造成膠帶偏載使之跑偏；三是維護(hù)方面，主要是由于清掃不及時(shí)，輸送機(jī)滾筒機(jī)托輥上沾有煤塵，致使局部直徑變大使膠帶跑偏。撕裂事.故的原因膠帶撕裂的主要原因：一是漏斗磨損嚴(yán)重，致使矸石及煤塊直接砸膠帶或矸石及其它物品卡膠帶造成撕裂；二是膠帶嚴(yán)重跑偏被刮撕裂；三是膠帶接頭強(qiáng)度太低或因負(fù)荷太大使膠帶接頭發(fā)生斷裂。2帶式輸送機(jī)常見事.故的預(yù)防火災(zāi)事.故的預(yù)防1）使用阻燃膠帶，即使發(fā)生火災(zāi)，也能控制火勢不至于迅速發(fā)展。2）加強(qiáng)電氣設(shè)備的維護(hù)，防止因電氣事.故引起的火災(zāi)。3）加強(qiáng)管理，保持巷道清潔，膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物，機(jī)頭，機(jī)尾無堆煤。提高操作及維護(hù)人員的素質(zhì)，保持輸送機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。4）輸送機(jī)要安裝檢測監(jiān)控裝置，如驅(qū)動(dòng)滾筒及從動(dòng)滾筒溫度監(jiān)控裝置，煙霧報(bào)警裝置和一旦發(fā)生火災(zāi)的自動(dòng)灑水裝置。跑偏事.故的預(yù)防1）購買由國家確認(rèn)的合格產(chǎn)品，避免由設(shè)備制造精度不夠而引起膠帶跑偏事.故。2）安裝過程中要注重安裝尺寸精度：a.安裝調(diào)試中發(fā)現(xiàn)膠帶在滾筒處跑偏，應(yīng)校正滾筒的水平度和平等度，傳動(dòng)滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒的安裝要求其寬度中心線與膠帶中線重合度不超過2mm，其軸心線與膠帶中線的垂直度不超過滾筒寬度的千分之二。防雨罩一般每10個(gè)罩位中設(shè)9個(gè)固定罩、1個(gè)開閉式罩，也可兩種罩交替排列。礦山防護(hù)罩

      當(dāng)貨物在運(yùn)輸過程中可以減少貨物的損失與浪費(fèi)，使輸送帶在運(yùn)輸過程中更為安全可靠，其次也延長了運(yùn)輸機(jī)的使用壽命。輸送機(jī)防雨罩,輸送機(jī)彩鋼防雨罩,皮帶輸送機(jī)防雨罩有固定式、開啟式和帶觀察窗口式，可以清楚的看到貨物在傳送過程中及傳送帶運(yùn)行是否正常，更有跑偏罩，為設(shè)有跑偏開關(guān)的輸送機(jī)起到防雨、防塵等作用。輸送機(jī)防雨罩,輸送機(jī)彩鋼防雨罩,皮帶輸送機(jī)防雨罩的顏色主要種類為海藍(lán)、白灰、紅色等。輸送機(jī)防雨罩,輸送機(jī)彩鋼防雨罩,皮帶輸送機(jī)防雨罩的生產(chǎn)需要多個(gè)工序完成，包括選板，上料，壓型，剪板，壓弧，調(diào)高，包裝等。作為固定輸送機(jī)防雨罩,輸送機(jī)彩鋼防雨罩,皮帶輸送機(jī)防雨罩的骨架為連接角鋼或Z型鋼，其長度與輸送機(jī)罩安裝長度相等。將連接角鋼或Z型鋼焊接在輸送機(jī)架的兩側(cè)槽鋼或小角鋼上。如需安裝支撐角鋼的，先將支撐角鋼焊接在機(jī)架兩側(cè)，再把連接角鋼或Z型鋼焊接在支撐角鋼上。四種形式的輸送機(jī)防雨罩中，固定罩和開閉式罩均由鍍鋅瓦楞鋼板或彩色涂層鋼板制成，一般每10個(gè)罩位中設(shè)9個(gè)固定罩、1個(gè)開閉式罩，也可兩種罩交替排列。安裝時(shí)，將開閉式罩壓在左右兩個(gè)相鄰的固定式罩上，其重合長度為一個(gè)波距或兩個(gè)波距。不銹鋼防護(hù)罩加工高壓護(hù)罩采用經(jīng)過耐腐蝕處理的厚壁鋁材制造，視窗為1/2英寸厚的回火拋光玻璃。

