耐灼燒輸送帶 耐灼燒鋼網(wǎng)輸送帶 耐灼燒金屬網(wǎng)芯輸送帶 海納百川 德運天下! 青島凱通輸送帶從事于輸送帶生產(chǎn)十余年,專業(yè)制造斗提機鋼絲繩提升帶、鋼絲繩提升帶合金接頭夾具鋼板接頭夾具、波狀擋邊輸送帶、耐高溫輸送帶、耐灼燒金屬網(wǎng)芯輸送帶、尼龍聚酯棉帆布輸送帶、鋼網(wǎng)帶、花紋帶、環(huán)形帶、抽油機皮帶、耐油耐酸堿耐灼燒抗撕裂輸送帶、鋼絲繩牽引帶、食品帶、白色橡膠輸送帶、斗提機白色橡膠提升帶、輕型帶、橡膠墊板等,質(zhì)量處于行業(yè)地位,價格優(yōu)惠。
因為輸送帶對未來工業(yè)市場起著不可缺少的作用,所以市場對輸送帶行業(yè)也會提出更高要求,輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機遇與挑戰(zhàn)。加強性能,改進質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標(biāo)。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本,特別注重技術(shù)的研發(fā),高薪聘請行業(yè)內(nèi)多名高級工程師組成專門的技術(shù)部,同時為您專業(yè)設(shè)計打造適合您項目工程的各種輸送帶,為您解決技術(shù)上的難題。如有不明的技術(shù)問題歡迎致電咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)! 提高產(chǎn)品的使用周期,此款產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由上、下覆蓋膠層以及中間低收縮率的帆布帶芯層組成;湖北耐灼燒輸送帶直銷價
耐灼燒輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。 輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s,塊度大,磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。 輸送機在使用時,如有托輥缺少,應(yīng)及時添加及修好;托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶。 避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂,發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時,應(yīng)用人造棉及時修補,以免擴大。保山耐灼燒輸送帶規(guī)格有時瞬時溫度可達到400-500℃,同時物料傳送的距離一般比較短,耐熱輸送帶長度短;
輸送帶是帶式輸送機的主要部件,主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規(guī)模連續(xù)化運輸,運輸?shù)奈锪戏譃閴K狀、粉狀、糊狀和成件物品等。從微觀構(gòu)成來看,輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成,其中覆蓋層為決定其性能及用途的關(guān)鍵部分。根據(jù)覆蓋層使用的原料不同,輸送帶行業(yè)可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類,前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料,因此也稱為橡膠輸送帶,其使用范圍集中在重工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域;后者則主要使用高分子材料,主要用于食品、電子等輕工業(yè)領(lǐng)域。隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及,多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個方面。在工業(yè)生產(chǎn)中,正確的使用輸送帶顯得尤其重要,輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項:1.避免托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶;2.防止輸送帶負荷啟動;3.輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時采取措施糾正;4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時,應(yīng)用人造棉及時修補,以免擴大;5.避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。
耐灼燒輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 輸送帶的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。 給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差距離;輸送帶受料段,應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。 防止輸送帶負荷啟動。 輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時采取措施糾正。 不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭好采用膠接法。
因為輸送帶對未來工業(yè)市場起著不可缺少的作用,所以市場對輸送帶行業(yè)也會提出更高要求,輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機遇與挑戰(zhàn)。加強性能,改進質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標(biāo)。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本,特別注重技術(shù)的研發(fā),高薪聘請行業(yè)內(nèi)多名高級工程師組成專門的技術(shù)部,同時為您專業(yè)設(shè)計打造適合您項目工程的各種輸送帶,為您解決技術(shù)上的難題。如有不明的技術(shù)問題歡迎致電咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)! 凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本,特別注重技術(shù)的研發(fā);
耐灼燒輸送帶廣泛應(yīng)用于鋼鐵、水泥、化工等行業(yè),主要輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等。由于這些物料溫度較高,如有的物料溫在400℃,加之不同的使用環(huán)境,致使一般耐熱輸送帶的覆蓋膠及骨架材料難以承受較長時間的高溫,出現(xiàn)輸送帶表面燙壞、燃燒、大量脫落、起跑、骨架材料燒糊、燙壞,影響膠帶的使用壽命。耐灼燒輸送帶依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成耐灼燒輸送帶產(chǎn)品特性1、覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。2、采用直徑結(jié)構(gòu)的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。3、獨特的貼膠配方設(shè)計,了膠料與骨架材料間的粘合強度高于普通耐熱帶,且高溫狀態(tài)層間粘合強度。4、承受物料溫度。市場需求的不斷擴大促使輸送行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模迅速增大,產(chǎn)能也急劇提高;保山耐灼燒輸送帶規(guī)格
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,帶動了像鋼鐵、水泥等基礎(chǔ)行業(yè)的迅速成長;湖北耐灼燒輸送帶直銷價
耐灼燒輸送帶產(chǎn)品特性 :1、覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。 2、采用直徑結(jié)構(gòu)的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。 3、獨特的貼膠配方設(shè)計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度高于普通耐熱帶,且高溫狀態(tài)層間粘合強度&ge3N/mm。 4、承受物料溫度400&mdash500℃。 耐灼燒輸送帶產(chǎn)品介紹 耐灼燒輸送帶廣泛應(yīng)用于鋼鐵、水泥、化工等行業(yè),主要輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等。由于這些物料溫度較高,如有的物料溫在400℃,加之不同的使用環(huán)境,致使一般耐熱輸送帶的覆蓋膠及骨架材料難以承受較長時間的高溫,出現(xiàn)輸送帶表面燙壞、燃燒、大量脫落、起跑、骨架材料燒糊、燙壞,影響膠帶的使用壽命。 耐灼燒輸送帶依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成 。湖北耐灼燒輸送帶直銷價
青島凱通膠帶有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在山東省等地區(qū)的橡塑中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同青島凱通膠帶供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!