深圳睿安環(huán)境-微型空氣監(jiān)測(cè)站/小型空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站/環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)格布設(shè)要求

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)格

1.以城市主城區(qū)為監(jiān)測(cè)區(qū)域，將監(jiān)測(cè)區(qū)域均勻劃分成若干監(jiān)測(cè)網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格不超過(guò) 2 km×2 km， 在每個(gè)網(wǎng)格的交點(diǎn)上設(shè)置微型空氣監(jiān)測(cè)站。

2.針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域（如學(xué)校、體育場(chǎng)等居民活動(dòng)水平較高區(qū)域）可按需求進(jìn)行點(diǎn)位加密。 監(jiān)測(cè)點(diǎn)周圍環(huán)境和采樣口設(shè)置的具體要求見(jiàn)附錄 A。

污染源區(qū)域監(jiān)控網(wǎng)格

道路交通網(wǎng)格

1.在環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)格基礎(chǔ)上，在城市重要交通路口、重要交通樞紐（汽車站，公交站， 火車站等）以及易擁堵路段設(shè)置微型空氣監(jiān)測(cè)站；在城市的東、南、西、北四個(gè)方向重要交通路口設(shè) 置小型空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站。對(duì)于道路交通監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，一般應(yīng)設(shè)置于行車道的下風(fēng)向一側(cè)，根據(jù)車流量的 大小、車道兩側(cè)的地形、建筑物的分布情況等確定布點(diǎn)位置，采樣口距道路邊緣距離不得超過(guò) 20 m。 網(wǎng)格化空氣微型監(jiān)測(cè)站由供電系統(tǒng)、電控箱、檢測(cè)設(shè)備、配套配件、大數(shù)據(jù)平臺(tái)5個(gè)部分構(gòu)成。云南小型空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備多少錢

環(huán)境監(jiān)測(cè) 藍(lán)天背景下的環(huán)境守護(hù)

近年來(lái)，工業(yè)腳步加快帶來(lái)的污染問(wèn)題肉眼可見(jiàn)，有關(guān)部門、企業(yè)、人民**ji ji配合加強(qiáng)對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量治理，使得大氣環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)中向好，顆粒物PM2.5、PM10、TSP污染治理xiaoguo ming xian，但臭氧、VOCs污染仍相對(duì)嚴(yán)峻。為深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，持續(xù)改進(jìn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，多地發(fā)布“shi si wu”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃，紛紛加入“shi si wu”生態(tài)保衛(wèi)戰(zhàn)中，堅(jiān)持科技治污、jing準(zhǔn)施策、監(jiān)測(cè)治理雙結(jié)合，實(shí)現(xiàn)藍(lán)天背景下環(huán)境守護(hù)的美好愿景。

大氣污染防控和治理是改善大氣環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵，大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)則是關(guān)鍵的重要基礎(chǔ)，通過(guò)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)了解污染物動(dòng)態(tài)、濃度值、軌跡運(yùn)動(dòng)，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)jing準(zhǔn)溯源、制定科學(xué)防控方案、實(shí)施治理計(jì)劃，為環(huán)保督察提供強(qiáng)有力的支撐。大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)主要是利用揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、微型空氣質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、油煙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、VOCs在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車尾氣遙感在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（CEMS）等監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)大氣環(huán)境中的污染物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，常見(jiàn)污染物有揚(yáng)塵、SO2、NO2、CO、O3、油煙、VOCs、煙氣等。 福建微站空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備廠家支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳功能，避免網(wǎng)絡(luò)環(huán)境問(wèn)題造成的數(shù)據(jù)丟失。

翔安區(qū)開(kāi)展環(huán)境空氣質(zhì)量顆粒物走航監(jiān)測(cè)工作

為進(jìn)一步推進(jìn)顆粒物污染防治工作，強(qiáng)化施工揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵監(jiān)管。近期，翔安區(qū)空氣辦組織區(qū)建設(shè)與交通局、城市管理局、翔安生態(tài)環(huán)境局等部門聯(lián)合對(duì)各鎮(zhèn)街主要道路開(kāi)展環(huán)境空氣質(zhì)量顆粒物走航監(jiān)測(cè)。

走航車先后對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)區(qū)域路段及周邊在建工地進(jìn)行走航監(jiān)測(cè)，并形成分析報(bào)告，精確分析了揚(yáng)塵污染物的分布區(qū)域，初步掌握轄區(qū)顆粒物濃度分布情況，為建立揚(yáng)塵的精細(xì)化管控提供了科學(xué)有力的技術(shù)支撐

下一步，翔安區(qū)將持續(xù)深入開(kāi)展環(huán)境空氣質(zhì)量顆粒物走航監(jiān)測(cè)工作，找準(zhǔn)問(wèn)題，壓實(shí)責(zé)任，狠抓落實(shí)，督促工地嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵污染防治措施，提升轄區(qū)大氣污染防治顆粒物管控精細(xì)化水平，深入實(shí)施顆粒物（PM10）控減任務(wù)，促進(jìn)轄區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。供稿：廈門市翔安生態(tài)環(huán)境局

