低壓滲碳工藝設(shè)備:(1)低壓滲碳裝置可裝備到各種標(biāo)準(zhǔn)的真空爐上例如:可在臥式VGQ系列高壓高流率氣冷真空爐、立式底裝料的VGOV系列高壓高流率氣冷真空爐上、VGQ2系列雙室高壓高流率氣冷真空爐、VO02系列雙室油淬加壓氣冷真空爐等爐型上裝備低壓碳裝置。(2)連續(xù)式低壓滲碳爐,可完結(jié)與機(jī)加工設(shè)備進(jìn)行同步生產(chǎn)通過多年的實際證明,與傳統(tǒng)的連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線比較較,連續(xù)式規(guī)劃的低壓滲碳爐具有許多的長處,特別合適于對生產(chǎn)率有較高要求的轎車領(lǐng)域。通過低壓滲碳工藝,零件表面不會暴露在氧氣氛中,可以避免晶間氧化和表面氧化現(xiàn)象。減速箱低壓滲碳專業(yè)廠家
淬火工藝。淬火工藝主要分為“快一慢一快”三個過程∶(1)快 讓工件表面避開TTT曲線鼻尖,不產(chǎn)生中間轉(zhuǎn)變組織(貝氏體或珠光體)。(2)慢 讓工件表面和心部溫度的溫差盡量減小,在表面已完成馬氏體轉(zhuǎn)變的同時,控制心部馬氏體的量(盡量轉(zhuǎn)變成貝氏體),減少淬火畸變。(3)快 讓工件盡快冷卻至室溫,完成整個淬火過程。根據(jù)自身的經(jīng)驗,采用改變淬火壓力和時間的方式實現(xiàn)分級淬火,通過風(fēng)扇攪拌的大小來控制冷卻速度,從而實現(xiàn)上述淬火過程。安徽鋁低壓滲碳加工廠家真空低壓滲碳技術(shù)的應(yīng)用范圍普遍,可滿足不同材料和零件的滲碳需求。
淬火,采用穩(wěn)定的細(xì)品粒鋼,同時滲碳時間足夠短,那么擴(kuò)散期后就可以直接淬火。為減少殘余奧氏體含量以及改善變形行為,在快速冷卻之前,批較處理的溫度通常要與奧氏體化溫度一致。在6x10PaN,中淬火,壁厚為30mm的滲碳鋼表面層淬成馬氏體。如用H2做冷卻氣體擴(kuò)大了氣淬的應(yīng)用范圍尤其是冷卻氣體壓力高達(dá)2x10'pa時更為明顯。標(biāo)準(zhǔn)的低壓滲碳工藝周期如下:①在700℃以平穩(wěn)的逐步對流加熱,減少變形;②平穩(wěn)加熱到930℃;③隨著碳質(zhì)量流密度的增加、脈沖滲碳達(dá)到2x10’pa丙烷,從而減少滲碳時間,并使表面的深度、孔、不通孔以及齒輪均勻化;4)擴(kuò)散周期是為了減少表面碳含量;⑤為了減少變形降低淬火溫度;6均勻化和奧氏體化;⑦氮氣壓力為1.5x106Pa(或2x10'pa的氫或氮)的高壓氣,減少變形。
真空滲碳工藝原理及主要參數(shù),真空滲碳一般采用脈沖式,即“強(qiáng)滲→擴(kuò)散→強(qiáng)滲→擴(kuò)散…”的循環(huán)模式,強(qiáng)滲階段奧氏體固溶碳并趨于飽和,擴(kuò)散階段奧氏體中固溶的碳向內(nèi)部擴(kuò)散,經(jīng)過反復(fù)多個這樣的循環(huán)后使產(chǎn)品達(dá)到所要求的表面碳濃度及滲碳層深度,即“飽和值調(diào)整法”。真空滲碳設(shè)備由于沒有類似可控氣氛滲碳設(shè)備中使用的氧探頭傳感器,所以無法對低壓滲碳過程進(jìn)行直接監(jiān)控。因此,各真空爐設(shè)備廠商都根據(jù)自身爐子的特點開發(fā)出了與各自設(shè)備相匹配的計算機(jī)模擬軟件,以實現(xiàn)滲碳過程的可預(yù)見性。低壓滲碳工藝包括奧氏體化、滲碳、淬火和回火等關(guān)鍵步驟。
低碳鋼滲碳:滲碳零件的材料一般選用低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量小於0.25%)。滲碳后必須進(jìn)行淬火才能充分發(fā)揮滲碳的有利作用。工件滲碳淬火后的表層顯微組織主要為高硬度的馬氏體加上殘余奧氏體和少量碳化物,心部組織為韌性好的低碳馬氏體或含有非馬氏體的組織,但應(yīng)避免出現(xiàn)鐵素體。一般滲碳層深度范圍為0.8~1.2毫米,深度滲碳時可達(dá)2毫米或更深。表面硬度可達(dá)HRC58~63,心部硬度為HRC30~42。滲碳淬火后,工件表面產(chǎn)生壓縮內(nèi)應(yīng)力,對提高工件的疲勞強(qiáng)度有利。綠色低壓滲碳工藝無需使用有害的化學(xué)試劑,對環(huán)境友好且資源消耗較少。蘇州乙烯低壓滲碳方法
發(fā)動機(jī)零件經(jīng)過低壓滲碳處理后,能夠承受更高的溫度和壓力。減速箱低壓滲碳專業(yè)廠家
低壓真空滲碳設(shè)備。真空滲碳也是滲碳的一種,只是設(shè)備的表現(xiàn)形式不同,當(dāng)然,工藝也有很大不同。真空滲碳按淬火方式不同,分真空滲碳油淬爐和真空滲碳?xì)獯銧t。從外觀上說真空滲碳油淬爐和真空油淬爐相似,真空滲碳?xì)獯銧t和真空高壓氣淬爐相似。在增加滲碳功能以后,多了供氣系統(tǒng),氣體流量控制系統(tǒng),滲碳壓力控制系統(tǒng)以及對加熱系統(tǒng)的更改,這些系統(tǒng)的增加和更改,大部分是在設(shè)備內(nèi)部,所以真空滲碳爐和真空爐的外形沒有太大的區(qū)別。減速箱低壓滲碳專業(yè)廠家