鋼絲繩輸送帶適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業(yè)要求防撕裂條件下的物料輸送,可用于長距離、大跨度、大運量和高速度物料的輸送。 特征: 1、允許使用強度高,安全系數(shù)高; 2、伸長極小,張緊行程距離短; 3、鋼絲繩與橡膠結(jié)合牢固,動態(tài)性能優(yōu)良; 4、帶體柔軟,成槽性好,直線運行性好; 5、抗沖擊性能優(yōu)良; 6、接頭可靠,使用壽命長。 鋼絲繩輸送帶是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構(gòu)成的,具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強度高以及帶面用壞后可以翻新等長處?!√攸c拉伸強度大。抗沖擊好,壽命長,使用伸長小,成槽性好,耐曲撓性好適于長間隔,大運程,高速度輸送物料。 鋼絲繩輸送帶出廠價格
鋼絲繩輸送帶的修復(fù)有三種方法,***凱通公司就來簡單介紹一下?! ? 1、局部橡膠硫化法:用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制,修復(fù)速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進行長距離的修復(fù)。 2、膠皮貼補法:采用德國技術(shù)的膠皮貼補法,其比較大優(yōu)點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開機運轉(zhuǎn)。其缺點是:通常在運轉(zhuǎn)60-90d后,膠皮會脫落。更大的問題是,如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運轉(zhuǎn),水汽就會積聚在粘合面的空隙之中,銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外,這種修補法造價也較高。 3、橡膠修補膠覆蓋修補法:國內(nèi)外生產(chǎn)的橡膠修補膠均為雙組份聚酯膠液。使用時將兩者倒在一起攪拌均勻后,填補到待修補面上,在一定的時間內(nèi)固化后成為與橡膠類似的彈性體。固化所需時間一般為0.5~0.6h,與固化時的環(huán)境溫度有關(guān)。固化后的膠體與輸送帶表面有很好的粘接性能,在實驗室內(nèi)的實驗數(shù)據(jù)表明可以達到6kN/m。所以修布面的結(jié)合及密封性很好,不會出現(xiàn)水期進入結(jié)合面而銹蝕鋼絲繩的情況。更有利的是其耐磨性能非常優(yōu)異,阿克隆磨耗值比橡膠底4~6倍。而優(yōu)越的耐磨性能正是鋼絲繩輸送帶出廠價格
鋼絲繩芯輸送帶以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶作為帶式輸送機的牽引和運載構(gòu)件。 鋼繩芯輸送帶特點:拉伸強度大、抗沖擊好、壽命長、使用伸長小、 成槽性好、耐曲撓性好,適于長距離、大運程、高速度輸送物料。該產(chǎn)品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構(gòu)成。品種 按覆蓋膠性能可分為:普通型、阻燃型、耐熱型、耐磨型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等品種。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鋼絲繩芯帶結(jié)構(gòu)圖 鋼絲繩芯帶結(jié)構(gòu)圖 普通型執(zhí)行GB/T9770-2001標(biāo)準(zhǔn),耐寒型執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),耐臭氧型執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),難燃型執(zhí)行G2539-93標(biāo)準(zhǔn),耐酸堿型執(zhí)行,耐熱型執(zhí)行,防撕裂型執(zhí)行HG/T3646-1999標(biāo)準(zhǔn),阻燃型執(zhí)行MT668-1997標(biāo)準(zhǔn)。用途 ***用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領(lǐng)域輸送物料。
鋼絲繩輸送帶接頭硫化需注意 鋼絲繩輸送帶之所以強度比普通輸送帶高,就是因為它里面有許多條細細軟軟的鋼絲,正是因為這樣,在鋼絲繩輸送帶接頭時才要加倍小心,要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,這樣才能確保輸送帶接頭的質(zhì)量,同時保障工作人員的人身安全,那么,鋼絲繩輸送帶在硫化接頭時都需要注意那幾點呢? 首先,切割輸送帶時,工作人員應(yīng)正確操作切割機,以防砂輪片折斷傷人,這是必須的常識。 接下來打磨鋼絲時,工作人員必須配帶防塵眼鏡,以防膠料濺入眼內(nèi),打磨出的鋼絲及膠料表面必須用120’汽油清洗干凈,不得留有油污,水或粉塵粘污,這一點很影響接頭的質(zhì)量哦。還有為了不影響粘接力,鋼絲必須認(rèn)真打磨,直至露出表面鋼絲為止。 上面只是簡單地幾點,鋼絲繩輸送帶在接頭硫化的過程中需要注意的地方遠遠不止這些。
(1)鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作 將每個帶頭的網(wǎng)絲全部割開,并刮去表面的附膠,把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡,約100mm寬,再沿斜坡向外打磨150mm,去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈。 (2)鋼絲繩芯輸送帶的鋪設(shè)及鋼絲的搭接 先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜,再鋪設(shè)一層膠料,使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲,涂刷膠漿,保證膠漿的涂刷均勻、均布。再鋪上膠料,同樣使膠料與兩端的斜面吻合,上面鋪一層塑料膜,完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設(shè)及鋼絲的搭接。 (3)硫化機的安裝 ①下機架的擺放使端部對齊,機架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。然后放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準(zhǔn),并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。 ②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后,在膠接部位的兩側(cè)用擋鐵夾緊。 ③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板,***擺放上機架。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對齊,裝上連接螺栓,并逐個上緊。 ④硫化機緊固后,分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。 (4)硫化操作 ①準(zhǔn)備就緒后,對各部件作一次仔細檢查,鋼絲繩輸送帶出廠價格
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日前從中國橡塑工業(yè)協(xié)會第七屆會員象征大會上獲悉,**近4年間,我國橡膠行業(yè)通過加大品牌培育,積極推進新產(chǎn)品、新工藝、新設(shè)備的開發(fā)應(yīng)用,使國產(chǎn)橡膠制品在市場上的競爭力不斷增強。未來5年,中國橡膠業(yè)要力爭通過努力,躋身強者之列。在過去的兩年里,太平洋中大量的塑料廢棄物浮出水面,這引起了媒體的關(guān)注,也提高了消費者對大傾角輸送帶,擋邊輸送帶,大傾角擋邊輸送帶,橡膠輸送帶的認(rèn)識。為應(yīng)對環(huán)境危機,我國的相關(guān)部門監(jiān)管有所增加,這有助于推動變革并減少塑料的影響。目前,個體經(jīng)營制造企業(yè)在整個模具行業(yè)中所占比例高達30%,塑料模具加工技術(shù)的革新對于模具行業(yè)具有重要的意義。塑料制品應(yīng)用范圍的擴展,對于產(chǎn)品質(zhì)量、形態(tài)、數(shù)量的要求也在不斷增加。塑料軟包裝不僅在食品行業(yè)順風(fēng)順?biāo)?,它幾乎已普及人們生活的方方面面,同時也給更多產(chǎn)品帶來了很大的發(fā)展空間。并且隨著貿(mào)易型的飛速發(fā)展,已成為食品包裝的主要方式。鋼絲繩輸送帶出廠價格
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