微量潤滑，英文為Minimal Quantity Lubrication（MQL)，是指潤滑劑用量非常少的潤滑工況。其在切削，高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)如高速離心機(jī)等中采用此種潤滑方式。在切削中也叫做較小量潤滑，即使用較小量的切削液達(dá)到較好的切削效果，是一種金屬加工的潤滑方式，即半干式切削。切削微量潤滑液的用量一般為0.03～0.2L/h(傳統(tǒng)濕法切削的用量為20～100L/min)，可有效減小刀具與工件、刀具與切屑之間的摩擦，防止粘結(jié)，延長刀具壽命，提高加工表面質(zhì)量。微量潤滑（MQL）適用范圍廣闊，國內(nèi)外關(guān)于MQL的研究包含了幾乎所有的切削工藝，如鉆削、銑削、車削和磨削等。單通道式和雙通道式微量潤滑系即根據(jù)對(duì)微量切削液的傳輸、霧化的差別而被分成兩種形式。山西齒輪微量潤滑系統(tǒng)廠商有哪些

微量潤滑技術(shù)的主要特點(diǎn)是可以直接向刀具的加工區(qū)域注入精確計(jì)量的油量，主要通過金屬切屑進(jìn)行散熱。噴到加工點(diǎn)上的微量潤滑油都是純凈的新油，有利于提高工件質(zhì)量。噴油所需功率低。與傳統(tǒng)加工工藝使用的切削液相比，新型微量潤滑技術(shù)的潤滑油用量極少，因此具有很大的成本優(yōu)勢(shì)。刀具溫度更加恒定，因此更耐用，使用壽命更長。符合國家提倡的節(jié)能、降耗、減排的要求。微量潤滑內(nèi)置潤滑對(duì)攻絲系統(tǒng)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便、微量控制的金屬加工潤滑冷卻系統(tǒng)。使用微量潤滑內(nèi)置潤滑產(chǎn)品可使金屬加工表面提高質(zhì)量，而且節(jié)省大量資源，保護(hù)了工作環(huán)境。蘇州先進(jìn)微量潤滑系統(tǒng)供應(yīng)商MQL的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯，適用范圍廣闊。

    微量潤滑技術(shù)概述MQL技術(shù)，即氣液混合微量潤滑技術(shù)，也稱**小量潤滑，來源于英文MinimalQuantityLubrication，是一種新型的金屬切削加工的冷卻潤滑方式。這種工作方式是通過將壓縮空氣與極其微量的潤滑油混合汽化后，形成微米級(jí)的液滴，然后噴射到加工區(qū)域，從而進(jìn)行有效的冷卻、潤滑和清理切屑。這項(xiàng)技術(shù)目前已經(jīng)在國內(nèi)部分主流汽車動(dòng)力總成（主要為發(fā)動(dòng)機(jī)廠和變速器廠）企業(yè)得到了成功的應(yīng)用：一是在那些有德國大眾汽車背景的合資或獨(dú)資企業(yè)里，這項(xiàng)技術(shù)主要是在曲軸加工領(lǐng)域獲得了全應(yīng)用，后又成功地用于連桿線的粗加工工位，并正在為將它推廣應(yīng)用到缸體、缸蓋加工中做準(zhǔn)備。二是在以福特汽車為代替的一些美資企業(yè)（如長安福特）和部分自主品牌車企（如長城汽車），這項(xiàng)技術(shù)主要用于鋁合金殼體類零部件加工，如變速器殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及缸蓋。浦綠倍（上海）環(huán)?？萍加邢薰緸槟贫ê线m的微量潤滑的方案，歡迎咨詢。

