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鋼絲繩輸送帶出廠價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-28

鋼絲繩芯輸送帶以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶作為帶式輸送機(jī)的牽引和運(yùn)載構(gòu)件。 鋼繩芯輸送帶特點(diǎn):拉伸強(qiáng)度大、抗沖擊好、壽命長(zhǎng)、使用伸長(zhǎng)小、 成槽性好、耐曲撓性好,適于長(zhǎng)距離、大運(yùn)程、高速度輸送物料。該產(chǎn)品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構(gòu)成。品種 按覆蓋膠性能可分為:普通型、阻燃型、耐熱型、耐磨型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等品種。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鋼絲繩芯帶結(jié)構(gòu)圖 鋼絲繩芯帶結(jié)構(gòu)圖 普通型執(zhí)行GB/T9770-2001標(biāo)準(zhǔn),耐寒型執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),耐臭氧型執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),難燃型執(zhí)行G2539-93標(biāo)準(zhǔn),耐酸堿型執(zhí)行,耐熱型執(zhí)行,防撕裂型執(zhí)行HG/T3646-1999標(biāo)準(zhǔn),阻燃型執(zhí)行MT668-1997標(biāo)準(zhǔn)。用途 ***用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領(lǐng)域輸送物料。鋼絲繩輸送帶出廠價(jià)

(1)鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作 將每個(gè)帶頭的網(wǎng)絲全部割開(kāi),并刮去表面的附膠,把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機(jī)打成斜坡,約100mm寬,再沿斜坡向外打磨150mm,去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈。 (2)鋼絲繩芯輸送帶的鋪設(shè)及鋼絲的搭接 先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜,再鋪設(shè)一層膠料,使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲,涂刷膠漿,保證膠漿的涂刷均勻、均布。再鋪上膠料,同樣使膠料與兩端的斜面吻合,上面鋪一層塑料膜,完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設(shè)及鋼絲的搭接。 (3)硫化機(jī)的安裝 ①下機(jī)架的擺放使端部對(duì)齊,機(jī)架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對(duì)齊。然后放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準(zhǔn),并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對(duì)齊。 ②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后,在膠接部位的兩側(cè)用擋鐵夾緊。 ③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板,***擺放上機(jī)架。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對(duì)齊,裝上連接螺栓,并逐個(gè)上緊。 ④硫化機(jī)緊固后,分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。 (4)硫化操作 ①準(zhǔn)備就緒后,對(duì)各部件作一次仔細(xì)檢查,鋼絲繩輸送帶出廠價(jià)

損壞形式 鋼絲繩輸送帶的損壞有多種形式,主要為:上膠面嚴(yán)重磨損;扯邊;撕裂。其中,輸送帶撕裂是危害比較大的一種損壞形式,它主要是指輸送物料中的尖銳雜質(zhì)插入輸送帶或輸送帶中鋼絲抽出造成輸送帶縱向的撕裂。輸送帶撕裂雖是一種偶然性的損壞,但破壞性大,若不能及時(shí)控制便會(huì)造成整條輸送帶撕裂(撕裂數(shù)千米輸送帶的事故在港口時(shí)有發(fā)生),進(jìn)而引起停產(chǎn),給港口帶來(lái)巨大的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。所以對(duì)輸送帶撕裂的防護(hù)及檢測(cè)工作,一直受到輸送帶生產(chǎn)廠家、用戶的重視。同時(shí),有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也要求輸送帶應(yīng)安裝防止縱向撕裂和撕裂檢測(cè)裝置。標(biāo)準(zhǔn)及指標(biāo) 普通型執(zhí)行GB/T9770-2001標(biāo)準(zhǔn),耐寒型執(zhí)行Q/FXS05-2002標(biāo)準(zhǔn)確,耐臭氧型執(zhí)行Q/FXS06-2002標(biāo)準(zhǔn),難燃型執(zhí)行G2539-93標(biāo)準(zhǔn),耐酸堿型執(zhí)行Q/FXS02-2002,耐熱型執(zhí)行Q/FXS08-2001,防撕裂型執(zhí)行HG/T3646-1999標(biāo)準(zhǔn),阻燃型執(zhí)行MT668-1997標(biāo)準(zhǔn)。

