滲碳控制,可控氣氛滲碳采用的是氧探頭測碳勢的方法來控制滲碳層的形成,而在低壓真空滲碳中我們采用的是基于擴散理論的“奧氏體碳含量飽和值控制法”,即整個滲碳過程由數(shù)個子滲碳程序集中組成,每個子滲碳程序包括強滲期和擴散期兩個階段。如何確定每個子滲碳程序中強滲期和擴散期的時間成為滲碳控制的關(guān)鍵。根據(jù)國外低壓真空滲碳的經(jīng)驗,這些時間的確定需要依據(jù)材料的成分、滲層深度的要求和表面碳濃度的要求,在建立準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型后,利用計算機計算出來。該數(shù)學(xué)模型的建立必須通過大量低壓真空滲碳試驗數(shù)據(jù)才能夠獲得。滲碳前的預(yù)處理正火--目的是改善材料原始組織、減少帶狀、消除魏氏組織,使表面粗糙度變細。蘇州熱處理低壓滲碳哪家好
真空熱處理工藝相對于常規(guī)的可控氣氛滲碳熱處理有以下優(yōu)勢∶1)可以采用高溫技術(shù)而不會產(chǎn)生有害表面物質(zhì)。2)在低壓真空下進行滲碳,零件表面活性高,滲碳效率提高,工藝周期較常規(guī)的可控氣氛滲碳熱處理可以減小20%~50%。3)零件處于真空狀態(tài)下,不會產(chǎn)生內(nèi)氧化、表面非馬組織和表面黑色組織等,同時零件不會產(chǎn)生表面合金元素貧化及其帶來的表面淬透性降低等問題。零件表面硬度、表面殘余壓應(yīng)力水平明顯提高,進而明顯降低零件的表面早期失效,提高零件的使用壽命。4)低壓真空滲碳與高壓氣體淬火技術(shù)相結(jié)合,可減小熱處理畸變,提高產(chǎn)品精度。安徽鎢鋼低壓滲碳市價滲碳采用40~60粒度的軟質(zhì)或中質(zhì)氧化鋁砂輪,磨削進給量不過大。
低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)具有無內(nèi)氧化,表面質(zhì)量好,變形微小,工藝的穩(wěn)定性和重復(fù)性好,熱處理零件綜合性能優(yōu)異,使用壽命長,無污染公害,節(jié)能,生產(chǎn)成本低,自動化程度高等優(yōu)點,目前已普遍應(yīng)用于汽車發(fā)動機、汽車變速器等零件的熱處理,成為了替代可控氣氛滲碳的有效方法。 齒輪這么重要,這個真空滲碳技術(shù)也不容小覷呢,把品質(zhì)、高效率、高穩(wěn)定性視為終目標(biāo),為工業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。變速器齒輪低壓真空滲碳熱處理工藝,汽車的變速器主要通過一系列的齒輪傳動裝置組成。這些齒輪在使用過程中需要經(jīng)受大量的摩擦和碰撞,因此需要通過熱處理和滲碳工藝來提升其整體強度。為了實現(xiàn)低成本、高性能,主減速從動齒輪采用環(huán)保的低壓真空滲碳、高壓氣體淬火技術(shù)進行熱處理。
低壓真空滲碳和可控氣氛滲碳相比,無論是在工件滲碳后的組織和性能、工藝的靈活性、生產(chǎn)成本和環(huán)境保護等方面都有著無法比擬的優(yōu)勢,必將會有廣闊的應(yīng)用前景和長足的發(fā)展。70年代末,法國、日本等國家開始研究將這一技術(shù)并進行生產(chǎn)性應(yīng)用。1980年,法國在PVE300型真空淬火爐上添加滲碳裝置后進行的試驗獲得了較滿意的結(jié)果,并在試驗室里初步建立了富化率理論。1982年他們在法國國家熱處理學(xué)會展示了低壓滲碳過程。1985年開發(fā)出計算機模擬軟件,并于1988年建造了頭一條連續(xù)生產(chǎn)線。1992年ECM公司為雪鐵龍公司的變速器齒輪生產(chǎn)提供了頭一臺ICBP型低壓真空滲碳工業(yè)爐。低壓滲碳工藝與熱處理相結(jié)合,能夠提高材料的硬度和強度。
真空滲碳的優(yōu)缺點:真空滲碳缺點:1、成本高,相對氣氛滲碳工藝更復(fù)雜。2、技術(shù)門檻高,對生產(chǎn)線的運行和管理有更高的要求。3、積碳,碳積累在加熱元件表面,容易造成短路,應(yīng)用真空滲碳,必須有效解決積碳問題。真空滲碳優(yōu)勢:1.工業(yè)氣體行業(yè)有名企業(yè),氣體產(chǎn)品可靠性高。2.項目經(jīng)驗豐富,安全風(fēng)險應(yīng)對措施完備。 3 氣體解決方案氣體運輸儲存、供氣管道、氣體應(yīng)用安全聯(lián)鎖、壓力流量自動化控制、品質(zhì)保證等等。4. 標(biāo)準(zhǔn)化軟硬件產(chǎn)品,降低運行風(fēng)險。在保證滲碳層均勻前提下,盡量選用低的滲碳壓力,以減少炭黑的產(chǎn)生。上海綠色低壓滲碳參考價
真空低壓滲碳是一種先進的表面硬化工藝,能夠獲得具有堅固有韌性的零件。蘇州熱處理低壓滲碳哪家好
爐膛結(jié)構(gòu)與乙炔噴嘴排布方式的影響,真空爐4號線加熱室爐膛呈八邊形結(jié)構(gòu),爐膛體積大于1~3號線,但滲碳氣體噴嘴數(shù)量與另外三條線相同(4號線內(nèi)共分布5排滲碳氣體噴嘴,圖中用圓點示意,每排8個噴嘴;1~3號線為8排×5個/排的分布方式),且噴嘴在爐膛內(nèi)未均勻分布(圖中圓點只用來示意噴嘴位置分布,并非噴嘴本身的結(jié)構(gòu)示意),爐膛底部無噴嘴分布。由于真空爐4號線加熱室底部無滲碳氣體噴嘴分布且爐膛體積也比1~3號線大,因此相同流量的滲碳氣體在4號線加熱室內(nèi)的濃度勢必比另外3條線低且分布不均勻,導(dǎo)致出現(xiàn)滲碳不均勻現(xiàn)象的風(fēng)險較大程度上增加。蘇州熱處理低壓滲碳哪家好