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四川以太網(wǎng)測(cè)試產(chǎn)品介紹

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-07

以太網(wǎng)分類

一、標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)開始以太網(wǎng)只有10Mbps的吞吐量,它所使用的是CSMA/CD(帶有檢測(cè)的載波偵聽多路訪問)的訪問控制方法,通常把這種早期的10Mbps以太網(wǎng)稱之為標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)。以太網(wǎng)主要有兩種傳輸介質(zhì),那就是雙絞線和同軸電纜。所有的以太網(wǎng)都遵循IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn),下面列出是IEEE802.3的一些以太網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn),在這些標(biāo)準(zhǔn)中前面的數(shù)字表示傳輸速度,單位是“Mbps”,的一個(gè)數(shù)字表示單段網(wǎng)線長度(基準(zhǔn)單位是100m),Base表示“基帶”的意思,Broad“帶寬”?!?0Base-5使用粗同軸電纜,比較大網(wǎng)段長度為500m,基帶傳輸方法;·10Base-2使用細(xì)同軸電纜,比較大網(wǎng)段長度為185m,基帶傳輸方法;·10Base-T使用雙絞線電纜,比較大網(wǎng)段長度為100m;·1Base-5使用雙絞線電纜,比較大網(wǎng)段長度為500m,傳輸速度為1Mbps;·10Broad-36使用同軸電纜(RG-59/UCATV),比較大網(wǎng)段長度為3600m,是一種寬帶傳輸方式;·10Base-F使用光纖傳輸介質(zhì),傳輸速率為10Mbps;
10Base-T以太網(wǎng)測(cè)試連接圖;四川以太網(wǎng)測(cè)試產(chǎn)品介紹

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當(dāng)今居于主導(dǎo)地位的局域網(wǎng)技術(shù)-以太網(wǎng)。以太網(wǎng)是建立在CSMA/CD機(jī)制上的廣播型網(wǎng)絡(luò)。沖出的產(chǎn)生是限制以太網(wǎng)性能的重要因素,早期的以太網(wǎng)設(shè)備如集線器是物理層設(shè)備,不能隔絕沖出擴(kuò)散,限制了網(wǎng)絡(luò)性能的提高。而交換機(jī)(網(wǎng)橋)做為一種能隔絕沖出的二層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,極大的提高了以太網(wǎng)的性能。正逐漸替代集線器成為主流的以太網(wǎng)設(shè)備。然而交換機(jī)(網(wǎng)橋)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的廣播數(shù)據(jù)流量則不做任何限制,這也影響了網(wǎng)絡(luò)的性能。通過在交換機(jī)上劃分VLAN和采用三層的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備-路由器解決了這一問題。以太網(wǎng)做為一種原理簡單,便于實(shí)現(xiàn)同時(shí)又價(jià)格低廉的局域網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為業(yè)界的主流。而更高性能的快速以太網(wǎng)和千兆以太網(wǎng)的出現(xiàn)更使其成為**有前途的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。四川以太網(wǎng)測(cè)試產(chǎn)品介紹車載以太網(wǎng)還可以借鑒和使用一系列在傳統(tǒng)以太網(wǎng)上經(jīng)過驗(yàn)證的成熟技術(shù);

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當(dāng)然,處在網(wǎng)絡(luò)的一些交換機(jī)對(duì)這個(gè)參數(shù)是有要求的。大家不妨考慮下這種狀況:某臺(tái)核心交換機(jī)用 16 個(gè)千兆端口連接 16 棟樓宇內(nèi)的交換機(jī),這臺(tái)交換機(jī)會(huì)要求 16 個(gè)端口同時(shí)通信,并可能帶寬達(dá)到飽和狀態(tài),也就是說它需要至少 16G 的交換總?cè)萘?,才能滿足網(wǎng)絡(luò)需求,這也是我們以后選擇交換機(jī)交換容量的一種參考。同時(shí)我們還要為未來升級(jí)預(yù)留擴(kuò)展,那么為其準(zhǔn)備 1 倍的升級(jí)空間,即此設(shè)備比較好有 32G 的交換總?cè)萘俊榱俗尨蠹覍?duì)交換機(jī)的這個(gè)能力有個(gè)印象,我們舉一些例子,如一般廠商的系列交換機(jī)中,低端部門工作組級(jí)交換機(jī)的交換容量一般是 2G 左右,匯聚層設(shè)備一般為 20G 左右,設(shè)備從 30G到 180G 不等。

