鋼絲繩芯阻燃輸送帶。它們既能滿意煤礦煤炭運送的需求,一起又具有優(yōu)良的安功能,所以被煤礦很多選用,成為煤炭井下運送的絕主力??椢镎咀枞驾斔蛶У拈L處:阻燃,抗靜電,防水,防潮,抗撕裂、帶體薄,質(zhì)量小,能耗少,生產(chǎn)工藝相對簡單。其缺:伸長量較大,運用壽命短(通常不超越4年),累計運煤量不超越500萬t。鋼絲繩芯阻燃帶的長處:阻燃,抗靜電,拉伸強度大,抗沖擊好,運用伸長量小,成槽性好,耐曲繞性好,運用壽命長(通常在5-8年)。其缺:帶體厚,質(zhì)量大,抗撕裂大,運送過程能耗高,生產(chǎn)工藝雜亂。當(dāng)前,織物整芯阻燃帶等級低,抗拉強度通常不超越1600N/mm;鋼絲繩芯阻燃帶等級較高,抗拉強度大于1400N/mm。阻燃輸送帶規(guī)格,青島凱通膠帶。忻州阻燃輸送帶材質(zhì)
如何正確安裝輸送帶: ①在輸送帶卷取鐵芯上穿上轉(zhuǎn)動靈活的軸,并將帶卷架好,上架前注意上、下蓋膠的方向不要架反。 ②在不宜上架的工作場所可以把輸送帶卷導(dǎo)開,并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑,防止損傷輸送帶,折疊處禁止在輸送帶上放置重物。 ③如果是更換輸送帶,可將新帶與舊帶連在一起,卸帶與安裝新輸送帶同時進行。 ④對于水平運轉(zhuǎn)的輸送機,可在任何一點切斷舊輸送機,傾斜方向運轉(zhuǎn)的輸送機,則需選好切斷點,防止因自重引起下滑而失控。 ⑤在輸送機上將新帶的位置放正后,用夾具將膠帶的一端固定好,然后與繞過輥與帶輪的繩索相連,通過牽引裝置將輸送帶平衡地架到輸送機上,牽引時,要防止輸送帶與機架相互擠壓。 ⑥用夾具將輸送帶的一端固定在輸送機架上,另一端通過滑輪將另一端拉緊,直到輸送帶在返回托輥上無明顯下垂。 ⑦將張緊裝置固定離起點100~150mm。 開封阻燃輸送帶多少錢阻燃輸送帶價格,青島凱通膠帶。
耐高溫輸送帶的工作注意事項有以下幾點:
1、輸送帶的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。
2、給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差距離;輸送帶受料段,應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。
3、防止輸送帶負(fù)荷啟動。
4、輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時采取措施糾正。
5、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭比較好采用膠接法。
6、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。
7、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s,塊度大,磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。
8、輸送機在使用時,如有托輥缺少,應(yīng)及時添加及修好;托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶。
9、避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂,發(fā)現(xiàn)耐高溫輸送帶局部破損時,應(yīng)用人造棉及時修補,以免擴大。
輸送帶帶芯浸漬是將經(jīng)烘干預(yù)收縮的去除水份的帶芯,在浸漬池中經(jīng)芯煳浸透并經(jīng)真空去除帶芯中的氣體的加工過程。橡膠面整芯阻燃輸送帶制覆蓋層分為由面煳制PVC覆蓋層、由PVC塑料制覆蓋層和由橡膠或橡塑混合物制覆蓋層三種。
(1)由面煳制PVC覆蓋層。該種方法是通過涂刮法進行的,所制得的覆蓋層厚度大多在0.8mm左右。該種方法經(jīng)濟簡單,設(shè)備投資小,可讓帶芯在一個聯(lián)動的生產(chǎn)線中連續(xù)進行。
(2)橡膠面整芯阻燃輸送帶由PVC塑料制覆蓋層。該種方法是通過擠出機來進行的,所制線中的覆蓋層厚度可通過擠出機口型尺寸來調(diào)節(jié)。該種方法也可與帶芯在一個聯(lián)動進行,設(shè)備投資較高,工藝操作比較復(fù)雜。
(3)橡膠面整芯阻燃輸送帶由橡膠或橡塑混合物制覆蓋層。該種方法是通過四輥壓延機來進行的,制得的覆蓋層厚度較大,但生產(chǎn)工藝復(fù)雜、生產(chǎn)成本高。塑化或硫化包括帶芯浸漬后的塑化,面煳覆蓋層的塑化、或PVC塑料覆蓋層的塑化或橡膠或橡塑覆蓋層的硫化。帶芯浸漬后的塑化和面煳覆蓋層的塑化通過烘箱進行,PVC塑料覆蓋層的塑化是隨擠出機制覆蓋層一起進行,橡膠面整芯阻燃輸送帶橡膠或橡塑覆蓋層的硫化在大平板硫化機上進行。用途;適應(yīng)于煤礦井下潮濕有水的物料輸送。 具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。
鋼絲繩芯阻燃帶的長處:阻燃,抗靜電,拉伸強度大,抗沖擊好,運用伸長量小,成槽性好,耐曲繞性好,運用壽命長(通常在5-8年)。其缺點:帶體厚,質(zhì)量大,抗撕裂大,運送過程能耗高,生產(chǎn)工藝雜亂。當(dāng)前,織物整芯阻燃帶等級低,抗拉強度通常不超越1600N/mm;鋼絲繩芯阻燃帶等級較高,抗拉強度大于1400N/mm。輸送帶優(yōu)先青島凱通橡膠有限公司!我公司生產(chǎn)的輸送帶具有優(yōu)異的抗沖擊性和耐磨性能,抗拉伸強度高,使用壽命長,能更好的滿足礦山運輸、冶金、建材、化工、港口、電力等行業(yè)的物料輸送,產(chǎn)品****各地,深受用戶好評。歡迎新老客戶來電咨詢洽談!阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶,青島凱通膠帶。安陽阻燃輸送帶多少錢
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在煤礦井下的運輸中,一般都是用長距離輸送帶來運送煤炭,而這種輸送帶有個專業(yè)名字-礦用阻燃輸送帶。這種由輸送帶**凱通生產(chǎn)的輸送帶主要是采用阻燃膠料作為上、下覆蓋層;耳膠采用的是以橫向排列的高彈方鋼條;而帶芯采用的是帶膠的帆布。這樣結(jié)構(gòu)的礦用阻燃輸送帶在出廠的時候還是要經(jīng)過一系列的安全檢測,以確保使用的安全性。像礦用阻燃輸送帶的型號、尺寸等方面已經(jīng)有相關(guān)文件做了詳細(xì)的要求說明,只要對照上面的要求看是不是符合就可以了。但是對于外觀質(zhì)量的檢測要求就比較多一點,主要符合以下幾點:礦用阻燃輸送帶表面上的明疤深度不能大于一毫米;單位面積覆蓋層上的氣泡、脫層總面積不得規(guī)定值;耳膠缺膠、裂開、海綿及起泡等缺點總長度不能超過總帶長的百分之一;表面不得露膠布;不得有鉸鏈型帶端膠布拉破。一旦超過了規(guī)定的范圍,都要及時進行修繕。忻州阻燃輸送帶材質(zhì)
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