智慧路燈作為智慧城市的重要組成部分，是有效地切入路徑之一。路燈分布在城市各處，如血管和神經(jīng)一樣覆蓋整個城市軀體，數(shù)量眾多且具備“有網(wǎng)、有點、有桿”三位一體的特點，是智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點，既可避免重復(fù)建設(shè)造成的資源浪費，又可拓展應(yīng)用智慧城市的各種功能，未來的發(fā)展空間不可限量。智慧路燈作為15年才出現(xiàn)、16年才開始商用的新興事物，目前在國內(nèi)外發(fā)展均處于起步階段。在我國，由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍有空間，很多新區(qū)仍在建設(shè)階段，在一開始的道路規(guī)劃階段就已為智慧路燈留下了空間，應(yīng)用越來越多；部分老城區(qū)也有安裝智慧路燈的例子，但因為涉及線路改造（一般路燈晚上才供電，白天供電需要改造），目前應(yīng)用較少。一般項目中智慧燈桿數(shù)量較少，多為點綴而已，常50根以內(nèi)。常州道路照明智慧路燈哪家好

    現(xiàn)如今智慧路燈行業(yè)是比較火熱的，由于國家政策、新基建等。很多人頭腦一熱，涌入智慧路燈行業(yè)，想分一杯羹。甚至但很多半路出家、或者說與路燈行業(yè)有一點關(guān)系的廠家。都開始搞智慧路燈、開發(fā)智慧路燈系統(tǒng)。但市場就是這樣，有能力、能賺到錢就是你的本事。在這魚龍混雜的環(huán)境中，我們來理性的分析一下，如何找到比較合適、靠譜開發(fā)智慧路燈系統(tǒng)的公司。每家做智慧路燈系統(tǒng)的公司，對于這個行業(yè)的了解程度不一樣，做出來的系統(tǒng)各有千秋。比如同一個功能，可能不同的公司，功能的操作、數(shù)據(jù)展示都會在系統(tǒng)界面上、體現(xiàn)的不一樣。只有充分了解、深入智慧路燈行業(yè)的公司，它們做出來的系統(tǒng)，才是有靈魂的。專業(yè)的人做專業(yè)的事。南京優(yōu)利博于2020年推出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的智慧燈桿平臺，解決數(shù)據(jù)上鏈的問題，方便數(shù)據(jù)智能上鏈同時保證上鏈過程中的不可篡改和鏈上數(shù)據(jù)可溯源，實現(xiàn)智慧路燈在有效控制能源消耗、大幅節(jié)省電力資源、提升公共照明管理水平、降低維護和管理成本方面的優(yōu)化和落地。公司在智慧燈桿及相關(guān)衍生領(lǐng)域獲得了多項技術(shù)研發(fā)并實現(xiàn)了科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化。 雄安節(jié)能智慧路燈解決方案智慧路燈涉及到其他產(chǎn)業(yè)的高度集成。

    智慧路燈的出現(xiàn)，給建筑行業(yè)帶來了深刻的變化。首先，顯而易見的變化是道路照明工程的市場空間被迅速打開，達到千億級別。傳統(tǒng)的路燈平均一套10000元的價格，而智慧路燈由于搭載了基站、環(huán)境監(jiān)測、充電樁等眾多功能，單價勢必要提升。根據(jù)華體科技新的公告的框架協(xié)議和沈北新區(qū)2016年路燈新建及改造工程（智慧路燈）PPP項目中的數(shù)據(jù)來看，一套智慧路燈單價在19000元左右（5G等高科技設(shè)備引入后，單價還有上升空間），是傳統(tǒng)路燈價格近一倍。另外，智慧路燈未來將不僅只用于城市道路上，社區(qū)、公園、大型場館都將是未來應(yīng)用的方法，范圍上看，智慧路燈較傳統(tǒng)城市路燈應(yīng)用范圍至少增加一倍以上。預(yù)計這塊業(yè)務(wù)未來的市場空間應(yīng)是道路照明工程的4倍以上，達到千億級的級別。

    NB-IoT是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域新興技術(shù)，由于可直接部署于現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)中，所以頗受電信運營商青睞，再加上其具備覆蓋廣、多連接、功耗低、模塊成本低等突出優(yōu)勢，目前廣泛應(yīng)用于智能抄表、智能停車、智能家居、智能城市、智能生產(chǎn)等領(lǐng)域。據(jù)GSMA預(yù)測，到2020年互聯(lián)設(shè)備將會到達270億，其中100億為移動連接設(shè)備。其中，基于具備覆蓋優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的蜂窩網(wǎng)絡(luò)，火熱的NB-IoT技術(shù)未來將覆蓋25%的物聯(lián)網(wǎng)連接。5G的海量機器通信中提出了極低功耗、極低成本、密度大等要求，而NB-IoT無疑是這個基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)比較好的選擇，只要NB-IoT等基礎(chǔ)建設(shè)完整，5G才有可能真正實現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)的普及，使得智慧路燈“更加智慧”。利用物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)，智慧路燈利用各種高精度傳感器，實時感知城市的運行狀態(tài)，如窖井傾斜，綠化濕地、低洼積水等；利用通訊穩(wěn)定、極低功耗的或NB-IoT技術(shù)，實時將感知數(shù)據(jù)上傳；利用路燈塔載數(shù)據(jù)集中器，形成遍布城市各個角落的大數(shù)據(jù)收集和分布式數(shù)據(jù)處理節(jié)點。 智慧路燈行業(yè)看上去一片大好。

    截止目前，2018年一共出臺了超過23項有關(guān)“多桿合一”、“智慧燈桿”的政策，涉及廣東、上海、湖南、吉林、重慶、江蘇、陜西、廣西等多個省市，每一項都彰顯了對智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的支持。如：工業(yè)和信息化部、國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2018年推進電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實施意見》廣東省人民辦公廳印發(fā)了《廣東省信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃（2018-2020）年）》各省市的政策不斷出臺，助力推進集照明控制、WIFI天線基站、視頻監(jiān)控管理、城區(qū)環(huán)境實時監(jiān)測、緊急呼叫等功能于一體的智慧燈桿建設(shè)，形成共建共享、集約高效的城市物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式，提升公共安全、城市管理、道路交通、生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域的智能感知水平。 氣象環(huán)境監(jiān)測是智慧路燈可選功能，使用空間不是必需品。南京園區(qū)智慧路燈價格

智慧路燈根據(jù)照度及各處電路供電情況自動調(diào)整照明電壓，實現(xiàn)節(jié)電節(jié)能。常州道路照明智慧路燈哪家好

    隨著我國將“雙碳”納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局，傳統(tǒng)鈉燈用電功耗大、節(jié)能效率低、維修成本高的問題越發(fā)突出，并且傳統(tǒng)路燈缺乏能耗的實時監(jiān)測和量化分析、故障的實時感知和發(fā)送告警等功能，無法滿足社會治理現(xiàn)代化的要求，為解決城市管理的這個難題，平望鎮(zhèn)不斷探索社會治理現(xiàn)代化的建設(shè)途徑，以實現(xiàn)“一網(wǎng)通用、一網(wǎng)統(tǒng)管、一網(wǎng)通辦”為宗旨，打造“一網(wǎng)統(tǒng)管——城市感知網(wǎng)”賦能基層社會治理，通過搭建豐富的應(yīng)用場景，扎實推進城鎮(zhèn)精細化管理，提升**滿意度。“智慧路燈”則是應(yīng)用場景之一，助力城市景觀亮化、環(huán)境美化，點亮綠色智慧城市。常州道路照明智慧路燈哪家好

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