    隨著煤礦現(xiàn)代化的發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模不斷提高，單個(gè)工作面的生產(chǎn)能力突破300萬噸，井下帶式輸送機(jī)要逐步向大運(yùn)量、長運(yùn)距、大功率方向發(fā)展。這些大功率電機(jī)如果直接起動(dòng)，起動(dòng)電流將達(dá)到額定電流的5～7倍，重載起動(dòng)甚至高達(dá)8～12倍，過大的起動(dòng)電流將造成電網(wǎng)電壓***下降，影響同一電網(wǎng)其它電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使繼電保護(hù)裝置動(dòng)作而跳閘，造成部分設(shè)備因電壓過低退出運(yùn)行。大功率電機(jī)直接起動(dòng)還會(huì)使被拖動(dòng)的設(shè)備受到強(qiáng)大的機(jī)械沖擊，對于帶式輸送機(jī)來說，過高的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩對輸送帶、托輥、軸承、機(jī)架等造成損傷（機(jī)械變形、疲勞性老化、裂紋、斷裂等）是較為常見的，甚至?xí)驔_擊力過大而產(chǎn)生斷帶、打滑等現(xiàn)象，影響安全生產(chǎn)。因而在帶式輸送機(jī)起動(dòng)過程中必須采取相應(yīng)的控制技術(shù)對起動(dòng)電流和沖擊力（起動(dòng)轉(zhuǎn)矩）加以合理而有效地控制，實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)平穩(wěn)地起動(dòng)，對改善設(shè)備工況，有效延長帶式輸送機(jī)的使用壽命，減少事.故起著關(guān)鍵作用。軟起動(dòng)裝置的應(yīng)用對改善帶式輸送機(jī)起動(dòng)性能、減少起動(dòng)電流對電網(wǎng)的沖擊、減少皮帶應(yīng)力對輸送機(jī)的沖擊起著重要作用，尤其在大功率帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)中必須采用。2帶式輸送機(jī)的動(dòng)力學(xué)分析在傳統(tǒng)的力學(xué)分析中，膠帶常被看成剛體。

    鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機(jī)。如在這些場合停機(jī)，其損失是巨大的。必要時(shí)，帶式輸送機(jī)可以一班接一班地連續(xù)工作。帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動(dòng)，不僅使運(yùn)行阻力小(約為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長度根據(jù)需要而定．短則幾米，長可達(dá)10km以上?？梢园惭b在小型隧道內(nèi)，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空。根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料．也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí)，帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。帶式輸送機(jī)可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時(shí)，還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡單地從輸送機(jī)頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動(dòng)卸料車在輸送帶長度方向的任一點(diǎn)卸料。機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩常見有封閉結(jié)構(gòu)、網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)或孔眼結(jié)構(gòu)。

