低壓滲碳工藝通入低壓真空滲爐內(nèi)的滲碳?xì)夥?2H2)在爐內(nèi)裂解后構(gòu)成C+H2,使得加熱滲碳室內(nèi)的“碳”處于飽和狀態(tài),并用碳富化率F(mg/hcm2)來表達(dá)。當(dāng)工件的外表積小于其臨界值,C2H2的流量一守時,F(xiàn)值是穩(wěn)定不變的;而當(dāng)C2H2的流量大于其臨界值,并且工件的外表積一守時,F(xiàn)值也是定值。因而,滲碳進(jìn)程可用溫度、時刻、C2H2和N2的流量及壓力4個參數(shù)進(jìn)行操控。滲碳和分散進(jìn)程中,壓力保持在70~200Pa之間。低壓滲碳是由交替地通入滲碳?xì)怏w和中性氣體的進(jìn)程組成的。每次滲碳后,工件外表的"碳”將向工件內(nèi)部分散。在每一個滲碳和分散周期內(nèi),需求一個從滲碳?xì)夥障蚍稚夥辙D(zhuǎn)換的時刻。依據(jù)溫度、氣氙的裂解、氣體膨脹的特性和真空泵的能力,該時刻只需5s。依據(jù)工件滲層要求,計算機模擬系統(tǒng)將計算出滲碳和分散進(jìn)程的時刻和循環(huán)次數(shù)。因為加熱滲碳室的較高溫度可達(dá)1100℃,因而,即使選用980℃的滲碳溫度也不會影響加熱元件和保溫層的。如真空滲碳技術(shù)處理過的產(chǎn)品表面凈化及活化效果好,滲碳速度快,滲碳時間約為普通滲碳的1/2~1/3。鋼低壓滲碳加工廠家
二次淬火低溫回火,組織及性能特點:頭一次淬火(或正火),可以消除滲碳層網(wǎng)狀碳化物及細(xì)化心部組織(850-870℃),第二次淬火主要改善滲層組織,對心部性能要求不高時可在材料的Ac1-Ac3之間淬火,對心部性能要求高時要在Ac3以上淬火。適用范圍:主要用于對力學(xué)性能要求很高的重要滲碳件,特別是對粗晶粒鋼。但在滲碳后需經(jīng)過兩次高溫加熱,使工件變形和氧化脫碳增加,熱處理過程較復(fù)雜。二次淬火冷處理低溫回火,組織及性能特點:高于Ac1或Ac3(心部)的溫度淬火,高合金表層殘余A較多,經(jīng)冷處理(-70℃/-80℃)促使A轉(zhuǎn)變從而提高表面硬度和耐磨性。適用范圍:主要用于滲碳后不進(jìn)行機械加工的高合金鋼工件。安徽熱處理低壓滲碳市價真空滲碳技術(shù)又稱低壓滲碳技術(shù),要應(yīng)用于汽車變速箱齒輪及柴油噴嘴相等關(guān)鍵零部件的滲碳處理。
滲碳操控可控氣氣滲碳選用的是氫探頭測碳勢的辦法來操控滲碳層的構(gòu)成,而在低壓真空滲碳中我們選用的是依據(jù)分散理論的“奧氏體碳含量飽和值操控法”,即整個滲碳進(jìn)程由數(shù)個子滲碳程序調(diào)集組成,每個子滲碳程序包含強滲期和分散期兩個階段。如何確認(rèn)每個子滲碳程序中強滲期和分散期的時刻成為滲碳操控的關(guān)鍵。依據(jù)國外低壓真空滲碳的經(jīng)驗,這些時刻的確認(rèn)需求依據(jù)資料的成分、滲層深度的要求和外表碳濃度的要求,在樹立準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型后,使用計算機計算出來,該數(shù)學(xué)模型的樹立需要經(jīng)過很多低樂真空滲碳試驗數(shù)據(jù)才能夠獲得。
低壓滲碳原理:滲碳與其他化學(xué)熱處理一樣,也包含3個基本過程。分解→吸附→擴散,分解:滲碳介質(zhì)的分解產(chǎn)生活性碳原子。吸附:活性碳原子被鋼件表面吸收后即溶到表層奧氏體中,使奧氏體中含碳量增加。擴散:表面含碳量增加便與芯部含碳量出現(xiàn)濃度差,表面的碳遂向內(nèi)部擴散。碳在鋼中的擴散速度主要取決于溫度,同時與工件中被滲元素內(nèi)外濃度差和鋼中合金元素含量有關(guān)。因此滲碳被普遍用以提高零件強度、沖擊韌性和耐磨性,借以延長零件的使用壽命。真空滲碳具體的選擇根據(jù)需處理的零件的類別、形狀特點以及滲碳層深度來確定。
滲碳后常采用以下幾種熱處理方法。1)預(yù)冷直接淬火+低溫回火,預(yù)冷的目的是減小零件變形,使表面的殘余奧氏體因碳化物的析出而減少。預(yù)冷直接淬火表面硬度略有提高,但晶粒沒有變化,預(yù)冷溫度應(yīng)高于Ar3,防止心部析出鐵素體,溫度過高影響預(yù)冷過程中碳化物的析出,殘余奧氏體量增加,同時也使淬火變形增大。2)高溫回火+淬火+低溫回火,經(jīng)高溫回火后殘余奧氏體分解,滲層中碳和合金元素以碳化物形式析出,易于機械加工同時殘余奧氏體減少,主要用于Cr-Ni合金鋼零件。在保證滲碳層均勻前提下,盡量選用低的滲碳壓力,以減少炭黑的產(chǎn)生。浙江乙炔低壓滲碳行價
低壓真空滲碳呈現(xiàn)出逐漸替代可控氣氛滲碳的趨勢。鋼低壓滲碳加工廠家
知識解答:1問:乙炔脈沖滲碳需要炭黑控制器嗎?答:乙炔滲碳,合適的氣體流量,基本沒有碳黑。且工件真空滲碳前,所有表面要經(jīng)過加工,不加工部位,容易有碳黑。2問:您說做過Cr12MoV滲碳?這個咋控制啊,本身基體碳含量就高?答:這是碳化物析出型滲碳,和我們平時說的滲碳不是一個概念。平時說的滲碳,是增加奧氏體的含碳量,這是是增加析出的碳化物量。3問:是說強滲的3分鐘通乙炔,擴散的8分鐘只通氮氣?答:是的,乙炔和氮氣不同時開,滲碳通乙炔,擴散通氮氣。鋼低壓滲碳加工廠家