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上海物聯(lián)網(wǎng)介紹

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-14

    建立的統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu),統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在正在面對(duì)的難題。物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)問題物聯(lián)網(wǎng)自身就是一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)體系,加之應(yīng)用領(lǐng)域遍及各行各業(yè),不可避免的存在很大的交叉性。如果這個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系沒有一個(gè)專門的綜合平臺(tái)對(duì)信息進(jìn)行分類管理,就會(huì)出現(xiàn)大量信息冗余、重復(fù)工作、重復(fù)建設(shè)造成資源浪費(fèi)的狀況。每個(gè)行業(yè)的應(yīng)用各自,成本高、效率低,體現(xiàn)不出物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),勢(shì)必會(huì)影響物聯(lián)網(wǎng)的推廣。物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)急需要一個(gè)能整合各行業(yè)資源的統(tǒng)一管理平臺(tái),使其能形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈模式。物聯(lián)網(wǎng)成本問題就目前來(lái)看,各國(guó)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)都積極支持,在看似百花齊放的背后,能夠真正投入并大規(guī)模使用的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目少之又少。譬如,實(shí)現(xiàn)RFID技術(shù)基本的電子標(biāo)簽及讀卡器,其成本價(jià)格一直無(wú)法達(dá)到企業(yè)的預(yù)期,性價(jià)比不高;傳感網(wǎng)絡(luò)是一種多跳自組織網(wǎng)絡(luò),極易遭到環(huán)境因素或人為因素的破壞,若要保證網(wǎng)絡(luò)通暢,并能實(shí)時(shí)安全傳送可靠信息,網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)成本高。在成本沒有達(dá)到普遍可以接受的范圍內(nèi)。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展只能是空談。物聯(lián)網(wǎng)安全性問題傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成熟、應(yīng)用廣,尚存在安全漏洞。物聯(lián)網(wǎng)作為新興產(chǎn)物,體系結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),各方面的安全問題更加突出。平臺(tái)通過對(duì)用戶類型實(shí)施分級(jí)管理以實(shí)現(xiàn)更高的信息安全;上海物聯(lián)網(wǎng)介紹

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    泛在電力物聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)極具開創(chuàng)性的復(fù)雜系統(tǒng)工程。隨著泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的深入推進(jìn),不斷涌現(xiàn)的信息化、數(shù)字化、現(xiàn)代化先進(jìn)手段將進(jìn)一步為電網(wǎng)賦能,使其變得愈發(fā)“聰明”,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)、資本投入、規(guī)模效應(yīng)和生態(tài)構(gòu)建帶來(lái)更廣闊的機(jī)遇和空間,也為人們創(chuàng)造更加智慧的用能新2019年12月,備受業(yè)界關(guān)注的《泛在電力物聯(lián)網(wǎng)2020年重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)大綱》下發(fā)。文件顯示,2020年將是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)“三年攻堅(jiān)”的突破年,對(duì)如期完成“初步建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”的目標(biāo)至關(guān)重要。根據(jù)大綱,2020年,國(guó)家電網(wǎng)有限公司將重點(diǎn)實(shí)施——能源生態(tài),客戶服務(wù),生產(chǎn)運(yùn)行,經(jīng)營(yíng)管理,企業(yè)中臺(tái),智慧物聯(lián),基礎(chǔ)支撐,技術(shù)研究體驗(yàn)。而友先達(dá)緊跟時(shí)代步伐和**政策,抓住機(jī)遇,加入物聯(lián)網(wǎng)大軍,為客戶提供比較好質(zhì)的服務(wù)。 浙江能源物聯(lián)網(wǎng)通過故障識(shí)別模型,對(duì)故障進(jìn)行分析和定位,并利用派單系統(tǒng),聯(lián)系故障點(diǎn)附近維保人員快速處理故障。

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    使得有限的資源更加合理的使用分配,從而提高了行業(yè)效率、效益。在家居、醫(yī)療健康、教育、金融與服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域的應(yīng)用,從服務(wù)范圍、服務(wù)方式到服務(wù)的質(zhì)量等方面都有了極大的改進(jìn),的提高了人們的生活質(zhì)量;在涉及**領(lǐng)域方面,雖然還處在研究探索階段,但物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來(lái)的影響也不可小覷,大到衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛機(jī)、潛艇等裝備系統(tǒng),小到單兵作戰(zhàn)裝備,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細(xì)化,極大提升了戰(zhàn)斗力,是未來(lái)變革的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路交通方面的應(yīng)用比較成熟。隨著社會(huì)車輛越來(lái)越普及,交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問題。對(duì)道路交通狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控并將信息及時(shí)傳遞給駕駛?cè)?,讓駕駛?cè)思皶r(shí)作出出行調(diào)整,有效緩解了交通壓力;高速路口設(shè)置道路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ETC),免去進(jìn)出口取卡、還卡的時(shí)間,提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng),能及時(shí)了解公交車行駛路線及到站時(shí)間,乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行,免去不必要的時(shí)間浪費(fèi)。社會(huì)車輛增多,除了會(huì)帶來(lái)交通壓力外。停車難也日益成為一個(gè)突出問題,不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng),該系統(tǒng)基于云計(jì)算平臺(tái),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)支付技術(shù)。

