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中山單車BMS測(cè)試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-10

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器媲美真實(shí)電池芯。領(lǐng)圖BMS功能測(cè)試儀溫度傳感器測(cè)試:測(cè)試BMS中溫度傳感器的精度和準(zhǔn)確性。電池壽命測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池壽命的影響和管理能力。充電效應(yīng)測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池充電效應(yīng)的管理能力。安全措施測(cè)試:測(cè)試BMS在安全措施方面的可靠性和有效性。熱管理測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池充放電時(shí)的熱管理能力。急停按鈕測(cè)試:測(cè)試BMS的急停按鈕的準(zhǔn)確性和可靠性。電池容量測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池容量的測(cè)量準(zhǔn)確性。擁有高分辨率度BMS測(cè)試系統(tǒng),讓您的電池系統(tǒng)測(cè)試成果更加可信!中山單車BMS測(cè)試系統(tǒng)

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領(lǐng)圖Leacesy專注于消費(fèi)電子、新能源汽車、動(dòng)力電池芯、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè),推出了多個(gè)具有行業(yè)不錯(cuò)性的應(yīng)用解決方案。BMS恒溫老化測(cè)試系統(tǒng)由老化車、老化柜、帶載老化設(shè)備構(gòu)成,老化車依據(jù)項(xiàng)目定制,可為移動(dòng)小車,老化車為多層多工位設(shè)計(jì),可對(duì)接多款DUT,老化車裝載后推置老化柜中,老化柜采用**設(shè)計(jì),帶滾輪、可移動(dòng),可兼容各類BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途,對(duì)接帶載老化設(shè)備,帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等,通過自研老化測(cè)試平臺(tái)掃描條碼,進(jìn)行BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理、分別采集與監(jiān)控與帶載老化,數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng),進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯。成都BMS測(cè)試系統(tǒng)擁有我們的BMS測(cè)試系統(tǒng),為自己的研發(fā)提供創(chuàng)新的工具!

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BMS燒錄自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)通用接口設(shè)計(jì),可針對(duì)不同DUT燒錄,支持自動(dòng)、手動(dòng)工裝對(duì)接DUT,采用可編程電源適應(yīng)各種不同產(chǎn)品供電,采用力捷豐燒錄器可適用多種產(chǎn)品燒錄需求,針對(duì)不同的芯片燒錄要求,只需購買不同的燒錄License即可兼容產(chǎn)品。多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過測(cè)量直流電流來監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。產(chǎn)線自動(dòng)化推薦無屏幕主機(jī)(標(biāo)配CAN通訊),實(shí)驗(yàn)室推薦帶觸屏主機(jī)(標(biāo)配LAN通訊)。

領(lǐng)圖BMS老畫冊(cè)設(shè)備,老化溫度:-40°~80°溫控(可定制),老化車配置:采用1拖多的方式,每輛老化車擺放48個(gè)產(chǎn)品,配置電芯模擬器用于電壓、均衡老化,配置電阻負(fù)載板用于帶載老化,電芯模擬器電壓、電流范圍:0~6V、±1A/±3A,電芯模擬器電壓精度(Max):±(0.1mV+0.02%),電芯模擬器電流精度(Max):±(0.5mA+0.01%),電流回讀最高分辨率為100nA,**測(cè)量靜態(tài)電流功耗,模塊化設(shè)計(jì),可自由搭配各類測(cè)試模塊,預(yù)留升級(jí)拓展。數(shù)據(jù)安全保護(hù):設(shè)備對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)實(shí)施加密存儲(chǔ)和傳輸,保證數(shù)據(jù)的安全性。多種通訊方式:支持多種通訊方式,如藍(lán)牙、Wi-Fi等,方便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程控制。獲得更準(zhǔn)確的電池測(cè)試結(jié)果,選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)為您解決難題!

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領(lǐng)圖Leacesy模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),觸屏主機(jī)即可桌面電源使用,也可在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試機(jī)柜集成測(cè)試系統(tǒng),主機(jī)多可插配18通道電芯模擬板卡,通道間相互隔離,測(cè)試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動(dòng)均衡測(cè)試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實(shí)電池芯,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。是您替代真實(shí)電池芯的不錯(cuò)選擇!提高測(cè)試精度,節(jié)約時(shí)間和成本,我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展!成都BMS測(cè)試系統(tǒng)

擁有高可靠BMS測(cè)試系統(tǒng),BMS測(cè)試更可靠、更高效!中山單車BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖提供完整的BMS生命周期測(cè)試設(shè)備,自主研發(fā)多通道電池模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過測(cè)量直流電流來監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。模擬器可以連續(xù)灌電流就像電子負(fù)載一樣,這允許這些電源模擬可充電電池芯的放電,用于測(cè)試電池芯充電器或電池芯充電器控制電路的性能。中山單車BMS測(cè)試系統(tǒng)