液體滲碳是利用液體介質(zhì)進行滲碳，常用的液體滲碳介質(zhì)有：碳化硅，“603”滲碳劑等。碳氮共滲（qing化）又分為氣體碳氮共滲、液體碳氮共滲、固體碳氮共滲。原理：滲碳與其他化學(xué)熱處理一樣，也包含3個基本過程。分解→吸附→擴散，分解：滲碳介質(zhì)的分解產(chǎn)生活性碳原子。吸附：活性碳原子被鋼件表面吸收后即溶到表層奧氏體中，使奧氏體中含碳量增加。擴散：表面含碳量增加便與芯部含碳量出現(xiàn)濃度差，表面的碳遂向內(nèi)部擴散。碳在鋼中的擴散速度主要取決于溫度，同時與工件中被滲元素內(nèi)外濃度差和鋼中合金元素含量有關(guān)。在保證滲碳層均勻前提下，盡量選用低的滲碳壓力，以減少炭黑的產(chǎn)生。綠色低壓滲碳參考價

低壓滲碳技術(shù)的優(yōu)點：(1)環(huán)保、安全低壓真空滲碳爐采用了真空技術(shù)，無炭黑，無火簾門，無煙霧，無油蒸氣，無著火的危險，低壓真空滲碳爐是冷的且干凈的設(shè)備，因此，可與機床車間連在一起使用。(2)更好的生產(chǎn)率較少的人力消耗，因為整個操作過程均由計算機控制，并自動完成；較少的能源消耗；極大地降低了氣氛消耗(與傳統(tǒng)的可控氣氛多用爐相比)；縮短了滲碳時間；低壓真空滲碳爐具有很緊湊的設(shè)計，因此占地面積較?。徊恍杵渌妮o助設(shè)備，諸如：校直機、壓力淬火設(shè)備等。上海鋼鐵低壓滲碳過程滲碳采用40~60粒度的軟質(zhì)或中質(zhì)氧化鋁砂輪，磨削進給量不過大。

真空滲碳技術(shù)作為一種清潔熱處理技術(shù)得到推廣應(yīng)用，成為有潛力、可替代可控氣體滲碳的有效方法，有良好的發(fā)展前景。積極推廣真空滲碳高壓氣淬技術(shù)及裝備，有利于促進我國機械制造及環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，對努力構(gòu)建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系具有重要意義。我們相信，隨著低壓真空滲碳應(yīng)用領(lǐng)域的推開，低壓真空滲碳和可控氣氛滲碳相比，無論是在工件滲碳后的組織和性能、工藝的靈活性、生產(chǎn)成本和環(huán)境保護等方面都有著無法比擬的優(yōu)勢，必將會有廣闊的應(yīng)用前景和長足的發(fā)展。

老工藝為富化率使用14的時候模擬出的滲碳工藝，新工藝為富化率使用13時模擬出的滲碳工藝。從圖中不難看出每一步的強滲脈沖時間存在明顯差異，這種差異就是因為模擬滲碳工藝時輸入的富化率的值的不同而產(chǎn)生的。通過比較兩組滲碳工藝參數(shù)，發(fā)現(xiàn)富化率為13時模擬出的滲碳工藝中每一步的強滲時間都比富化率取14的時候長，這意味著滲碳氣體通入加熱室爐膛內(nèi)的時間加長，使得滲碳氣體有更充足的時間在爐膛內(nèi)彌散，使得爐膛內(nèi)不同位置的零件都能被滲碳氣體充分覆蓋且與滲碳氣體的接觸時間較之前的老工藝有所增加。通過上述分析，采用新工藝會對滲碳均勻性的改善有所幫助。如果滲碳時急劇加熱，溫度又過高或固體滲碳時用全新滲碳劑，或用強烈的催滲劑過多會引起滲碳濃度過高。

輸出軸，材料20MnCr5，熱處理技術(shù)要求：表面與心部硬度分別為680～780HV30和350～480HV30，有效硬化層深度（硬度550HV1）為0.7～1.0mm。真空滲碳技術(shù)：1)工藝。滲碳溫度950℃，加熱和均溫時間50min；滲碳時間10.13min；擴散時間78.87min；淬火介質(zhì)為高純度氮氣；淬火壓力2MPa；淬火時間10min；富化率為13.81mg/h·cm2；回火溫度150℃；回火時間2.5h。2)檢驗結(jié)果。表面與心部硬度分別為725～727HV30和434～442HV30；齒面有效硬化層深度為0. 788mm (550HV1)；齒面金相組織為碳化物（1級）+殘留奧氏體（2級）+馬氏體（2級），無明顯的非馬氏體組織；檢查三處軸徑變形（徑向跳動）分別為0. 021～0.045mm、0. 029～0. 089mm和0.041～0. 054mm。在歐洲、美國、日本等地，低壓真空滲碳已經(jīng)在汽車、機械、航空航天等領(lǐng)域獲得了普遍的應(yīng)用。浙江鋼低壓滲碳技術(shù)

真空滲碳是在低于一個大氣壓的條件下進行的，所以也被稱為低壓滲碳。綠色低壓滲碳參考價

按含碳介質(zhì)的不同，滲碳可分為氣體滲碳、固體滲碳、液體滲碳、和碳氮共滲。氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內(nèi)，通入氣體滲劑（甲烷、乙烷等）或液體滲劑（煤油或苯、酒精等），在高溫下分解出活性碳原子，滲入工件表面，以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑（木炭加促進劑組成）一起裝在密閉的滲碳箱中，將箱放入加熱爐中加熱到滲碳溫度，并保溫一定時間，使活性碳原子滲人工件表面的一種較早的滲碳方法。綠色低壓滲碳參考價