資源共享能力強(qiáng)

隨著Internet/ Intranet的發(fā)展,以太網(wǎng)已滲透到各個(gè)角落,網(wǎng)絡(luò)上的用戶已解除了資源地理位置上的束縛,在聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)的任何一臺(tái)計(jì)算機(jī)上就能瀏覽工業(yè)控制現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“控管一體化”,這是其他任何一種現(xiàn)場(chǎng)總線都無法比擬的。

可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Υ?

以太網(wǎng)的引入將為控制系統(tǒng)的后續(xù)發(fā)展提供可能性,用戶在技術(shù)升級(jí)方面無需獨(dú)自的研究投入,對(duì)于這一點(diǎn),任何現(xiàn)有的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)都是無法比擬的。同時(shí),機(jī)器人技術(shù)、智能技術(shù)的發(fā)展都要求通信網(wǎng)絡(luò)具有更高的帶寬和性能,通信協(xié)議有更高的靈活性,這些要求以太網(wǎng)都能很好地滿足。 工業(yè)以太網(wǎng)通訊協(xié)議有哪些;

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千兆以太網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)是同舊系統(tǒng)的兼容性好,價(jià)格相對(duì)便宜。在這也是千兆以太網(wǎng)在同ATM的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的主要原因。當(dāng)今居于主導(dǎo)地位的局域網(wǎng)技術(shù)-以太網(wǎng)。以太網(wǎng)是建立在以太網(wǎng)CSMA/CD機(jī)制上的廣播型網(wǎng)絡(luò)。的產(chǎn)生是限制以太網(wǎng)性能的重要因素,早期的以太網(wǎng)設(shè)備如集線器是物理層設(shè)備。不能隔絕擴(kuò)散,限制了網(wǎng)絡(luò)性能的提高。而交換機(jī)(網(wǎng)橋)做為一種能隔絕的二層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,極大的提高了以太網(wǎng)的性能。正逐漸替代集線器成為主流的以太網(wǎng)設(shè)備,然而交換機(jī)(網(wǎng)橋)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的廣播數(shù)據(jù)流量則不做任何限制,這也影響了網(wǎng)絡(luò)的性能。通過在交換機(jī)上劃分VLAN和采用三層的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備-路由器解決了這一問題。以太網(wǎng)做為一種原理簡單,便于實(shí)現(xiàn)同時(shí)又價(jià)格低廉的局域網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為業(yè)界的主流。而更高性能的快速以太網(wǎng)和千兆以太網(wǎng)的出現(xiàn)更使其成為有前途的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。車載以太網(wǎng)的典型鏈路模型;四川以太網(wǎng)測(cè)試產(chǎn)品介紹

工業(yè)以太網(wǎng)五大主流協(xié)議對(duì)比分析;四川以太網(wǎng)測(cè)試產(chǎn)品介紹

7、選擇工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)主要參考那些因素?

a、背板帶寬,二/三層交換吞吐率。

b、VLAN類型和數(shù)量。

c、交換機(jī)端口數(shù)量及類型。

d、支持網(wǎng)絡(luò)管理的協(xié)議和方法。需要交換機(jī)提供更加方便和集中式的管理。

e、Qos、802.1q優(yōu)先級(jí)控制、802.1X、802.3X的支持。

f、電磁兼容、冗余備份的支持。

g、交換機(jī)的交換緩存和端口緩存、主存、轉(zhuǎn)發(fā)延時(shí)等參數(shù)。

h、是否支持雙電源冗余輸入,防護(hù)等級(jí),MAC地址表是否自動(dòng)更新,線速轉(zhuǎn)發(fā),MAC地址表大小等都是值得考慮的參數(shù),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況考察。 四川以太網(wǎng)測(cè)試產(chǎn)品介紹