富的“點-線-面”網(wǎng)絡協(xié)同。維度二：精細服務。圍繞園區(qū)客戶和終端客戶的能源服務需求，形成精益生產(chǎn)（比如分布式發(fā)電、余熱發(fā)電等）；精益調度（源網(wǎng)荷儲一體化調度、多能聯(lián)合調度等）；精細交易（針對不同負荷特征的客戶形成策略性報價、精益的負荷預測、多維度的風險管控）；精益能效（根據(jù)行業(yè)-客戶生產(chǎn)特性-訂單等多種維度形成的能效服務）。高度個性化和精確化的匹配與服務解決方案交付是其特點。維度三：數(shù)據(jù)技術。即從在線物聯(lián)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)服務（圖數(shù)模統(tǒng)一體）、數(shù)據(jù)統(tǒng)計性分析，到高級階段的人工智能數(shù)據(jù)分析。 廣東能源物聯(lián)網(wǎng)

深圳市友先達電子有限公司在同行業(yè)領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，深圳市友先達電子供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！