工藝方法：一次加熱淬火，低溫回火，淬火溫度820-850℃或780-810℃，組織及性能特點(diǎn)：對(duì)心部強(qiáng)度要求較高者，采用820-850℃淬火，心部為低碳M，表面要求硬度高者，采用780-810℃淬火可以細(xì)化晶粒。適用范圍：適用于固體滲碳后的碳鋼和低合金鋼工件、氣體、液體滲碳的粗晶粒鋼，某些滲碳后不宜直接淬火的工件及滲碳后需機(jī)械加工的零件。滲碳高溫回火，一次加熱淬火，低溫回火，淬火溫度840-860℃，組織及性能特點(diǎn)：高溫回火使M和殘余A分解，滲層中碳和合金元素以碳化物形式析出，便于切削加工及淬火后殘余A減少。適用范圍：主要用于Cr-Ni合金滲碳工件。淬火后必須經(jīng)過(guò)充分回火或多次回火，消除內(nèi)應(yīng)力。安徽不銹鋼低壓滲碳市價(jià)

淬火工藝。淬火工藝主要分為“快一慢一快”三個(gè)過(guò)程∶（1）快 讓工件表面避開(kāi)TTT曲線鼻尖，不產(chǎn)生中間轉(zhuǎn)變組織（貝氏體或珠光體）。（2）慢 讓工件表面和心部溫度的溫差盡量減小，在表面已完成馬氏體轉(zhuǎn)變的同時(shí)，控制心部馬氏體的量（盡量轉(zhuǎn)變成貝氏體），減少淬火畸變。（3）快 讓工件盡快冷卻至室溫，完成整個(gè)淬火過(guò)程。根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)，采用改變淬火壓力和時(shí)間的方式實(shí)現(xiàn)分級(jí)淬火，通過(guò)風(fēng)扇攪拌的大小來(lái)控制冷卻速度，從而實(shí)現(xiàn)上述淬火過(guò)程。上海鋁低壓滲碳方法磨削時(shí)先開(kāi)冷卻液，并注意磨削過(guò)程中的充分冷卻。

表面滲碳是提高承受高負(fù)荷、劇烈磨損或疲勞的機(jī)械部件使用壽命的主要熱處理工藝手段之一?？煽貧夥諠B碳技術(shù)雖已較為成熟，但仍有其無(wú)法克服的弊端，如：零件表面氧化，高溫滲碳及爐氣燃燒所產(chǎn)生的油霧和廢氣對(duì)環(huán)境的影響等問(wèn)題。幾十年來(lái)，人們一直在尋求一種替代常規(guī)氣體滲碳的工藝方法。20世紀(jì)60年代后期，低壓滲碳（或稱真空滲碳）技術(shù)得以開(kāi)發(fā)。其主要優(yōu)點(diǎn)有：1）能進(jìn)行高溫短時(shí)間處理；2）沒(méi)有晶界氧化，不產(chǎn)生表面非完全淬火層；3）滲碳層的控制簡(jiǎn)單；4）可進(jìn)行細(xì)孔、盲孔等復(fù)雜形狀的滲碳；5）作業(yè)環(huán)境優(yōu)良。

相比于普通滲碳零件具有更多的以下優(yōu)點(diǎn)：滲碳溫度范圍跨度大：從低溫滲碳到較高滲碳溫度可達(dá)到1050℃，對(duì)于深層滲碳可較大程度上節(jié)省工藝時(shí)間。更有利于完成特殊鋼種的滲碳工藝。 在880-1000℃范圍內(nèi)的相同材料低壓真空滲碳，隨著滲碳溫度的提高，滲碳速度不斷增加。980℃的滲碳速度可以達(dá)到920℃的兩倍。真空高溫滲碳可以滲特殊材料，如馬氏體不銹鋼，鐵素體不銹鋼，還有H13，Cr12MoV等。對(duì)于這些材料，是另外一種滲碳類型，即碳化物析出型滲碳隨著碳濃度過(guò)高，工件表面出現(xiàn)塊狀粗大的碳化物或網(wǎng)狀碳化物。

低壓滲碳的應(yīng)用范圍：(1)適用的材質(zhì)種類能夠在傳統(tǒng)爐子上進(jìn)行滲碳，零件表面可以吸收碳的所有材料均可用低壓真空滲碳爐。諸如：國(guó)外的牌號(hào)：16MC5、20MC5、27MC5、16NCD13、18NCD6等。中國(guó)的牌號(hào)：20CrMnTi、20CrMnMo、20CrMnMo、12Cr2Ni4A等。(2)實(shí)用的零件種類在許多情況下已經(jīng)證明，采用低壓滲碳+氣淬的工藝所產(chǎn)生的變形(橢圓誤差和平面誤差)小于傳統(tǒng)的滲碳+油淬工藝所產(chǎn)生的變形。經(jīng)低壓真空滲碳爐處理的工件的抗疲勞強(qiáng)度提高了30%。因此，對(duì)熱處理質(zhì)量要求比較高的情況下，非常適合選用低壓真空滲碳爐。真空滲碳中22～29%的熱量用于加熱部件，遠(yuǎn)高于普通滲碳的6～10%，熱效率高等等。上海鋁低壓滲碳技術(shù)

低壓滲碳表面硬度可達(dá)HRC58～63，心部硬度為HRC30～42。安徽不銹鋼低壓滲碳市價(jià)

低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)具有無(wú)內(nèi)氧化，表面質(zhì)量好，變形微小，工藝的穩(wěn)定性和重復(fù)性好，熱處理零件綜合性能優(yōu)異，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)污染公害，節(jié)能，生產(chǎn)成本低，自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)，目前已普遍應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車變速器等零件的熱處理，成為了替代可控氣氛滲碳的有效方法。 齒輪這么重要，這個(gè)真空滲碳技術(shù)也不容小覷呢，把品質(zhì)、高效率、高穩(wěn)定性視為終目標(biāo)，為工業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。希望為真空滲碳工藝后的產(chǎn)品質(zhì)量精度控制提供有效保障和技術(shù)支持，同時(shí)真空滲碳技術(shù)能夠在未來(lái)汽車加工制造中進(jìn)一步推廣應(yīng)用。安徽不銹鋼低壓滲碳市價(jià)