中國自行設(shè)計(jì)制造的高速齒輪減（增）速器的功率已達(dá)42000kW，齒輪圓周速度達(dá)150m/s以上。但是，中國大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高，老產(chǎn)品不可能立即被取代，新老產(chǎn)品并存過渡會經(jīng)歷一段較長的時(shí)間。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減有效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。減速機(jī)按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器。河北減速機(jī)生產(chǎn)廠家

增加扭矩的作用，電機(jī)扭矩公式：T=9550P/n。T是扭矩，單位N·m ，P是輸出功率，單位KW， n是電機(jī)轉(zhuǎn)速，單位r/min，因此輸出功率p不變的情況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速n在減小的時(shí)候，電機(jī)的扭矩T會增大減速機(jī)在降速同時(shí)還能增大電機(jī)的輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但是需要注意減速機(jī)額定扭矩，不能超出它的額定扭矩；電機(jī)減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)工作效率高，耗能低，經(jīng)久耐用，應(yīng)用普遍。如您對減速機(jī)產(chǎn)品包括了行星減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)等還有什么想要了解的，請與我們聯(lián)系。河北減速機(jī)生產(chǎn)廠家蝸輪和斜齒輪結(jié)構(gòu)的較大速度遠(yuǎn)大于簡單斜齒輪結(jié)構(gòu)。

減速機(jī)是干什么用的，主要作用是什么？首先需要我們了解一下，減速機(jī)是什么，減速機(jī)又被叫為減速器，減速機(jī)本身不能產(chǎn)生動(dòng)力，是用在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的傳動(dòng)動(dòng)力的機(jī)械，是在工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常用到的一種傳動(dòng)設(shè)備，且它的種類、功能多樣，適用于多種工業(yè)生產(chǎn)類型。而減速機(jī)的作用主要可以概括為兩種，一是起到了降低轉(zhuǎn)速的作用，二是增大扭矩的作用。減速機(jī)顧名思義，就是減速，降低轉(zhuǎn)速的意思。那么，減速機(jī)降低的是誰的轉(zhuǎn)速呢，減速機(jī)的主要作用對象是電機(jī)（電動(dòng)機(jī)），可以是伺服電機(jī)，也可以是步進(jìn)電機(jī)，其主要的作用是一樣的。因?yàn)殡姍C(jī)在工業(yè)的很多使用場景中，我們并都不能完全的使用電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速，因?yàn)檫@其中關(guān)乎到了其他的功能需求和匹配原則，需要把電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行減速，而使用減速機(jī)減速也是大多數(shù)客戶較為常用的一個(gè)選擇。

正確的維護(hù)減速機(jī)：按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全方面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。減速機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜且其主要是使用電力作為能源，因此其零件間都需要使用電源線進(jìn)行連接。

行星齒輪減速機(jī)。結(jié)構(gòu)：由太陽輪、行星輪和內(nèi)齒輪組成。特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，具有高精度、高扭矩、高傳動(dòng)效率和終身免維護(hù)等特點(diǎn)，噪聲小、承載能力強(qiáng)。但加工制造相較齒輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)復(fù)雜、難度大。適用于需要高精度、高傳動(dòng)效率的場合區(qū)別：行星齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比通常較小，通常在3:1到10:1之間，這使得它在需要較小減速比的場合下具有優(yōu)勢。此外，行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，使得它在空間受限的場合下具有更好的適用性。同時(shí)，由于其高精度的傳動(dòng)特點(diǎn)，行星齒輪減速機(jī)通常用于對傳動(dòng)精度要求較高的場合。應(yīng)用：普遍應(yīng)用在精密機(jī)械制造設(shè)備、數(shù)控設(shè)備、智能家居等領(lǐng)域，特別是在機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域。硬齒面減速器通常用于大型和重型機(jī)械設(shè)備。河北減速機(jī)生產(chǎn)廠家

常見減速機(jī)的類型：行星齒輪減速機(jī)， 蝸桿減速機(jī)，單級錐齒輪減速機(jī)等。河北減速機(jī)生產(chǎn)廠家

世界各國所用的使用系數(shù)基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KS\KR兩個(gè)系數(shù)，但由于知己（對自身的工況要求清楚）、知彼（對減速器的性能特點(diǎn)清楚），國外選型時(shí)一般均留有較大的富裕量，相當(dāng)于已考慮了KR\KS的影響。由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數(shù)KR就是實(shí)際需要的可靠度對原設(shè)計(jì)的可靠度進(jìn)行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)）對齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法的規(guī)定。國內(nèi)一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般專門使用減速器的設(shè)計(jì)規(guī)定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=1.25=1.56左右。河北減速機(jī)生產(chǎn)廠家