領(lǐng)圖電測(Leacesy)BMS測試硬件架構(gòu):采用通用設(shè)計方式,通過更換夾具兼容BMU/CMC測試l可編程配電盒兼容各種不同電芯串數(shù)和組數(shù)l可編程主控制器支持各種模擬及數(shù)字IO輸入/輸出接口l10?–10M?通用電阻模塊,支持各種不同產(chǎn)品需求l面板接線端子及內(nèi)部走線標準化l根據(jù)不同產(chǎn)品測試要求,只需選配不同儀表即可。
夾具工裝:工裝主體采用鈑金和機工工件,美觀大方l針模及接口板采用防靜電電木制作l內(nèi)置氣缸、支持自動合蓋、翻蓋、自動頂入測試針;也可支持手動開合蓋l接口采用EDAC座,帶防呆、鎖緊,連接牢固,方便快捷l內(nèi)置自動掃碼模塊 探索BMS測試系統(tǒng)的新時代,為您的BMS測試提供可靠解決方案!武漢園林工具BMS測試系統(tǒng)
在現(xiàn)代電子產(chǎn)業(yè)中,電池模擬器的應用越來越大量。領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器憑借其優(yōu)異的技術(shù)和創(chuàng)新能力,不斷滿足市場需求。我們的產(chǎn)品不僅具有高精度模擬能力,還擁有簡單易用的操作界面和強大的數(shù)據(jù)處理功能。領(lǐng)圖電測(Leacesy)致力于為客戶提供優(yōu)異質(zhì)的測試體驗,助力您的產(chǎn)品研發(fā)和測試工作更加高效、準確。JV-6100-18系列多通道高精度電池模擬器/雙向直流電源(主機插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護板等電池模擬與測試。模擬器主機標準19英寸2U高度設(shè)計,方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應能力,采用獨特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池的真實響應,也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)靜態(tài)功耗。BMS測試系統(tǒng)2023為您的BMS測試選擇高可靠BMS測試系統(tǒng),讓測試結(jié)果更可靠!
電池管理系統(tǒng)(BMS)的研發(fā)背景根植于全球?qū)沙掷m(xù)能源需求的日益增長以及電動汽車市場的迅猛發(fā)展。隨著電動汽車逐漸成為未來交通的重要組成部分,電池作為其能量儲存與供應的**部件,其性能、安全性及使用壽命成為行業(yè)關(guān)注的焦點。然而,早期的電池技術(shù)存在安全性和穩(wěn)定性方面的***挑戰(zhàn),尤其是在大規(guī)模應用如電動汽車和儲能系統(tǒng)中,對電池的管理要求更為復雜和嚴格。領(lǐng)圖電測(Leacesy)BMS測試方案具有以下優(yōu)勢:便捷高效:模擬電池組的單體電壓、電流、容量、溫度、內(nèi)阻等參數(shù)可通過軟件快速調(diào)整,無需等待實物電池組的充放周期或者配備恒溫箱等設(shè)施。安全可靠:仿真測試杜絕了實物電池組熱失控的安全隱患,而且設(shè)備帶有完善的保護功能,一旦發(fā)現(xiàn)異常,系統(tǒng)能夠迅速響應并采取相應的保護措施,防止安全事故的發(fā)生。超高精度:卓訊達自研電池模擬器精度可達±(0.002%+0.12mV),結(jié)合可變輸出電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應能力,可提供與真實電池相同的輸出特性。通用性與可擴展性強:系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,未來可根據(jù)需求升級配置,并可通過更換夾具的方式兼容BMU/CMC測試。
BMS測試的主要內(nèi)容功能驗證:確保BMS能夠準確地執(zhí)行其設(shè)計的功能,如電池狀態(tài)監(jiān)測、電池均衡、充電控制等。性能評估:在多種工況下測試BMS的性能,包括充放電效率、能量管理效率、響應速度等。安全保護測試:模擬電池過充、過放、短路等極端工況,檢驗BMS的安全保護機制是否迅速、有效。環(huán)境適應性測試:測試BMS在不同溫度、濕度、震動等環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。電磁兼容性測試:在復雜的電磁環(huán)境中,確保BMS能夠正常工作,不受外界干擾。選擇我們的BMS測試系統(tǒng),為您的電池系統(tǒng)研發(fā)增添更多可能性!
BMS測試系統(tǒng)是針對電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)的一種自動化測試整體解決方案。主要用于模擬BMS應用環(huán)境各參數(shù),多方面檢測BMS及其部件在各種應用環(huán)境和極端條件(如故障模擬)下的工作狀態(tài),以驗證其功能及性能。該系統(tǒng)確保電池的性能和安全,廣泛應用于電動單車、機器人、電動汽車、儲能基站等領(lǐng)域。
主要組成部分實時運算機、I/O接口卡、CAN接口卡、信號調(diào)理單元、電源管理模塊、故障注入單元、模擬量“輸入輸出單元和上位機組成。軟件運行在上位機中,通過上位機軟件進行節(jié)點總線仿真、模型參數(shù)化配置、生成編譯代碼并下載到實時運算機中。模型運行數(shù)據(jù)通過I/O板卡、CAN卡進行數(shù)據(jù)交互,轉(zhuǎn)換為電信號提供給VCU控制器,實現(xiàn)VCU開環(huán)閉環(huán)測試。 為BMS測試而生,BMS測試系統(tǒng)可靠性能。BMS測試系統(tǒng)品牌
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領(lǐng)圖電測(Leacesy)BMS電池管理系統(tǒng)全生命周期測試系統(tǒng),可以多方面模擬BMS應用環(huán)境各參數(shù),多方位檢測BMS及其部件在各種應用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗證其功能及性能。驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅(qū)動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體BMS測試及老化,應用于電動單車、機器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS測試、老化。主控項目包括:總電壓測試、總電流測試、CCCC2CP測試、喚醒測試、絕緣電阻測試、工作電流測試、軟硬件版本號讀取、CAN通訊測試、高低邊驅(qū)動輸出測試、終端電阻測試、模擬量輸入輸出測試、PWM波測試。武漢園林工具BMS測試系統(tǒng)