    一般每10個(gè)罩位中設(shè)9個(gè)固定罩、1個(gè)開閉式...閱讀詳情輸送機(jī)彩鋼防雨罩的四大用途輸送機(jī)彩鋼防雨罩的四大用途輸送機(jī)彩鋼防雨罩有哪些用途呢？現(xiàn)在我公司總結(jié)如下：一、顧名思義：輸送機(jī)彩鋼防雨罩具有防雨、防風(fēng)、防曬、防塵等防護(hù)作用；二、輸送機(jī)彩鋼防...閱讀詳情壓瓦機(jī)之間的瓦形壓瓦機(jī)之間的瓦形壓瓦機(jī)第二代全自動(dòng)模壓彩瓦設(shè)備均采用的是擺動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)滑臺擺動(dòng)缸屬于;模壓彩瓦設(shè)備;中是;極易損配件,假如成型速渡過快,招致滑臺撞擊力大,緩沖易振動(dòng),招致瓦片...閱讀詳情壓瓦機(jī)組成形勢壓瓦機(jī)組成形勢壓瓦機(jī)工作臺的轉(zhuǎn)位是由裝于上軸端頭的齒輪組，傳動(dòng)撥銷齒輪，撥動(dòng)裝于六方轉(zhuǎn)輪軸上的槽輪來實(shí)現(xiàn)分度定位，在上軸的兩端各裝有一個(gè)與裝在同一軸上與壓制凸輪共...閱讀詳情我國帶式輸送機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式的分類我國帶式輸送機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式的分類帶式輸送機(jī)(beltconveyer)又稱膠帶輸送機(jī)，俗稱皮帶輸送機(jī)。目前輸送帶除了橡膠帶外，還有其他材料的輸送帶(如pvc、PU、特氟龍、尼龍帶等)。帶式輸...閱讀詳情皮帶輸送機(jī)防跑偏罩的產(chǎn)生為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。噪聲戶外長期監(jiān)測時(shí)，為防雨并可進(jìn)行遠(yuǎn)距離靜電激勵(lì)器校準(zhǔn)，在傳聲器上裝置的罩子。不銹鋼防護(hù)罩加工

防雨罩輸送帶在運(yùn)輸過程中更為安全可靠，其次也延長了運(yùn)輸機(jī)的使用壽命。礦山防護(hù)罩

    盡可能使屋面荷載集中作用于節(jié)點(diǎn)處。無檁屋蓋中，節(jié)點(diǎn)間距離一般等于混凝土屋面板的寬度。有檁屋蓋中，節(jié)點(diǎn)間距離一般等于檁距或檁距為節(jié)點(diǎn)間距離的倍數(shù)。屋架桿件的重心線在節(jié)點(diǎn)處須匯交于一點(diǎn)，當(dāng)在匯交點(diǎn)的重心線間有偏心距時(shí)，要按有關(guān)規(guī)定考慮其影響。且重心線要與屋架幾何軸線重合。一般采用雙角鋼并以填板聯(lián)接組成的T形截面或焊接T形截面桿件；材料供應(yīng)可能時(shí)，宜采用T形鋼桿件。對于大跨度層架，為了便于吊裝，有時(shí)也采取將弦桿及腹桿分開成兩片，并用連板聯(lián)系(每片桁架分設(shè)節(jié)點(diǎn)板)的方法，以增加屋架的側(cè)向剛度。節(jié)點(diǎn)板的形狀，力求規(guī)則、整齊。采用大型混凝土屋面板時(shí)，當(dāng)屋面節(jié)點(diǎn)集中荷載較大，且上弦桿厚度較薄，要按有關(guān)規(guī)范對上弦桿水平肢進(jìn)行加強(qiáng)。設(shè)計(jì)屋架要考慮運(yùn)輸條件。當(dāng)屋架的跨度或高度超過運(yùn)輸尺寸界限時(shí)，須分段制作，運(yùn)至現(xiàn)場拼裝。屋架與鋼柱的連接可為剛接或鉸接，與鋼筋混凝土柱的連接則為鉸接。三角形屋架與柱剛接時(shí)，一般設(shè)置隅撐。計(jì)算作用在屋架上的荷載有：屋蓋結(jié)構(gòu)、屋面板及灌縫、找平層、防水層、保溫(或隔熱)屋等重量、雪荷載或屋面均布活荷載(兩者不同時(shí)考慮，取其大者)、積灰荷載、風(fēng)荷載和單軌或檢修吊車時(shí)的吊掛荷載等。礦山防護(hù)罩

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