空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)：空氣污染指數(shù)是什么？

在生活中，人們對(duì)生活環(huán)境的要求越發(fā)嚴(yán)格，開(kāi)始越來(lái)越多的關(guān)注身邊的環(huán)境空氣質(zhì)量。很多人都通過(guò)空氣污染指數(shù)來(lái)判斷環(huán)境空氣質(zhì)量的好壞。那么空氣污染指數(shù)是什么？它是怎么來(lái)的呢？

空氣污染指數(shù)，是將常規(guī)監(jiān)測(cè)的幾種空氣污染物濃度簡(jiǎn)化成為單一的概念性指數(shù)值形式，并分級(jí)表征空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況，適合于表示城市的短期空氣質(zhì)量狀況和變化趨勢(shì)。它能對(duì)或明天周圍的空氣質(zhì)量進(jìn)行說(shuō)明?？諝馕廴局笖?shù)關(guān)注的是吸入收到污染的空氣以后幾小時(shí)或幾天內(nèi)人體健康可能受到的影響。

空氣污染指數(shù)可以劃分為以下六檔，分別為0－50、51－100、101－150、151－200、201-300和大于300六檔。指數(shù)越大，說(shuō)明級(jí)別越高，空氣污染越嚴(yán)重，對(duì)人體健康的影響也越明顯。

空氣污染指數(shù)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是：

空氣污染指數(shù)為0－50，空氣質(zhì)量級(jí)別為I級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于優(yōu)。此時(shí)不存在空氣污染問(wèn)題，對(duì)公眾的健康沒(méi)有任何危害。

空氣污染指數(shù)為51－100，空氣質(zhì)量級(jí)別為Ⅱ級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于良。此時(shí)空氣質(zhì)量被認(rèn)為是可以接受的，除極少數(shù)對(duì)某種污染物特別敏感的人以外，對(duì)公眾健康沒(méi)有危害。 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)氣象五參：溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓。

環(huán)境監(jiān)測(cè) 空氣質(zhì)量指數(shù)的計(jì)算

當(dāng)我們每天打開(kāi)天氣APP，看到空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）時(shí)，你是否知道空氣質(zhì)量指數(shù)是怎樣的計(jì)算的？

首先，根據(jù)環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）技術(shù)規(guī)定（試行）》（HJ 633—2012 ）中，空氣質(zhì)量指數(shù)是定量描述空氣質(zhì)量狀況的無(wú)量綱指數(shù)?？諝赓|(zhì)量指數(shù)是根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)顆粒物（PM10）、可吸入顆粒物（PM2.5）、二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、臭氧（O3）、一氧化碳（CO）等污染物對(duì)人體健康、生態(tài)、環(huán)境的影響，將常規(guī)監(jiān)測(cè)的空氣污染物濃度簡(jiǎn)化成為單一的概念性指數(shù)值形式，來(lái)表示空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況的分級(jí)指數(shù)。

總結(jié)來(lái)說(shuō)就是，對(duì)這些影響人體健康、生態(tài)、環(huán)境的污染物分別計(jì)算相應(yīng)的分級(jí)指數(shù)，得到一個(gè)空氣質(zhì)量分指數(shù)，比較選擇其中的那個(gè)即為空氣質(zhì)量數(shù)值。即我們看到的數(shù)值，也就是污染物中超標(biāo)嚴(yán)重，濃度的數(shù)值。 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)生成可精確到1×1公里的網(wǎng)格化空氣質(zhì)量數(shù)據(jù).甘肅大氣空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備多少錢

微型空氣監(jiān)測(cè)站性能指標(biāo)的檢測(cè)根據(jù)其指標(biāo)要求，也對(duì)應(yīng)分為實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)和室外應(yīng)用檢測(cè)兩種方法。云南小型空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備多少錢

超聲波微型空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站

傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)技術(shù)包括農(nóng)業(yè)氣象指標(biāo)方法、統(tǒng)計(jì)模型、遙感和地理信息系統(tǒng)等。作物生長(zhǎng)模型是農(nóng)業(yè)氣象業(yè)務(wù)服務(wù)中一項(xiàng)新的技術(shù)，它能夠動(dòng)態(tài)模擬作物的生長(zhǎng)過(guò)程和產(chǎn)量形成，在農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)和其他農(nóng)業(yè)決策部門應(yīng)用非常。目前一些國(guó)家和組織例如歐洲聯(lián)合研究中心(European Commission’s Joint Research Centre)、美國(guó)國(guó)際開(kāi)發(fā)署(United States Agency for International Development)和澳大利亞利用作物模型來(lái)監(jiān)測(cè)區(qū)域作物生長(zhǎng)，從而為和商業(yè)機(jī)構(gòu)提供輔助決策信息。

超聲波微型空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站是一款高度集成、低功耗、可快速安裝、便于野外監(jiān)測(cè)使用的高精度自動(dòng)氣象觀測(cè)設(shè)備。 云南小型空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備多少錢

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