進出口海運運輸做柜前一定要確認所以上面的起運港與目的港是否與自己所要求的一致，一旦提柜再更改目的港， 做柜后，有了柜封號信息，也有了VGM數據，就及時提供貨物，東南亞、中東、非洲、澳新、中南美，這些點一般都是截關前24小時要提供貨物以及VGM，像去美國、歐洲，日本以及部分中東、部分經美國到中南美的點，都是要至少在截關前兩天截貨物的，因為目的港要求要提供ENS、AMS資料。如果超過了船司提供的截這些文件的時間點，輕則產生遲貨物費至少RMB450/票，重則上不如期的航班在碼頭擱置，產生倉柜租費用，這些由于貨主自身原因產生的額外費用，都將有貨主自己承擔。另外貨物都是一次性提供貨物，提交船司后再更改必定產生費用，如果快到港或者到港了還需要改提單，除了改單費，船司還極有可能收取罰金，很貴。所以，大家是一次性提供正確的貨物，萬一要更改也盡量的早。出口貨物的退關：出口報檢所需單證：應在報關之日天備齊所需單證，向檢驗檢疫局申報。寧波食品出口公司

海運進口時發(fā)貨人與國外客戶聯(lián)系獲取提單，發(fā)票、箱單，必須時要有非木質包裝證明或者熏蒸證。收到后向貨代提供進口全套單據包括合同（一般貿易）。貨代查清此貨物承運人、船代及換單地點。并拿提單到船公司去換提貨單。后續(xù)進一步聯(lián)系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。通過海關商品編碼書可確認該票貨物是否需要商檢。需要提前做商檢的進口貨物，還要到商檢局做商檢。商檢也需盡早進行，一般在商檢之后。如需動植檢，也要在報關前拿箱單發(fā)票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行章以便通關，驗貨手續(xù)可在通關后堆場進行。徐州出口聯(lián)系方式在進出口貨運中，我們要注意檢查貨物的情況，看是否混有違禁物品。

海運出口貨物流程：1.接下來就涉及到裝貨單：裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發(fā)給托運人，憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據。裝貨單既可用作裝船依據，又是貨主憑以向海關辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據之一，所以裝貨單又稱“關單”，對托運人而言，裝貨單是辦妥貨物托運的證明。2.貨物到港后，貨代反饋確認提單信息（提單號已出），如果是到美國或者加拿大的還需要回傳AMS，認真核對相關內容，務必保持一致。注意空運的和拼箱的貨物一般沒有裝貨單的。

報關應交驗的主要單證：1.由報關員自行填寫或由自動化報關預錄入人員打印的報關單一式多份，其所需份數根據各部門需要而定，出口退稅時加填一份黃色的出口退稅專門報關單；2.出口貨物屬于國家限制出口或配額出口的應提供許可證或其他證明文件；3.商業(yè)發(fā)票、裝箱單、出境貨物通關單、合同等；4.出境貨物通關單(不需出口檢驗的商品可免附)、出口收匯核銷單及其他海關認為必要的單證。 關稅的繳納 《海關法》規(guī)定，進口貨物的收貨人，出口貨物的發(fā)貨人，進出境物品的所有人，是關稅的納稅義務人。外貿的基本流程是什么：如發(fā)票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。

國際海運出口應特別注意木質包裝要求：1、在南方高溫高濕地區(qū)，昆蟲等有害生物的活動依然頻繁；由于部分木材的含水率超標，悶在集裝箱里一兩個月到了目的地后很容易發(fā)霉。2、部分標識加施企業(yè)質量安全意識不強，經過除害處理后的成品在庫存或者運輸過程中防疫措施不到位，導致有害生物的二次侵染。3、少數木質包裝使用企業(yè)為了控制包裝成本而從不具備出境木質包裝加工資質的企業(yè)采購出境木質包裝，導致部分出境實木包裝沒有經過有效的除害處理。外貿的基本流程是什么：報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯(lián)與核銷聯(lián)等。江蘇國際物流出口

出口貨物的退關：申請退關貨物發(fā)貨人應當在退關之日起三天內向海關申報退關。寧波食品出口公司

海運出口危險貨物包裝檢驗規(guī)定有哪些：包裝容器的使用檢驗：危險貨物生產廠使用包裝容器，應逐批向商檢機構申請辦理使用鑒定。申請時應寫明出口危險貨物的品名、性質、類別等。危險貨物生產廠，憑商檢機構出具的包裝容器性能鑒定證書，并按《國際危規(guī)》要求使用包裝容器。對國外商人自備的包裝容器，如附有性能鑒定證書，證明符合《國際危規(guī)》要求者，可據以使用。塑料容器或內涂料容器盛裝液體危險貨物時，危險貨物生產廠必須取得化學性質相容性試驗結果，符合要求者，才能使用。寧波食品出口公司