微量潤滑系統(tǒng)有哪些特性？1、微量潤滑的進(jìn)步性。微量潤滑相對(duì)于切削液和切削油提出的新式光滑方法，微量潤滑的開展得益于刀具的技能的不斷的開展，刀具的功能也在不斷的進(jìn)步。2、微量潤滑消耗量核算不同。從單位時(shí)刻用量來講，切削液和切削油屬于循環(huán)型光滑方法，消耗量都以每分鐘升核算，微量潤滑是以每分鐘毫升核算。3、可以準(zhǔn)確操控給油量。微量潤滑在噴嘴出口只能看到很少的油量噴出，其給油還能夠得到準(zhǔn)確的操控，并能夠在2～40立方毫米之間進(jìn)行調(diào)理。Vc切削速度（m/min）；fn進(jìn)給速度（mm/min均能進(jìn)步10%以上，加工時(shí)刻可節(jié)省20%微量潤滑技能能夠給加工質(zhì)量、加工功率、刀具壽數(shù)提供改善的條件。4、環(huán)保和降低成本。微量潤滑幫助我們制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)服務(wù)，提升客戶的競(jìng)爭(zhēng)力，更加環(huán)保還能降低生產(chǎn)成本。微量潤滑油必需要可生物降解性高而且對(duì)人體也不能造成傷害。

    現(xiàn)在有一種新技能使用于車削加工過程中，能夠使得零件的外表粗糙度，加工功率及加工環(huán)境等取得較大的改善和進(jìn)步。傳統(tǒng)的車削光滑都是選用切削液或許切削油，噴霧型微量潤滑系統(tǒng)，這楊的方法會(huì)帶來諸多的問題，如：零件整理、光滑油浪費(fèi)、工作環(huán)境污染、切削液處理費(fèi)高1級(jí)這都不利于產(chǎn)品成本方面具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在車削加工中的微量潤滑，在噴嘴出口只能看到很少的油量噴出，mql微量潤滑系統(tǒng)，其給油還能夠得到準(zhǔn)確的操控，并能夠在2～40立方毫米之間進(jìn)行調(diào)理。在對(duì)比實(shí)驗(yàn)加工中活得如下相應(yīng)的數(shù)據(jù)：Vc切削速度（m/min）；fn進(jìn)給速度（mm/min均能進(jìn)步10%以上，加工時(shí)刻可節(jié)省20%微量潤滑技能能夠給加工質(zhì)量、加工功率、壽數(shù)提供改善的條件，因而微量潤滑在數(shù)控機(jī)床中現(xiàn)已取得使用，這種技能必將成為主流。雙通道式的微量潤滑系統(tǒng)的潤滑液滴相比單通道式更加細(xì)小，潤滑效果將更好，所以應(yīng)用范圍更加廣闊。江蘇車削微量潤滑系統(tǒng)價(jià)格怎么樣

在微量潤滑劑的作用下，高切割速度可以有效地減少芯片傳遞熱能的時(shí)間。山西齒輪微量潤滑系統(tǒng)廠商有哪些

浦綠倍公司噴霧冷卻的機(jī)理切削液在金屬切削中主要起兩個(gè)作用，一個(gè)作用是潤滑。另一個(gè)是冷卻。切削液是否能充分發(fā)揮其有效的潤滑作用，其滲透能力是重要的因素。1、用微潤滑裝置代替冷卻液潤滑后，可以省去切削液的回收，并且實(shí)現(xiàn)了環(huán)保的零排放。2、與普通的微潤滑相比，我們的微潤滑沒有油霧，減少了油霧對(duì)環(huán)境和人的危害。3、使用極少量的潤滑劑。4、提高進(jìn)給速度，提高工件加工的生產(chǎn)效率，縮短加工時(shí)間約30-50％；5、將切削工具的壽命延長2-3倍；6、提高了加工工件的表面精度；微潤滑是目前的技術(shù)國內(nèi)使用仍相對(duì)較少，浦綠倍（上海）環(huán)?？萍加邢薰就ㄟ^風(fēng)冷技術(shù)與微潤滑相結(jié)合，比較大限度地發(fā)揮了微潤滑的作用，并解決了影響油霧對(duì)環(huán)境造成的微潤滑作用。山西齒輪微量潤滑系統(tǒng)廠商有哪些

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