滲碳后的幾種熱處理方法,滲碳只能改變零件表面的化學(xué)成分,要使零件獲得外硬內(nèi)韌的性能,滲碳熱處理后還必須進(jìn)行淬火加低溫回火,來改善鋼的強(qiáng)韌性和穩(wěn)定零件的尺寸。滲碳后常采用以下幾種熱處理方法。1)二次淬火+低溫回火,將工件冷至室溫后,再進(jìn)行兩次淬火,然后低溫回火。這是一種同時保證心部與表面都獲得高性能的熱處理方法,兩次淬火有利于減少表面的殘余奧氏體數(shù)量。2)二次淬火+冷處理+低溫回火,也稱為高合金鋼減少表層殘余奧氏體量的熱處理,多用于齒輪和軸類零件。由于是在真空環(huán)境下進(jìn)行滲碳和熱處理,所以滲碳介質(zhì)中不含氧氣,從而避免了傳統(tǒng)滲碳工藝的缺點(diǎn)。浙江真空低壓滲碳廠商
真空滲碳技術(shù)發(fā)展,真空滲碳技術(shù)美國于1950年進(jìn)行研究,1960年申請專利 ,真空滲碳技術(shù)初見端倪。1972年Hayes Co.發(fā)表了這項(xiàng)技術(shù),促進(jìn)了真空滲碳技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,美國、日本等國競相研制和開發(fā)真空熱處理設(shè)備。與此同時,各公司的真空滲碳爐均是以真空淬火為主體的通用型真空爐附加滲碳功能,是冷壁型的。目前這種爐子仍是真空滲碳的主要設(shè)備,生產(chǎn)應(yīng)用較廣。當(dāng)真空滲碳溫度高于600℃時,丙烷易分解為碳、氫和甲烷,分解速率非???,幾乎瞬間完成,所以當(dāng)丙烷氣進(jìn)入加熱室內(nèi)便開始分解,在被加熱工件的附近空間更是傾向于大量分解,使加熱室內(nèi)極易形成炭黑,而在爐子中相對溫度較低的部位,如內(nèi)殼或管道內(nèi),丙烷還形成焦油,對真空泵組極為有害。因而真空滲碳爐要求能夠排除或燒掉炭黑。上海熱處理低壓滲碳價格目前國內(nèi)大部分采用可控氣氛滲碳技術(shù),但存在其無法克服的弊端。
滲碳濃度加劇過渡:1、產(chǎn)生的原因及危害:滲碳濃度突然過渡就是表面與中心的碳濃度變化加劇,不是由高到低的均勻過渡,而是突然過渡。產(chǎn)生此缺陷的原因是滲碳劑作用很強(qiáng)烈(如新配制的木炭,舊滲碳劑加得很少),同時鋼中有Cr、Mn、Mo等合金元素是促使碳化物形成強(qiáng)烈,而造成表面高濃度,中心低濃度,并無過渡層。產(chǎn)生此缺陷后造成表里相當(dāng)大的內(nèi)應(yīng)力,在淬火過程中或磨削過程中產(chǎn)生裂紋或剝落現(xiàn)象。2、防止的方法:滲碳劑新舊按規(guī)定配比制,使?jié)B碳緩和。用BaCO3作催滲劑較好,因?yàn)镹a2CO3比較急劇。
低壓滲碳工藝,通入低壓真空滲碳爐內(nèi)的滲碳?xì)夥?C2H2)在爐內(nèi)裂解后形成C+H2,使得加熱滲碳室內(nèi)的“碳”處于飽和狀態(tài),并用碳富化率F(mg/h·cm2)來表達(dá)。當(dāng)工件的表面積小于其臨界值,C2H2的流量一定時,F(xiàn)值是恒定不變的;而當(dāng)C2H2的流量大于其臨界值,并且工件的表面積一定時,F(xiàn)值也是定值。因此,滲碳過程可用溫度、時間、C2H2和N2的流量及壓力4個參數(shù)進(jìn)行控制。滲碳和擴(kuò)散過程中,壓力保持在70~2000Pa之間。低壓滲碳是由交替地通入滲碳?xì)怏w和中性氣體的過程組成的。每次滲碳后,工件表面的“碳”將向工件內(nèi)部擴(kuò)散。滲碳前的預(yù)處理正火--目的是改善材料原始組織、減少帶狀、消除魏氏組織,使表面粗糙度變細(xì)。
知識解答:1問:乙炔脈沖滲碳需要炭黑控制器嗎?答:乙炔滲碳,合適的氣體流量,基本沒有碳黑。且工件真空滲碳前,所有表面要經(jīng)過加工,不加工部位,容易有碳黑。2問:您說做過Cr12MoV滲碳?這個咋控制啊,本身基體碳含量就高?答:這是碳化物析出型滲碳,和我們平時說的滲碳不是一個概念。平時說的滲碳,是增加奧氏體的含碳量,這是是增加析出的碳化物量。3問:是說強(qiáng)滲的3分鐘通乙炔,擴(kuò)散的8分鐘只通氮?dú)猓看穑菏堑?,乙炔和氮?dú)獠煌瑫r開,滲碳通乙炔,擴(kuò)散通氮?dú)狻5蛪簼B碳表面硬度可達(dá)HRC58~63,心部硬度為HRC30~42。江蘇鎢鋼低壓滲碳專業(yè)廠家
磨削時先開冷卻液,并注意磨削過程中的充分冷卻。浙江真空低壓滲碳廠商
而且低壓滲碳設(shè)備的應(yīng)用溫度達(dá)到1050℃,可以在不使鋼材晶粒度明顯增大、不影響零件力學(xué)性能的條件下,提高滲碳速度,從而大幅度提高了滲碳速度,縮短了生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了能源。低壓真空滲碳不僅可以有效地避免常規(guī)滲碳淬火出現(xiàn)的表面非馬氏體等組織缺陷,改善齒輪等零件表面質(zhì)量,而且與高壓氣體淬火相結(jié)合可以減少熱處理畸變,通過提高滲碳溫度可減少處理時間,從而降低能源消耗和氣體消耗。因此,真空低壓滲碳與高壓氣淬相結(jié)合是當(dāng)今一種先進(jìn)的滲碳淬火工藝,可以稱之為真正意義上的環(huán)保型綠色熱處理技術(shù)。浙江真空低壓滲碳廠商