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安徽熱處理低壓滲碳參考價

來源: 發(fā)布時間:2024-05-16

磨加工時產(chǎn)生回火及裂紋:產(chǎn)生的原因:滲碳層經(jīng)磨削加工后表面引起軟化的現(xiàn)象,稱之為磨加工產(chǎn)生的回火。這是由于磨削時加工進給量太快,砂輪硬度和粒度或轉(zhuǎn)速選擇不當(dāng),或磨削過程中冷卻不充分,都易產(chǎn)生此類缺陷。這是因為磨削時的熱量使表面軟化的緣故。磨削時產(chǎn)生回火缺陷則零件耐磨性降低。表面產(chǎn)生六角形裂紋。這是因為用硬質(zhì)砂輪表面受到過份磨削,而發(fā)熱所致。也與熱處理回火不足,殘余內(nèi)應(yīng)力過大有關(guān)。用酸浸蝕后,凡是有缺陷部位呈黑色,可與沒有缺陷處區(qū)別開來。這是磨削時產(chǎn)生熱量回火。使馬使體轉(zhuǎn)變?yōu)榍象w組織的緣故。其實,裂紋在磨削后肉眼即可看見。2、防止的方法:①淬火后必須經(jīng)過充分回火或多次回火,消除內(nèi)應(yīng)力。②采用40~60粒度的軟質(zhì)或中質(zhì)氧化鋁砂輪,磨削進給量不過大。③磨削時先開冷卻液,并注意磨削過程中的充分冷卻。真空低壓滲碳工藝中的碳源乙炔無需回收,降低了工藝成本。安徽熱處理低壓滲碳參考價

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采用低壓真空滲碳不僅徹底解決了內(nèi)氧化問題,而且低壓滲碳設(shè)備的應(yīng)用溫度達到1050℃,可以在不使鋼材晶粒度明顯增大、不影響零件力學(xué)性能的條件下,提高滲碳速度,從而大幅度提高了滲碳速度,縮短了生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了能源。1)滲碳設(shè)備為低壓真空滲碳設(shè)備,材料20CrMnMo、20Cr、20Ni4A,滲碳工藝條件及要求:滲碳溫度980℃;滲碳層深度0.80mm;表面碳濃度0.84%。2)檢測結(jié)果。滲碳層深度為0.82mm;表面碳濃度0.85%;碳濃度梯度分布與模擬曲線基本吻合。經(jīng)過滲碳淬火的齒輪,表面為金屬原色,滲層無內(nèi)氧化情況,組織細(xì)而均勻,達到了理想的狀態(tài)。上海減速箱低壓滲碳方法真空低壓滲碳處理后的零件表面潔凈,無需進行額外的清洗步驟。

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低壓真空滲碳的氣氛非常簡單。滲碳只需丙烷擴散只 需氮氣,且壓力非常低.因此使用氣氛的成本降低,同樣的滲層情況下,由于低壓真空滲碳可進行高溫滲碳.所以適當(dāng)提高滲碳溫度,可以縮短處理時間,尤其是對深層滲碳的情況、縮短的幅度更大。不同材料再不同的滲碳溫度下所需的滲碳 f擴散時間。 再如處理液壓馬達殼體的實例,材料18NCD6,滲層1.95 mm,溫度950C總時間只需 11 h。綜觀低壓真空滲碳的發(fā)展歷程,可以看出,作為一種更為先進的滲碳方法。應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)非常成熟。在歐洲及美國、日本等地.已經(jīng)應(yīng)用于汽車、航空領(lǐng)域.而逐漸成為替代可控氣氛滲碳的主流產(chǎn)品。

滲碳控制,可控氣氛滲碳采用的是氧探頭測碳勢的方法來控制滲碳層的形成,而在低壓真空滲碳中我們采用的是基于擴散理論的“奧氏體碳含量飽和值控制法”,即整個滲碳過程由數(shù)個子滲碳程序集中組成,每個子滲碳程序包括強滲期和擴散期兩個階段。如何確定每個子滲碳程序中強滲期和擴散期的時間成為滲碳控制的關(guān)鍵。根據(jù)國外低壓真空滲碳的經(jīng)驗,這些時間的確定需要依據(jù)材料的成分、滲層深度的要求和表面碳濃度的要求,在建立準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型后,利用計算機計算出來。該數(shù)學(xué)模型的建立必須通過大量低壓真空滲碳試驗數(shù)據(jù)才能夠獲得。低壓滲碳工藝與熱處理相結(jié)合,能夠提高材料的硬度和強度。

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齒輪的工裝夾具。主減速齒選擇H形料棒,采用串掛的方式進行熱處理(見圖),有利于加熱和淬火的均勻性。H 形料棒的寬度和槽深是料架設(shè)計的關(guān)鍵尺寸,按照熱處理變形控制重心較低原則,結(jié)合零件的尺寸,經(jīng)計算,H形料棒的寬度在50mm(壁厚8mm)時,主減速齒輪重心較低,熱變形的趨勢較小。H形料棒的槽深為13mm。槽太深,會導(dǎo)致主減速齒輪在氣淬過程中由于高壓氣體沖擊而引起的擺動受約束,進而影響平面度;反之,槽太淺,起不到固定工件的效果,在運輸過程中工件易發(fā)生碰傷,導(dǎo)致廢品率上升。對主減速從動齒輪采用低壓真空滲碳技術(shù),合理優(yōu)化強滲和擴散節(jié)拍,獲得了理想的熱處理硬化層深度和組織。分級淬火可實現(xiàn)表面/心部組織的轉(zhuǎn)變,獲得理想的表面硬度及心部硬度值。對稱、緊湊的零件結(jié)構(gòu)及選擇合理的料架設(shè)計,直接通過高壓氣淬即可獲得理想的主減速齒熱處理后平面度。除了掌握合理的滲碳熱處理工藝,有關(guān)熱處理設(shè)備的選擇也會影響到較終的成品質(zhì)量。如真空滲碳技術(shù)處理過的產(chǎn)品表面凈化及活化效果好,滲碳速度快,滲碳時間約為普通滲碳的1/2~1/3。綠色低壓滲碳技術(shù)

金屬材料經(jīng)過低壓滲碳處理后,可獲得更好的耐磨性和抗蝕性能。安徽熱處理低壓滲碳參考價

低壓滲碳原理及應(yīng)用:近十幾年來,人們對利用真空系統(tǒng)的滲碳法表現(xiàn)出極大的興趣。低壓滲碳技術(shù)已日趨成熟。低壓滲碳和氣體滲碳相比,不僅可形成無氧化物和無污染物的表面,而且把滲碳和氣淬結(jié)合起來,改善了零件變形行為,提高滲碳溫度,減少了間歇式處理的時間,較大程度上降低了氣體和能量消耗,同時防止了炭黑的產(chǎn)生。質(zhì)量傳輸和反應(yīng)機理。和氣體滲碳相比,由于真空系統(tǒng)中沒有含氧的反應(yīng)氣體,就不能進行碳勢控制。這種情況下,較重要的參數(shù)是碳質(zhì)量流的密度mc,定義為單位表面積只和單位時間內(nèi)進人材料的碳量。安徽熱處理低壓滲碳參考價