擴散,隨著滲碳溫度的提高、碳的傳輸較增加,進入工件的擴散速度也加快。當滲碳溫度從910℃提高到980℃時,碳的擴散系數(shù)增加一倍,同時滲碳溫度增高伴有鋼的品粒明顯粗化。Schuler用標準細品粒的穩(wěn)定圓棒進行了詳細的試驗,結(jié)果表明,如果鋼中鋁和氮的含量足夠高,滲碳溫度980℃下滲碳深度一般能達到1.5mm。如果由于滲碳參數(shù)導致材料品粒粗化,那么在等溫退火之后接著進行奧氏體化,使品粒細化。滲碳結(jié)果,14NiCr14鋼滲碳深度表面含碳量與滲碳擴散時間的關(guān)系。和傳統(tǒng)工藝相比,現(xiàn)代的低壓滲碳可以在3x10?pa以下的壓力范圍內(nèi)進行,一方面,基本上防止了炭黑的形成;另一方面,即使爐料裝得緊,也能有非常均勻的處理結(jié)果。乙炔是常用的碳源,可提供均勻的滲碳效果,適用于各種復雜形狀的零件。浙江金屬低壓滲碳市價
低壓滲碳處理是一種非常常用的表面強化技術(shù),在鋼材制造中有著普遍的應用。鋼材在制造過程中,經(jīng)常需要進行表面處理,以提高其硬度和耐磨性。低壓滲碳處理可以在鋼材表面形成一層碳化物層,這種碳化物層可以增加鋼材表面的硬度和耐磨性,從而提高其使用壽命。低壓滲碳處理在鋼材制造中的應用非常普遍,可以用于各種鋼材的加工和制造過程中。例如,在汽車制造中,低壓滲碳處理可以用于制造發(fā)動機零部件、齒輪和軸承等。在機械制造中,低壓滲碳處理可以用于制造各種機械零部件和工具。浙江鋁低壓滲碳哪家好真空滲碳爐要求能夠排除或燒掉炭黑。
為了保證齒面的接觸疲勞強度,齒面的碳濃度一般控制在0.65%~0.95%較佳。但是在真空滲碳過程中,過高的碳濃度會導致齒角殘余奧氏體太多,影響零件的使用壽命。滲碳流量設(shè)定依據(jù)為處理零件的表面積,因此為了準確設(shè)定和控制滲碳介質(zhì)的流量,較好采用質(zhì)量流量計。主減速齒輪采用乙炔滲碳,齒輪表面積86763.982mm2,裝爐量為64件/爐,根據(jù)經(jīng)驗公式計算乙炔流量2000NL/h。低壓真空滲碳的優(yōu)勢很明顯,但是缺點,肯定也是有的。1)設(shè)備成本相對較高。2)小件的裝爐量和多用爐相比,會少一點。真空滲碳裝爐時,特別是小件滲碳,層與層之間的間隙要有50mm左右。
滲碳控制,可控氣氛滲碳采用的是氧探頭測碳勢的方法來控制滲碳層的形成,而在低壓真空滲碳中我們采用的是基于擴散理論的“奧氏體碳含量飽和值控制法”,即整個滲碳過程由數(shù)個子滲碳程序集中組成,每個子滲碳程序包括強滲期和擴散期兩個階段。如何確定每個子滲碳程序中強滲期和擴散期的時間成為滲碳控制的關(guān)鍵。根據(jù)國外低壓真空滲碳的經(jīng)驗,這些時間的確定需要依據(jù)材料的成分、滲層深度的要求和表面碳濃度的要求,在建立準確的數(shù)學模型后,利用計算機計算出來。該數(shù)學模型的建立必須通過大量低壓真空滲碳試驗數(shù)據(jù)才能夠獲得。淬火后必須經(jīng)過充分回火或多次回火,消除內(nèi)應力。
低壓滲碳和高壓氣體淬火是一種新型的表面強化技術(shù),相較于傳統(tǒng)的氣體滲碳和油淬火具有更好的滲碳均勻性和變形控制效果。這種技術(shù)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面:首先,低壓滲碳可以使?jié)B碳劑在零件表面形成均勻的碳化層,從而提高零件的硬度和耐磨性。同時,高壓氣體淬火可以快速冷卻零件,使其表面形成高硬度的馬氏體組織,從而提高零件的強度和韌性。其次,低壓滲碳和高壓氣體淬火可以有效控制零件的變形。傳統(tǒng)的氣體滲碳和油淬火容易導致零件變形,從而影響零件的精度和尺寸穩(wěn)定性。而低壓滲碳和高壓氣體淬火可以通過控制滲碳時間和淬火速度等參數(shù),有效控制零件的變形,從而提高零件的精度和尺寸穩(wěn)定性。低壓滲碳和高壓氣體淬火可以提高生產(chǎn)效率和降低成本。傳統(tǒng)的氣體滲碳和油淬火需要較長的處理時間和大量的淬火介質(zhì),從而增加了生產(chǎn)成本。而低壓滲碳和高壓氣體淬火可以在較短的時間內(nèi)完成處理,并且只需要少量的淬火介質(zhì),從而提高了生產(chǎn)效率和降低了成本。減速箱低壓滲碳可提高齒輪的硬度和耐磨性,延長減速箱的使用壽命。安徽鋼鐵低壓滲碳加工
滲碳淬火后,工件表面產(chǎn)生壓縮內(nèi)應力,對提高工件的疲勞強度有利。浙江金屬低壓滲碳市價
二次淬火低溫回火,組織及性能特點:頭一次淬火(或正火),可以消除滲碳層網(wǎng)狀碳化物及細化心部組織(850-870℃),第二次淬火主要改善滲層組織,對心部性能要求不高時可在材料的Ac1-Ac3之間淬火,對心部性能要求高時要在Ac3以上淬火。適用范圍:主要用于對力學性能要求很高的重要滲碳件,特別是對粗晶粒鋼。但在滲碳后需經(jīng)過兩次高溫加熱,使工件變形和氧化脫碳增加,熱處理過程較復雜。二次淬火冷處理低溫回火,組織及性能特點:高于Ac1或Ac3(心部)的溫度淬火,高合金表層殘余A較多,經(jīng)冷處理(-70℃/-80℃)促使A轉(zhuǎn)變從而提高表面硬度和耐磨性。適用范圍:主要用于滲碳后不進行機械加工的高合金鋼工件。浙江金屬低壓滲碳市價