友先達(dá)帶你泛在電力物聯(lián)網(wǎng)解讀:一個(gè)戰(zhàn)略,兩個(gè)領(lǐng)域,三個(gè)階段

一個(gè)戰(zhàn)略

泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的提出,是國(guó)網(wǎng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的組成部分。這個(gè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略歸納起來(lái)就是:在電網(wǎng)環(huán)節(jié)(管道)的部分,提升管理能力,應(yīng)對(duì)更嚴(yán)格的監(jiān)管,成為全球比較好的電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商;在綜合能源服務(wù)側(cè)(內(nèi)容)的部分,實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)營(yíng)方向生態(tài)平臺(tái)方轉(zhuǎn)型,做綜合能源的微信朋友圈(開放、共享、樞紐)。

泛在電力物聯(lián)網(wǎng)就是承載這個(gè)戰(zhàn)略的技術(shù)支撐條件。其意義,就像是3G/4G對(duì)微信的意義一樣,離開了這個(gè)技術(shù)要素,這種轉(zhuǎn)型是很難完成的,因此需要在戰(zhàn)略上去理解泛在。

個(gè)人認(rèn)為,泛在的意義,在管道的部分,更多的是戰(zhàn)術(shù)意義大于戰(zhàn)略意義,而在內(nèi)容的部分,則是會(huì)具有戰(zhàn)略價(jià)值的,


在國(guó)內(nèi)主要城市初步建成物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施,社會(huì)現(xiàn)代化治理、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和民生消費(fèi)升級(jí)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固。

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    《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告:物聯(lián)網(wǎng)》,正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)”的概念。報(bào)告指出,無(wú)所不在的“物聯(lián)網(wǎng)”通信時(shí)代即將來(lái)臨,世界上所有的物體從輪胎到牙刷、從房屋到紙巾都可以通過因特網(wǎng)主動(dòng)進(jìn)行交換。射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、傳感器技術(shù)、納米技術(shù)、智能嵌入技術(shù)將到更加廣的應(yīng)用。物聯(lián)征編輯物聯(lián)網(wǎng)的基本特征從通信對(duì)象和過程來(lái)看,物與物、人與物之間的信息交互是物聯(lián)網(wǎng)的。物聯(lián)網(wǎng)的基本特征可概括為整體感知、可靠傳輸和智能處理。整體感知—可以利用射頻識(shí)別、二維碼、智能傳感器等感知設(shè)備感知獲取物體的各類信息??煽總鬏敗ㄟ^對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的融合,將物體的信息實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地傳送,以便信息交流、分享。智能處理—使用各種智能技術(shù),對(duì)感知和傳送到的數(shù)據(jù)、信息進(jìn)行分析處理,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)與控制的智能化。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的以上特征,結(jié)合信息科學(xué)的觀點(diǎn),圍繞信息的流動(dòng)過程,可以歸納出物聯(lián)網(wǎng)處理信息的功能:獲取信息的功能。主要是信息的感知、識(shí)別,信息的感知是指對(duì)事物屬性狀態(tài)及其變化方式的知覺和敏感;信息的識(shí)別指能把所感受到的事物狀態(tài)用一定方式表示出來(lái)。傳送信息的功能。主要是信息發(fā)送、傳輸、接收等環(huán)節(jié),后把獲取的事物狀態(tài)信息及其變化的方式從時(shí)間。 物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。西藏物聯(lián)網(wǎng)方案

智能配電房綜合管理系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、傳輸網(wǎng)絡(luò)、智能配電房平臺(tái)三個(gè)相互銜接、缺一不可的部分組成。上海物聯(lián)網(wǎng)介紹

    開辟新的收入流產(chǎn)品自動(dòng)補(bǔ)貨?租用服務(wù)?應(yīng)用?物聯(lián)網(wǎng)正在顛覆傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式,為企業(yè)創(chuàng)造大量機(jī)會(huì),支持他們基于實(shí)時(shí)的傳感器數(shù)據(jù)和信息打造新型服務(wù)。提高運(yùn)營(yíng)效率物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)比較大優(yōu)勢(shì)在于能幫助企業(yè)提升效率。許多企業(yè)都在利用物聯(lián)網(wǎng)來(lái)自動(dòng)化業(yè)務(wù)和制造流程,遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制運(yùn)營(yíng),優(yōu)化供應(yīng)鏈,并節(jié)約資源。提高員工工作效率很多垂直行業(yè)都在借助可穿戴設(shè)備及其他基于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備,大幅提升員工的工作效率和工作滿意度。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以幫助員工提高決策能力,自動(dòng)執(zhí)行日常任務(wù),加快溝通速度等等。優(yōu)化客戶體驗(yàn)從將客戶服務(wù)與實(shí)際的產(chǎn)品性能和用途融為一體,到交付高度個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù),物聯(lián)網(wǎng)為企業(yè)提供了大量有效方法,幫助他們打造更具吸引力的數(shù)字化體驗(yàn)和實(shí)體店體驗(yàn)。關(guān)鍵行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)用例物聯(lián)網(wǎng)對(duì)眾多不同的行業(yè)和業(yè)務(wù)線產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。以下三大行業(yè)正在帶領(lǐng)作用物聯(lián)網(wǎng)潮流:汽車行業(yè)汽車制造商和科技企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)幫助互聯(lián)汽車(或智能汽車)的駕駛員避免事故,預(yù)測(cè)維護(hù)問題,尋找停車位等等。此外,得益于物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),無(wú)人駕駛汽車也問世了。上海物聯(lián)網(wǎng)介紹

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