領圖電池管理系統(tǒng)BMS綜合測試設備具備處理異常情況的能力，保證測試的穩(wěn)定性。高速數(shù)據(jù)傳輸：支持高速數(shù)據(jù)傳輸，提高測試數(shù)據(jù)的傳輸效率?？煽康淖詣踊瘻y試工作臺：提供穩(wěn)定可靠的自動化測試工作臺，方便用戶集成測試流程。設備可通過RS232、CAN等接口與其他設備進行交互。實時電池監(jiān)測：能夠?qū)崟r檢測電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)。安全隔離設計：設備具備良好的安全隔離設計，確保測試的安全性。降低測試成本：設備能夠提供高效、準確的測試結(jié)果，降低測試成本。環(huán)保又高效，使用我們的BMS測試系統(tǒng)取代真實電池！四川電動車BMS測試系統(tǒng)

BMS燒錄自動化測試系統(tǒng)通用接口設計，可針對不同DUT燒錄，支持自動、手動工裝對接DUT，采用可編程電源適應各種不同產(chǎn)品供電，采用力捷豐燒錄器可適用多種產(chǎn)品燒錄需求，針對不同的芯片燒錄要求，只需購買不同的燒錄License即可兼容產(chǎn)品。多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源（主機插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標準19英寸2U高度設計，方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應能力，采用獨特的可變輸出電阻技術，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應，也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。產(chǎn)線自動化推薦無屏幕主機（標配CAN通訊），實驗室推薦帶觸屏主機（標配LAN通訊）。江蘇無人機BMS測試系統(tǒng)擁有高可靠BMS測試系統(tǒng)，BMS測試更可靠、更高效！

領圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源（主機插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標準19英寸2U高度設計，方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應能力，采用獨特的可變輸出電阻技術，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應，也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。線性電源設計，電壓紋波噪音小，輸出更穩(wěn)定，響應時間≤500us，測試更準確可靠。

領圖BMS APP自動化測試系統(tǒng)通用接口設計，支持自動、手動工裝對接DUT，采用可編程電源適應各種不同產(chǎn)品供電，采用CAN通訊進行產(chǎn)品APP燒錄。電池芯模擬器主機多可插配18通道電芯模擬板卡，通道間相互隔離，測試、輸出互不影響，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。輸出紋波噪音小，輸出更穩(wěn)定，測試更準確。一臺設備實現(xiàn)多種用途，通過掃描條碼進行DUT綁定，方便測試統(tǒng)計與追溯。批量生產(chǎn)測試：適用于大規(guī)模生產(chǎn)線的BMS測試需求，提高生產(chǎn)效率。模塊化設計：設備采用模塊化設計，便于擴展和升級，滿足不同用戶的特殊需求。BMS測試系統(tǒng)的理想之選，盡在我們的高性能BMS測試系統(tǒng)中。

領圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源（主機插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。領圖Leacesy多通道電池芯模擬器/復合功能主機可選：JV-6100-8-L-D：8通道/觸屏/LAN/RS232/插配8CH電芯模擬板卡、JV-6100-18-L-D：18通道/觸屏/LAN/RS232/插配18CH電芯模擬板卡、JV-6100-18-C-D：18通道/觸屏/CAN/RS232 插配18CH電芯模擬板卡、JV-6100-18-C：18通道/無屏/CAN/插配18CH電芯模擬板卡、JV-610M-18-D：18通道PLUS/觸屏/LAN/RS232/插配16CH電芯模擬板卡+8CH溫度模擬板卡。提升BMS測試的可靠性，選擇我們的高可靠BMS測試系統(tǒng)！浙江UPSBMS測試系統(tǒng)

我們的BMS測試系統(tǒng)，取代真實電池的可靠抉擇！四川電動車BMS測試系統(tǒng)

領圖Leacesy虛擬電池芯接受計算機主機通訊命令，調(diào)整其輸出電壓單獨的變化，完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測試，用于檢測BMS的電池芯均衡功能。每節(jié)電池芯的電流可以在-3A~3A（3A雙向板卡）內(nèi)變化，完成Vcell Balance均衡功能檢測。BMS測試系統(tǒng)狀態(tài)估算準確性測試：測試BMS對電池狀態(tài)的估算準確性。模擬故障測試：模擬電池故障情況進行測試，評估BMS的處理能力。異常保護測試：測試BMS在電池發(fā)生異常情況下的保護能力。模塊化設計：設備采用模塊化設計，便于擴展和升級，滿足不同用戶的特殊需求。全過程監(jiān)測：能夠全程監(jiān)測BMS與電池之間的交互過程和參數(shù)變化。四川電動車BMS測試系統(tǒng)