數(shù)字溫度傳感器漸成主流：溫度的變化影響著我們的環(huán)境、家居產品、工業(yè)設備、汽車、甚至電腦、硬盤等等，如今越來越多的智能產品都與溫度息息相關，而且對溫度參數(shù)的監(jiān)測和控制有著極高要求。在工業(yè)服務器領域，長時間不間斷工作，服務器內部溫度會快速上升，溫升過高會影響CPU計算性能；固態(tài)硬盤（SSD）中的溫度控制可以直接對固態(tài)硬盤的速度和數(shù)據(jù)保存造成影響；正因為智能化的提升也迫使溫度傳感器不斷演變升級，國際化進程中，溫度傳感器正從模擬式向數(shù)字式、由集成化向智能化、網(wǎng)絡化的方向發(fā)展，繼續(xù)向著小型化、集成化、低功耗方向發(fā)展，被工程師公認的熱度較高的數(shù)字溫度傳感器IC逐漸成為選型的主流。溫度測量應用非常廣，不僅生產工藝需要溫度控制，有些電子產品還需對它們自身的溫度進行測量。上海催化溫度傳感器安裝試機

MLX90614系列在過去十年間為推動全球健康事業(yè)做出了重大貢獻。如該系列的350°視野版本久經(jīng)考驗，現(xiàn)已成為制造標準額溫計的優(yōu)先產品。同時，視野版本可實現(xiàn)更大的檢測距離，并于近日在交互式機器人上成功集成和部署，可以在兒童日托機構中實現(xiàn)每日快速篩查。快速、精細及非接觸測量是公司所有出廠校準醫(yī)療級紅外傳感器IC的共同標準，也是實現(xiàn)高效、精細篩查發(fā)燒（病毒）癥狀所必不可少的功能。Melexis表示，世界需要更多這樣的技術，我們也為自己可以提供這種技術而深感自豪。東莞紅外線溫度傳感器微生物熱體檢測溫度測量傳感器種類繁多并且有一個共同點：它們都通過感測物理特性的某些變化來測量溫度。

醫(yī)療級溫度傳感器IC的出廠標準——快速、精細及非接觸測量。在需要精細、高效地篩查發(fā)燒癥狀場景中，具有高精度并支持非接觸式可快速測量的醫(yī)用紅外溫度傳感器解決方案尤為重要。為了簡化IC集成，Melexis提供數(shù)字輸出傳感解決方案和出廠校準的紅外溫度傳感器IC，醫(yī)療設備制造商可以快速簡單地設計并制造出符合醫(yī)療標準的醫(yī)用紅外體溫計，滿足±0.2°C的醫(yī)療級溫度精度要求。Melexis提供多種解決方案，適用于不同客戶的特定應用要求。據(jù)了解，2019年6月，Melexis的醫(yī)療級溫度傳感器ICMLX90632榮獲美國傳感器博覽會“zhuo越傳感器創(chuàng)新獎”。同年12月4日，公司研發(fā)的全球較小醫(yī)療級FIR傳感器IC在英國斬獲Elektrazhuo越醫(yī)療產品設計獎，再次受到廣關注。

汽車中的溫度傳感器的作用是：1、檢測車外環(huán)境溫度的高低，控制系統(tǒng)將根據(jù)車外溫度與車內溫度的差值來決定控制方式；2、給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據(jù)此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。例如∶車外是5度，車內是30度，溫差太大，ECU會控制空調工作，使車內溫度降低到20度左右，這時人在車內就不會感覺到太熱，也不會太冷。汽車溫度傳感器安裝在汽車前保險杠安裝支架上，是一個熱敏電阻。車用溫度傳感器要根據(jù)使用環(huán)境，使用場景，及所要實現(xiàn)的功能，性能要求等.

被測量介質的溫度是選擇適宜的檢測儀表的一個非常關鍵的依據(jù)。假如是測量常溫，可以選擇熱電偶溫度計、熱電阻溫度計、壓力式測度計以及雙金屬溫度計等。有機液體玻璃溫度計的特點是其指示液為紅色，有利于讀數(shù)，但是無法帶電接點，所以在測量溫度低于100℃的介質并且不需要發(fā)送信號的時候，可以優(yōu)先選擇有機液體玻璃溫度計。雙金屬溫度計的主要優(yōu)點是其刻度比較清晰、耐振等，所以當被測介質的溫度低于300℃的時候，比較好選擇雙金屬溫度計。如果被測介質的穩(wěn)定低于150℃的時候，可以選擇銅熱電阻；如果被測介質的溫度在300℃到600℃的范圍之內，可以選擇鎳鉻-考銅熱電偶，然而因為考銅合金絲容易被氧化，所以用于測量超過500℃的蒸汽溫度的時候，比較好選擇鎳鉻-鎳硅熱電偶，如果被測介質的溫度在600℃到1000℃的時候可以選擇鎳鉻-鎳硅熱電偶；如果被測介質的溫度在1000℃到1300℃的時候應選擇鉑銠-鉑熱電偶。如果被測介質的溫度非常高，可以選擇輻射式高溫計或者紅外線式高溫計?？照{溫度傳感器不能隨便替換。廣州BMS溫度傳感器自動化應用

接觸式溫度傳感器的檢測部分與被測對象有良好的接觸，又稱溫度計。上海催化溫度傳感器安裝試機

汽車的配件有很多，傳感器就是其中之一。小編汽車就為朋友們簡單介紹一下溫度傳感器的作用。溫度傳感器是不可缺少的一部分。溫度傳感器隨著溫度的升高或降低而緩慢變化。我們來看看溫度傳感器。車輛傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入設備。它轉換汽車運行中各種工況的信息，如車速、各種介質的溫度、發(fā)動機運行狀況等。轉換成電信號并傳送給計算機，使發(fā)動機處于比較好工作狀態(tài)。車輛中使用了許多傳感器。在判斷傳感器的某些故障時，不僅要考慮傳感器本身，還要考慮有故障的整個電路。因此，在排除故障時，除了傳感器之外，還需要測試傳感器和電控單元之間的線束、連接器和相關電路。上海催化溫度傳感器安裝試機

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