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上海鋼鐵低壓滲碳

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-23

按含碳介質(zhì)的不同,滲碳可分為氣體滲碳、固體滲碳、液體滲碳、和碳氮共滲。氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內(nèi),通入氣體滲劑(甲烷、乙烷等)或液體滲劑(煤油或苯、酒精等),在高溫下分解出活性碳原子,滲入工件表面,以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑(木炭加促進(jìn)劑組成)一起裝在密閉的滲碳箱中,將箱放入加熱爐中加熱到滲碳溫度,并保溫一定時(shí)間,使活性碳原子滲人工件表面的一種較早的滲碳方法。滲碳后需進(jìn)行機(jī)械加工的工件,硬度不應(yīng)高于30HRC。上海鋼鐵低壓滲碳

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低壓滲碳特點(diǎn):①?zèng)]有晶間氧化。②由于真空滲碳設(shè)備和工藝的特點(diǎn),能夠采取更高的滲碳溫度,縮短處理時(shí)間,效率高。③由于真空滲碳工藝的靈活性,可以允許很多種材料進(jìn)行真空滲碳處理。④真空滲碳工藝能夠產(chǎn)生比較均勻的滲碳層,在整個(gè)齒輪(齒頂-節(jié)徑齒根)上產(chǎn)生比較均勻的碳分布。⑤真空滲碳設(shè)備可與冷加工設(shè)備連成一條生產(chǎn)線,滲碳過(guò)程潔凈、安全、操作簡(jiǎn)單、維修容易。工作條件優(yōu)越(無(wú)明火、熱和污染)。⑥能夠?qū)崿F(xiàn)熱處理過(guò)程和零件批量生產(chǎn)的全自動(dòng)化。⑦采用計(jì)算機(jī)模擬實(shí)現(xiàn)精確工藝控制,并可以調(diào)整現(xiàn)有熱處理工藝。⑧真空爐的特點(diǎn)決定了只有在有需要進(jìn)行零件滲碳時(shí)才耗能,而如果不需要進(jìn)行零件滲碳,就可以停爐,不耗能。⑨對(duì)真空滲碳處理后的零件進(jìn)行測(cè)量,其變形可以控制到較小程度。上海發(fā)動(dòng)機(jī)零件低壓滲碳行價(jià)滲碳劑新舊按規(guī)定配比制,使?jié)B碳緩和。用BaCO3作催滲劑較好,因?yàn)镹a2CO3比較急劇。

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低壓滲碳原理,低壓滲碳的原理主要涉及以下幾個(gè)步驟:分解:首先,滲碳介質(zhì)的分解產(chǎn)生活性碳原子。吸附:活性碳原子被鋼件表面吸收后,溶入表層奧氏體中,使奧氏體中含碳量增加。擴(kuò)散:表面含碳量增加后,與心部含碳量出現(xiàn)濃度差,表面的碳遂向內(nèi)部擴(kuò)散??刂疲和ㄟ^(guò)計(jì)算機(jī)模擬生成滲碳工藝,即滲碳+擴(kuò)散的脈沖循環(huán)次數(shù),輸入到計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中,進(jìn)行低壓滲碳的工藝過(guò)程控制。低壓滲碳通常是在真空狀態(tài)下進(jìn)行,通過(guò)交替的滲碳(如乙炔)和擴(kuò)散(如高純氮?dú)猓┙M成的脈沖式滲碳工藝過(guò)程。在滲碳階段,滲碳?xì)怏w(如乙炔)在爐內(nèi)充分裂解后進(jìn)行強(qiáng)滲,而擴(kuò)散階段則通入擴(kuò)散氣體(如高純氮?dú)猓┻M(jìn)行。這樣脈沖式滲碳-擴(kuò)散交替進(jìn)行數(shù)次,達(dá)到所要求的滲碳層深度為止。

低壓滲碳:(1)經(jīng)濟(jì)效益和主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo) 低壓真空滲碳爐在運(yùn)行成本方面有著很強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì):加熱時(shí)間短、抽真空快速、滲碳?xì)怏w使用量少、淬火效率高、以及更長(zhǎng)的使用壽命和更低的保養(yǎng)成本。該設(shè)備集真空滲碳和真空淬火于一體,只一臺(tái)設(shè)備就可實(shí)現(xiàn)多種工藝要求,深得客戶青睞。(2)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略 隨著低壓真空滲碳工藝和真空滲碳爐制造技術(shù)的進(jìn)一步提高,真空滲碳的應(yīng)用領(lǐng)域逐步推廣,需要可控氣氛所不可能應(yīng)用和涉及的領(lǐng)域,用真空滲碳工藝及設(shè)備會(huì)很容易加以解決。按含碳介質(zhì)的不同,滲碳可分為氣體滲碳、固體滲碳、液體滲碳、和碳氮共滲。

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20世紀(jì)60年代其開(kāi)發(fā)、70~80年代處于逐步完善過(guò)程的真空滲碳技術(shù),長(zhǎng)期未得到普遍應(yīng)用。主要問(wèn)題是甲烷在低壓下很難裂解,丙烷在真空中裂解后會(huì)形成大量炭黑。直到90年代才開(kāi)發(fā)出利用乙烷、丙烷或丙烯的低壓脈沖滲碳和低壓滲碳-擴(kuò)散過(guò)程優(yōu)化方式,以及離子滲碳技術(shù)的出現(xiàn)才使炭黑的危害得以消除。乙炔除在低壓下容易裂解、滲碳時(shí)工件表面可獲得均勻滲層外,較可貴的一點(diǎn)是可在工件不通孔的內(nèi)表面得到均勻的滲層。70年代美國(guó)為擴(kuò)大真空油淬熱處理爐的銷(xiāo)售而輸入天然氣進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)偶然發(fā)現(xiàn)滲碳效果,從而提出了真空滲碳概念。齒輪零件、機(jī)器部件和發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng)常采用低壓滲碳工藝以提高其性能。浙江鋁低壓滲碳技術(shù)

常用的滲碳?xì)怏w包括丙烷、甲烷、乙炔、天然氣等。上海鋼鐵低壓滲碳

爐膛結(jié)構(gòu)與乙炔噴嘴排布方式的影響,真空爐4號(hào)線加熱室爐膛呈八邊形結(jié)構(gòu),爐膛體積大于1~3號(hào)線,但滲碳?xì)怏w噴嘴數(shù)量與另外三條線相同(4號(hào)線內(nèi)共分布5排滲碳?xì)怏w噴嘴,圖中用圓點(diǎn)示意,每排8個(gè)噴嘴;1~3號(hào)線為8排×5個(gè)/排的分布方式),且噴嘴在爐膛內(nèi)未均勻分布(圖中圓點(diǎn)只用來(lái)示意噴嘴位置分布,并非噴嘴本身的結(jié)構(gòu)示意),爐膛底部無(wú)噴嘴分布。由于真空爐4號(hào)線加熱室底部無(wú)滲碳?xì)怏w噴嘴分布且爐膛體積也比1~3號(hào)線大,因此相同流量的滲碳?xì)怏w在4號(hào)線加熱室內(nèi)的濃度勢(shì)必比另外3條線低且分布不均勻,導(dǎo)致出現(xiàn)滲碳不均勻現(xiàn)象的風(fēng)險(xiǎn)較大程度上增加。上海鋼鐵低壓滲碳