a.普通結(jié)構(gòu)型鋼絲繩芯輸送帶特點(diǎn):   普通結(jié)構(gòu)型鋼絲繩芯輸送帶采用新型結(jié)構(gòu)鋼絲繩做抗拉體,具有拉伸強(qiáng)度大、使用伸長(zhǎng)小、成槽性好、耐曲撓性好,適用于長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高速度輸送物料。   b.新結(jié)構(gòu)型鋼絲繩滲膠特點(diǎn):   新結(jié)構(gòu)型鋼絲繩滲膠芯膠有足夠的滲透空間進(jìn)入各個(gè)股絲間,橡膠與鋼絲繩的粘合強(qiáng)度大,防銹蝕性好,緩解股絲之間相互剪切及股絲扭轉(zhuǎn),耐動(dòng)態(tài)疲勞性能優(yōu)異,賦于產(chǎn)品更長(zhǎng)的使用壽命。   c.抗撕裂(橫向增強(qiáng))型鋼絲繩芯輸送帶結(jié)構(gòu):   抗撕裂(橫向增強(qiáng))型鋼絲繩芯輸送帶采用新結(jié)構(gòu)型鋼絲繩做抗拉體,垂直于縱向鋼絲繩的一面或兩面,橫向均勻鋪設(shè)鋼絲繩、鋼絲簾線、纖維繩、纖維織物等增強(qiáng)層。

鋼絲繩輸送帶是以鋼絲為骨架的橡膠運(yùn)輸帶。具有拉伸強(qiáng)度大、抗沖擊好、壽命長(zhǎng)、使用伸長(zhǎng)小、 成槽性好、耐曲撓性好的優(yōu)點(diǎn),適于長(zhǎng)距離、大運(yùn)程、高速度輸送物料。該產(chǎn)品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構(gòu)成。用途 鋼絲繩輸送帶適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業(yè)要求防撕裂條件下的物料輸送,可用于長(zhǎng)距離、大跨度、大運(yùn)量和高速度物料的輸送。 特點(diǎn) 鋼絲繩輸送帶是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構(gòu)成的,具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強(qiáng)度高以及帶面用壞后可以翻新等長(zhǎng)處。 特點(diǎn)拉伸強(qiáng)度大??箾_擊好,壽命長(zhǎng),使用伸長(zhǎng)小,成槽性好,耐曲撓性好適于長(zhǎng)間隔,大運(yùn)程,高速度輸送物料。特征 1、允許使用強(qiáng)度高,安全系數(shù)高; 2、伸長(zhǎng)極小,張緊行程距離短; 3、鋼絲繩與橡膠結(jié)合牢固,動(dòng)態(tài)性能優(yōu)良; 鋼絲繩輸送帶 鋼絲繩輸送帶 4、帶體柔軟,成槽性好,直線運(yùn)行性好; 5、抗沖擊性能優(yōu)良; 6、接頭可靠,使用壽命長(zhǎng)。鋼絲繩輸送帶出廠價(jià)

鋼絲繩輸送帶出廠價(jià)

接頭性能 根據(jù)帶體強(qiáng)度及帶芯結(jié)構(gòu),采用機(jī)械帶扣連接,其接頭的強(qiáng)度可達(dá)帶體額定拉伸強(qiáng)度的60-80%。采用膠粘接頭,其接頭強(qiáng)度可達(dá)帶體額定拉伸強(qiáng)度的90%。多種形式的接頭方式可滿足顧客的不同需要,保證輸送系統(tǒng)的安全,***運(yùn)行。 選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議: 隨著煤炭工業(yè)的迅猛發(fā)展,井下大巷輸煤所選用的膠帶強(qiáng)度越來(lái)越高。佰特向您提出選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議,重型PVG輸送帶與傳統(tǒng)鋼絲繩芯輸送帶相比具有下列特點(diǎn): 帶體輕,重型PVG輸送帶比同級(jí)鋼芯帶要輕得多,消耗功率也低。這一優(yōu)點(diǎn)對(duì)較長(zhǎng)的傳輸系統(tǒng)來(lái)說(shuō)非常重要。因而它可以允許選用較小的動(dòng)力驅(qū)動(dòng),并且可以長(zhǎng)期節(jié)省能源。 重型PVG輸送帶具有較好的柔韌性,帶體薄,輸送機(jī)可選用較小直徑的滾筒。 重型PVG輸送帶緯向強(qiáng)度高,(MT668-1997標(biāo)準(zhǔn)中不限制緯向強(qiáng)度),縱向抗撕裂性能高。 接頭方式靈活快捷,即可采用帶扣連接方式,又可采用膠接方式。接頭強(qiáng)度高,一般可保持原帶額定拉伸強(qiáng)度65-90%,更換、修復(fù)方便。 重型PVG輸送帶覆蓋膠耐磨性好、撕裂強(qiáng)度高,阻燃抗靜電等安全性能優(yōu)異,且覆蓋膠厚度與形狀可任意選擇。 重型PVG輸送帶一次性采購(gòu)成本低于鋼絲繩芯輸送帶,鋼絲繩輸送帶出廠價(jià)

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