以太網(wǎng)

以太網(wǎng)是一種計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)技術(shù)。IEEE組織的IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)制定了以太網(wǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，它規(guī)定了包括物理層的連線、電子信號和介質(zhì)訪問層協(xié)議的內(nèi)容。以太網(wǎng)是目前應(yīng)用普遍的局域網(wǎng)技術(shù)，取代了其他局域網(wǎng)技術(shù)如令牌環(huán)、FDDI和ARCNET。

以太網(wǎng)是現(xiàn)實(shí)世界中普遍的一種計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。以太網(wǎng)有兩類：類是經(jīng)典以太網(wǎng)，第二類是交換式以太網(wǎng)，使用了一種稱為交換機(jī)的設(shè)備連接不同的計(jì)算機(jī)。經(jīng)典以太網(wǎng)是以太網(wǎng)的原始形式，運(yùn)行速度從3~10 Mbps不等；而交換式以太網(wǎng)正是廣泛應(yīng)用的以太網(wǎng)，可運(yùn)行在100、1000和10000Mbps那樣的高速率，分別以快速以太網(wǎng)、千兆以太網(wǎng)和萬兆以太網(wǎng)的形式呈現(xiàn)。
以太網(wǎng)用于運(yùn)動(dòng)控制的三個(gè)原因；吉林以太網(wǎng)測試市場價(jià)價(jià)格走勢

以太網(wǎng)的工作原理

以太網(wǎng)采用帶檢測的載波幀聽多路訪問（CSMA/CD）機(jī)制。以太網(wǎng)中節(jié)點(diǎn)都可以看到在網(wǎng)絡(luò)中發(fā)送的所有信息，因此，我們說以太網(wǎng)是一種廣播網(wǎng)絡(luò)。

以太網(wǎng)的工作過程如下：

當(dāng)以太網(wǎng)中的一臺主機(jī)要傳輸數(shù)據(jù)時(shí)，它將按如下步驟進(jìn)行：

1、信道上是否有信號在傳輸。如果有的話，表明信道處于忙狀態(tài)，就繼續(xù)，直到信道空閑為止。

2、若沒有到任何信號，就傳輸數(shù)據(jù)

3、傳輸?shù)臅r(shí)候繼續(xù)，如發(fā)現(xiàn)則執(zhí)行退避算法，隨機(jī)等待一段時(shí)間后，重新執(zhí)行步驟1（當(dāng)發(fā)生時(shí)，涉及的計(jì)算機(jī)會發(fā)送會返回到信道狀態(tài)。注意：每臺計(jì)算機(jī)一次只允許發(fā)送一個(gè)包，一個(gè)擁塞序列，以警告所有的節(jié)點(diǎn)）

4、若未發(fā)現(xiàn)則發(fā)送成功，所有計(jì)算機(jī)在試圖再一次發(fā)送數(shù)據(jù)之前，必須在近一次發(fā)送后等待9.6微秒（以10Mbps運(yùn)行）。 遼寧以太網(wǎng)測試配件以太網(wǎng)交換機(jī)工作原理；

當(dāng)然，處在網(wǎng)絡(luò)的一些交換機(jī)對這個(gè)參數(shù)是有要求的。大家不妨考慮下這種狀況：某臺核心交換機(jī)用 16 個(gè)千兆端口連接 16 棟樓宇內(nèi)的交換機(jī)，這臺交換機(jī)會要求 16 個(gè)端口同時(shí)通信，并可能帶寬達(dá)到飽和狀態(tài)，也就是說它需要至少 16G 的交換總?cè)萘浚拍軡M足網(wǎng)絡(luò)需求，這也是我們以后選擇交換機(jī)交換容量的一種參考。同時(shí)我們還要為未來升級預(yù)留擴(kuò)展，那么為其準(zhǔn)備 1 倍的升級空間，即此設(shè)備比較好有 32G 的交換總?cè)萘?。為了讓大家對交換機(jī)的這個(gè)能力有個(gè)印象，我們舉一些例子，如一般廠商的系列交換機(jī)中，低端部門工作組級交換機(jī)的交換容量一般是 2G 左右，匯聚層設(shè)備一般為 20G 左右，設(shè)備從 30G到 180G 不等。

