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鎢鋼低壓滲碳精選廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-21

真空滲碳技術(shù)又稱低壓滲碳技術(shù),要應(yīng)用于汽車變速箱齒輪及柴油噴嘴相等關(guān)鍵零部件的滲碳處理(如發(fā)動(dòng)機(jī),減速箱等),愛(ài)力德是一家專注于包括真空滲碳爐及其真空滲碳加工的熱處理廠家。本文依靠其在真空滲碳上的經(jīng)驗(yàn),簡(jiǎn)要介紹真空滲碳工藝在工業(yè)上的運(yùn)用。齒輪作為汽車零部件關(guān)鍵機(jī)械部件之一,機(jī)械設(shè)備能夠運(yùn)行也取決于齒輪對(duì)原動(dòng)力的提供,同時(shí)也是保證汽車構(gòu)造中能夠合理運(yùn)行的關(guān)鍵,因而必須保證齒輪內(nèi)在結(jié)構(gòu)的質(zhì)量科學(xué),其熱處理技術(shù)尤為重要,真空滲碳技術(shù)的進(jìn)步完善了齒輪質(zhì)量,也是汽車制造優(yōu)勢(shì)提升的主要因素,真空滲碳技術(shù)幫助齒輪實(shí)現(xiàn)低噪聲、高精度、長(zhǎng)壽命的關(guān)鍵因素。滲碳劑新舊按規(guī)定配比制,使?jié)B碳緩和。用BaCO3作催滲劑較好,因?yàn)镹a2CO3比較急劇。鎢鋼低壓滲碳精選廠家

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真空滲碳的溫度一般介于920~1080℃之間,具體的選擇根據(jù)需處理的零件的類別、形狀特點(diǎn)以及滲碳層深度來(lái)確定。相比于傳統(tǒng)的滲碳工藝,真空滲碳具有很多優(yōu)點(diǎn):如真空滲碳技術(shù)處理過(guò)的產(chǎn)品表面凈化及活化效果好,滲碳速度快,滲碳時(shí)間約為普通滲碳的1/2~1/3;在真空中加熱,不存在其他異常滲碳?xì)怏w,因此不會(huì)產(chǎn)生氧化問(wèn)題;滲碳過(guò)程在處理部件溫度均勻后,滲碳均勻;節(jié)能環(huán)保,真空滲碳中22~29%的熱量用于加熱部件,遠(yuǎn)高于普通滲碳的6~10%,熱效率高等等。浙江乙烯低壓滲碳廠商真空滲碳的溫度一般介于920~1080℃之間。

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滲碳與其他化學(xué)熱處理一樣﹐也包含3個(gè)基本過(guò)程。①分解,滲碳介質(zhì)的分解產(chǎn)生活性碳原子。②吸附,活性碳原子被鋼件表面吸收后即溶到表層奧氏體中,使奧氏體中含碳量增加。③擴(kuò)散,表面含碳量增加便與心部含碳量出現(xiàn)濃度差﹐表面的碳遂向內(nèi)部擴(kuò)散。碳在鋼中的擴(kuò)散速度主要取決于溫度﹐同時(shí)與工件中被滲元素內(nèi)外濃度差和鋼中合金元素含量有關(guān)。比較低壓真空滲碳與可控氣氛滲碳,工藝上的不同主要是在滲碳?jí)毫?、介質(zhì)、控制和方式等方面。

低壓滲碳的應(yīng)用范圍:(1)適用的原料種類能夠在傳統(tǒng)爐子上進(jìn)行滲碳,零件表面可以吸收碳的所有材料均可用低壓真空滲爐。比如:國(guó)外的商標(biāo):16MC5、20MC5、27MC5、16NCD1318NCD6等,我國(guó)的商標(biāo):20CrMnTi、20crMnMo、20CrMnMo、12Cr2Ni4A等.(2)實(shí)用的零件種類在許多情況下已經(jīng)證明,選用低壓滲碳+氣淬的工藝所發(fā)生的變形(隨圓誤差和平面誤差)小于傳統(tǒng)的滲碳+油淬工藝所發(fā)生的變形。經(jīng)低壓真空滲碳爐處理的工件的抗疲勞強(qiáng)度提高了30%。因而,對(duì)熱處理質(zhì)量要求比較高的情況下,非常合適選用低壓真空滲碳爐。常用的滲碳?xì)怏w包括丙烷、甲烷、乙炔、天然氣等。

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雖然由于真空爐設(shè)備自身的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致真空滲碳不均勻,但是通過(guò)改進(jìn)工藝與工裝可以有效地改善這種不均勻現(xiàn)象。真空滲碳也叫低壓滲碳,是在低于大氣壓氣怎中進(jìn)行一個(gè)氣體漫透,使碳原子進(jìn)入零件表層的化學(xué)熱處理工藝。它的整個(gè)過(guò)程與一般的氣體滲碳基本相同,由滲碳?xì)怏w的分化、活性碳原子的吸收、活性碳原子向內(nèi)分散三個(gè)過(guò)程組成,詳細(xì)的流程包括零件清洗、裝料、進(jìn)爐抽真空(≤2000Pa)升溫及均熱(900~1000℃℃)、滲碳與分散、熱處理等過(guò)程。滲碳前的預(yù)處理正火--目的是改善材料原始組織、減少帶狀、消除魏氏組織,使表面粗糙度變細(xì)。蘇州低壓滲碳哪家好

齒輪真空滲碳技術(shù)作為一項(xiàng)綠色環(huán)保、節(jié)能高效的現(xiàn)代化熱處理技術(shù)。鎢鋼低壓滲碳精選廠家

常見(jiàn)缺陷:碳濃度過(guò)高。1、產(chǎn)生原因及危害:如果滲碳時(shí)急劇加熱,溫度又過(guò)高或固體滲碳時(shí)用全新滲碳劑,或用強(qiáng)烈的催滲劑過(guò)多都會(huì)引起滲碳濃度過(guò)高的現(xiàn)象。隨著碳濃度過(guò)高,工件表面出現(xiàn)塊狀粗大的碳化物或網(wǎng)狀碳化物。由于這種硬脆組織產(chǎn)生,使?jié)B碳層的韌性急劇下降。并且淬火時(shí)形成高碳馬氏體,在磨削時(shí)容易出現(xiàn)磨削裂紋。2.防止的方法:①不能急劇加熱,需采用適當(dāng)?shù)募訜釡囟龋皇逛摰木ЯiL(zhǎng)大為好。如果滲碳時(shí)晶粒粗大,則應(yīng)在滲碳后正火或兩次淬火處理來(lái)細(xì)化晶粒。②嚴(yán)格控制爐溫均勻性,不能波動(dòng)過(guò)大,在反射爐中固體滲碳時(shí)需特別注意。③固體滲碳時(shí),滲碳劑要新、舊配比使用。催滲劑較好采用4—7%的BaCO3,不使用Na2CO3作催滲劑。鎢鋼低壓滲碳精選廠家