電驅(qū)傳動系統(tǒng)的離合器發(fā)生異響：現(xiàn)象:離合器異響多發(fā)生在離合器接合或分離的過程中以及轉(zhuǎn)速變化時(shí)。例如離合器剛接合時(shí)有時(shí)會有"沙、沙、沙"的響聲，接合/分離或轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)會有"克啦、克啦"的響聲等。離合器產(chǎn)生異響是由于某些零件不正常摩擦及撞擊造成的，根據(jù)異響聲音的不同及產(chǎn)生的條件可判斷出異響產(chǎn)生的部位及原因，以采取相應(yīng)的維修辦法。原因及處理：離合器踏板沒有自由行程或自由行程過小，此時(shí)分離杠桿與分離軸承總是接觸著，即使車停著也會有異響。應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。離合器摩擦襯片磨損后，使離合器易經(jīng)常處于半接合狀態(tài)。汽車在行駛中，由于離合器分離軸承轉(zhuǎn)動而引起響聲。這種情況可通過調(diào)整離合器踏板自由行程予以排除。若通過調(diào)整自由行程仍不能消除時(shí)，應(yīng)重新鉚離合器襯片。地鐵調(diào)車的具有牽引系統(tǒng)可靠性高、動態(tài)性好的優(yōu)點(diǎn)。陜西1200機(jī)車傳動系統(tǒng)

定軸式多檔位動力換檔變速器具有九個檔位，前進(jìn)六個檔，后退三個檔，可以根據(jù)需要變?yōu)榍胺轿搴笕蚯八暮笕刃问?。該變速箱具有以下?yōu)點(diǎn)：采用多片式摩擦離合器為換檔元件，電液先導(dǎo)控制換檔，換檔時(shí)不需切斷發(fā)動機(jī)動力，換檔快捷平順；與三元件液力變矩器配套，系統(tǒng)傳動效率高，能充分利用發(fā)動機(jī)功率；輸入軸與輸出軸的軸降可根據(jù)需要改變，輸出軸兩端可以直接輸出動力，不需要分動箱；可直接在箱體上設(shè)置取力口；易于實(shí)現(xiàn)系列化。該種變速箱可普遍應(yīng)用于裝載機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘裝載機(jī)等工程機(jī)械。檔位：前六后三、前方五后三、前四后三。正向設(shè)計(jì)45噸隧道機(jī)車傳動系統(tǒng)地鐵電驅(qū)傳動系統(tǒng)可利用直流750V的電能和交流380V的電能的兩種電壓等級的電源。

電驅(qū)傳動系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：瞬時(shí)傳動比恒定，工作穩(wěn)定性高；使用非圓齒輪，可以根據(jù)所需的變化規(guī)則設(shè)計(jì)瞬時(shí)傳動比；維護(hù)方便，負(fù)載分布均勻；傳動比變化范圍廣，適用于減速或增速傳動。特別是采用傳動時(shí)，可以使傳動比很大；齒輪的圓周速度和速度可以做得非常大；結(jié)構(gòu)緊湊，如采用行星傳動，少齒差傳動，或諧波齒輪傳動，可進(jìn)一步減少元件，成為同軸傳動。行星傳動適用于高精度傳動。我們制作的行星變速箱直徑范圍為3.4mm-38mm；傳動效率高，特別適用于高精度圓柱齒輪副。

地鐵調(diào)車的電傳動系統(tǒng),包括:牽引逆變器﹔直流接觸器;高速斷路器﹔受流裝置,用于通過高速斷路器將地鐵供電網(wǎng)中的電能傳遞給牽引逆變器;以及牽引電動機(jī)組;其中受流裝置的一端連接于地鐵供電網(wǎng);直流接觸器分別連接動力蓄電池和牽引逆變器的輸入端,用于接收第1閉合指令閉合或接收第二斷開指令斷開;高速斷路器分別連接受流裝置的另一端和牽引逆變器的輸入端,用于接收第1斷開指令斷開或接收第二閉合指令閉合;以及牽引電動機(jī)組連接于牽引電動機(jī)組的輸出端,用于將牽引逆變器所提供的電能轉(zhuǎn)換為地鐵調(diào)車的機(jī)車所行駛的牽引力。本實(shí)用新型所提供技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了消除空氣和噪音污染的目的。地鐵傳動系統(tǒng)的傳動效率高，特別適用于高精度圓柱齒輪副。

有兩種方法能清洗液力變矩器，但必須在專業(yè)自動變速器維修廠中完成。變速器車間能將變矩器殼體切成兩半，然后清洗部件，檢查它們是否磨損，并更換磨損或斷裂的部件，然后再將變矩器殼體焊接在一起并做動平衡測試(專業(yè)的自動變速器修理廠)及相關(guān)的測試。用專業(yè)清洗機(jī)清洗液力變矩器，將液力變矩器安裝在清洗機(jī)的固定架上，清洗機(jī)用加壓的清先劑對液力變矩器進(jìn)行沖洗，清洗機(jī)的驅(qū)動裝置在沖洗的同時(shí)還驅(qū)動變矩器渦輪。清洗工作需要約15分鐘，能沖洗掉絕大多數(shù)的金屬顆粒，再將洗凈的液力變矩器從清洗機(jī)上拆下。地鐵調(diào)車傳動系統(tǒng)的過載力強(qiáng),調(diào)速精度高,可實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩啟動、恒功運(yùn)行。拉薩3立方地下鏟運(yùn)車傳動系統(tǒng)

電驅(qū)傳動系統(tǒng)的特點(diǎn)：電驅(qū)傳動系統(tǒng)的功率大。陜西1200機(jī)車傳動系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)是組到傳遞動力的機(jī)動車輛的部件的驅(qū)動車輪。這不包括產(chǎn)生動力的發(fā)動機(jī)或馬達(dá)。相比之下，動力系統(tǒng)被認(rèn)為包括發(fā)動機(jī)和/或馬達(dá)，以及動力傳動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)的功能是將產(chǎn)生動力的發(fā)動機(jī)連接到驅(qū)動輪，驅(qū)動輪使用這種機(jī)械動力來旋轉(zhuǎn)車軸。這種連接涉及將兩個部件物理連接起來，這兩個部件可能位于車輛的相對端，因此需要長的傳動軸或驅(qū)動軸。發(fā)動機(jī)和車輪的運(yùn)行速度也不同，必須通過正確的齒輪比匹配。隨著車輛速度的變化，理想的發(fā)動機(jī)速度必須保持近似恒定才能有效運(yùn)行，因此該變速箱傳動比也必須手動、自動或通過自動連續(xù)變化來改變。陜西1200機(jī)車傳動系統(tǒng)