由于10GBase-T以太網(wǎng)測試的總線采用PAM-16的信號調(diào)制方式，信號上的電平更多，因此在真實(shí)的信號傳輸時(shí)總線上的信號看起來是類似噪聲的波形。傳統(tǒng)的眼圖測試方法對于這樣的信號測試已經(jīng)不太合適，因此在10GBase-T標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了很多新的測試項(xiàng)目，除了有些項(xiàng)目是傳統(tǒng)的時(shí)域波形參數(shù)測試，還有很多頻域的測試項(xiàng)目。表7.1列出的是根據(jù)IEEE的802.3規(guī)范要求，對于10GBase-T以太網(wǎng)測試總線的信號質(zhì)量測試應(yīng)該完成的測試項(xiàng)目及建議使用的儀器。10M/100M/1000M以太網(wǎng)測試；

10GBase-T/MGBase-T/NBase-T的測試

10GBase-T是IEEE在2006年推出的10G以太網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，用于在服務(wù)器、數(shù)據(jù)交換機(jī)間用雙絞線和RJ-45接口實(shí)現(xiàn)10Gbps的信號傳輸。10GBase-T的實(shí)現(xiàn)方法與1000Base-T的實(shí)現(xiàn)方法類似，都是同時(shí)在4對雙絞線上進(jìn)行雙向的數(shù)據(jù)傳輸，但是采用了更復(fù)雜的信號調(diào)制技術(shù)(PAM-16)、更高級的噪聲抑制(Tomlinson-HarashimaPrecoding信道均衡)、更復(fù)雜的編碼方法(加擾/解擾、LDPC編碼)以及更好的傳輸網(wǎng)線(6類線)來實(shí)現(xiàn)10Gbps的以太網(wǎng)信號傳輸。在CAT6a或更好的網(wǎng)線上，10GBase-T信號可以傳輸100m,在普通的CAT6網(wǎng)線上，傳輸距離可到30多米。圖7.19是10GBase-T以太網(wǎng)的總線架構(gòu)。 車載以太網(wǎng)還可以借鑒和使用一系列在傳統(tǒng)以太網(wǎng)上經(jīng)過驗(yàn)證的成熟技術(shù)；吉林以太網(wǎng)測試市場價(jià)價(jià)格走勢

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以太網(wǎng)用于運(yùn)動(dòng)控制的三個(gè)原因

以太網(wǎng)正成為工業(yè)應(yīng)用中日益重要的網(wǎng)絡(luò)。就運(yùn)動(dòng)控制而言，以太網(wǎng)、現(xiàn)場總線以及其他技術(shù)（如組件互連）歷來都是相互競爭的，用以在工業(yè)自動(dòng)化和控制系統(tǒng)中獲得對一些苛刻要求的工作負(fù)載的處理權(quán)限。運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用要求確定性（保證網(wǎng)絡(luò)能夠及時(shí)將工作負(fù)載傳送至預(yù)定的節(jié)點(diǎn)），這是確保位置保持所必需的，這進(jìn)而又將確保驅(qū)動(dòng)器的精確停止、適當(dāng)?shù)募铀?減速以及其他任務(wù)。

標(biāo)準(zhǔn)的IEEE 802.3以太網(wǎng)從未達(dá)到這方面的要求。即使全雙工交換和隔離域淘汰了過時(shí)的CSMA/CD數(shù)據(jù)鏈路層，但它還是缺乏可預(yù)測性。此外，典型堆棧中的TCP/IP的高度復(fù)雜性并未針對實(shí)時(shí)流量的可靠傳送進(jìn)行優(yōu)化。因此，現(xiàn)場總線以及帶有基于ASIC的PCI卡的PC控制架構(gòu)一直是常見的運(yùn)動(dòng)控制解決方案。
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