低碳鋼滲碳工藝方法:1、一次加熱淬火,低溫回火,淬火溫度820-850℃或780-810℃,組織及性能特點(diǎn):對(duì)心部強(qiáng)度要求較高者,采用820-850℃淬火,心部為低碳M,表面要求硬度高者,采用780-810℃淬火可以細(xì)化晶粒。適用范圍:適用于固體滲碳后的碳鋼和低合金鋼工件、氣體、液體滲碳的粗晶粒鋼,某些滲碳后不宜直接淬火的工件及滲碳后需機(jī)械加工的零件。2、滲碳高溫回火,一次加熱淬火,低溫回火,淬火溫度840-860℃,組織及性能特點(diǎn):高溫回火使M和殘余A分解,滲層中碳和合金元素以碳化物形式析出,便于切削加工及淬火后殘余A減少。適用范圍:主要用于Cr-Ni合金滲碳工件。減速箱低壓滲碳可提高齒輪的傳動(dòng)效率和承載能力。山東低壓滲碳技術(shù)
滲碳辦法,在低壓(壓力一般≤30mban真空狀態(tài)下,滲碳辦法是經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)子滲碳程序組成的,包含多個(gè)子強(qiáng)滲(通入滲碳介質(zhì)乙炔)和子分散(通入維護(hù)氣體,如氮?dú)饣蚨栊詺怏w),所以此工藝辦法又稱為脈)中滲碳工藝辦法。采納這種滲碳辦法可以保證工件邊角不會(huì)產(chǎn)生過(guò)滲,也能夠保證工件外表不會(huì)積碳,構(gòu)成碳黑。使用壽命。相同,1100℃的工作溫度可實(shí)現(xiàn)對(duì)工模具的真空火處理。計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算前,需求輸入工件資料的特性和初始參數(shù)。完結(jié)上述操作后,計(jì)算機(jī)開始模擬并算出:(滲碳+分散》的循環(huán)次數(shù)、終究分散期的時(shí)刻、總的處理時(shí)刻、終究外表碳濃度和終究的滲層深度。計(jì)算機(jī)模擬與工件實(shí)測(cè)的滲層誤差小于5%。山東低壓滲碳技術(shù)通過(guò)低壓滲碳工藝,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜形狀零件的均勻滲碳,確保整體性能一致。
相比于傳統(tǒng)的滲碳工藝,真空滲碳具有很多優(yōu)點(diǎn):如真空滲碳技術(shù)處理過(guò)的產(chǎn)品表面凈化及活化效果好,滲碳速度快,滲碳時(shí)間約為普通滲碳的1/2~1/3;在真空中加熱,不存在其他異常滲碳?xì)怏w,因此不會(huì)產(chǎn)生氧化問題;滲碳過(guò)程在處理部件溫度均勻后,滲碳均勻;節(jié)能環(huán)保,真空滲碳中22~29%的熱量用于加熱部件,遠(yuǎn)高于普通滲碳的6~10%,熱效率高等等。分類:按含碳介質(zhì)的不同,滲碳可分為氣體滲碳、固體滲碳、液體滲碳、和碳氮共滲(qing化)。
根據(jù)各個(gè)階段工藝參數(shù)的不同,整個(gè)真空滲碳工藝可分為一段式、脈沖式、擺動(dòng)式這幾種形式,真空度、溫度、滲碳時(shí)間等隨具體要求的不同,會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化。常用的滲碳?xì)怏w包括丙烷、甲烷、乙炔、天然氣等,為防止過(guò)程中產(chǎn)生炭黑,要求氣體純度(體積分?jǐn)?shù))大于96%,并可適當(dāng)充入氮?dú)膺M(jìn)行稀釋擴(kuò)散。滲碳?xì)怏w的流量以能使?fàn)t內(nèi)壓力增加133.33Pa/s為宜,滲碳?jí)毫τ眉淄?,爐壓控制在26.6~45kPa,用丙烷,爐壓為13.3~23kPa。滲碳?xì)鈮毫υ礁撸瑵B碳越快,滲碳層越均勻。但產(chǎn)生的炭黑也多。在保證滲碳層均勻前提下,盡量選用低的滲碳?jí)毫?,以減少炭黑的產(chǎn)***動(dòng)機(jī)零件經(jīng)過(guò)低壓滲碳處理后,能夠承受更高的溫度和壓力。
傳統(tǒng)的氣體滲碳由于齒輪壁厚相差懸殊必然造成滲碳深度不均勻,特別是齒頂和齒底部位的滲碳深度不均勻,給齒輪的疲勞強(qiáng)度帶來(lái)極壞的影響。這里面有達(dá)到滲碳溫度的加熱問題,在氣體滲碳時(shí)處理零件被裝入已升溫的爐內(nèi),根據(jù)質(zhì)量效應(yīng),由于處理零件壁厚不同部位處的升溫時(shí)間不同,從而在未勻熱時(shí)就開始滲碳,所以壁厚差就導(dǎo)致滲碳深度的差異。對(duì)此,在真空滲碳處理時(shí),零件裝爐后,開始加熱,根據(jù)處理零件的形狀調(diào)整升溫速度,并且與壁厚無(wú)關(guān),待勻熱后再進(jìn)行短時(shí)滲碳從而可獲得完全均勻一致的滲碳層。金屬材料經(jīng)過(guò)低壓滲碳處理后,可獲得更好的耐磨性和抗蝕性能。金屬低壓滲碳加工
真空低壓滲碳工藝對(duì)環(huán)境友好,不產(chǎn)生廢油、鹽浴殘留物或洗滌劑殘留物。山東低壓滲碳技術(shù)
低壓真空滲碳和可控氣氛滲碳相比,無(wú)論是在工件滲碳后的組織和性能、工藝的靈活性、生產(chǎn)成本和環(huán)境保護(hù)等方面都有著無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),必將會(huì)有廣闊的應(yīng)用前景和長(zhǎng)足的發(fā)展。70年代末,法國(guó)、日本等國(guó)家開始研究將這一技術(shù)并進(jìn)行生產(chǎn)性應(yīng)用。1980年,法國(guó)在PVE300型真空淬火爐上添加滲碳裝置后進(jìn)行的試驗(yàn)獲得了較滿意的結(jié)果,并在試驗(yàn)室里初步建立了富化率理論。1982年他們?cè)诜▏?guó)國(guó)家熱處理學(xué)會(huì)展示了低壓滲碳過(guò)程。1985年開發(fā)出計(jì)算機(jī)模擬軟件,并于1988年建造了頭一條連續(xù)生產(chǎn)線。1992年ECM公司為雪鐵龍公司的變速器齒輪生產(chǎn)提供了頭一臺(tái)ICBP型低壓真空滲碳工業(yè)爐。山東低壓滲碳技術(shù)