需要注意的是，弦波逆變器和修正正弦波逆變器的價格是不一樣的，弦波逆變器屬于產(chǎn)品，修正正弦波逆變器屬于中低端產(chǎn)品。而修正正弦波逆變器的效率高，噪音小，售價適中，因而已經(jīng)成為市場中的主流產(chǎn)品。在選購車載電源逆變器時，還要注意轉(zhuǎn)換的效率問題。就像大多數(shù)的電子產(chǎn)品一樣，車載逆變器是存在轉(zhuǎn)換效率的，一般市場上常見的逆變器轉(zhuǎn)換效率都在70%-80%之間。用車上12V電轉(zhuǎn)換成家用220V電壓，有150W，300W，500W，1000W，1500W等，一般家用電器能用，比如車載冰箱等。車載逆變器是一種能夠?qū)?DC12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 AC220V交流電。江門品質(zhì)車載逆變器直銷價

不建議你從點煙器取電帶大于120W以上的電器，點煙器只能承受10A左右的電流大概100W，因為電瓶到點煙器有2米左右的電線相連接，而且電瓶負極接汽車的外殼搭鐵，損耗了太多的電壓及電流。逆變器檢測到不能維持它啟動工作的電壓和電流時拒絕了啟動，逆變器的比較好工作電壓在11-13V。判斷芯片IC1內(nèi)部保護電路是否啟動的方法是：用萬用表的直流電壓擋測量芯片IC1的3腳對地直流電壓值，若該電壓在1V以上則說明芯片內(nèi)部的保護電路已經(jīng)啟動了，否則說明故障原因是非保護電路動作所致。江門品質(zhì)車載逆變器直銷價逆變器工作時會發(fā)熱，因此不要在其附近或上面放置物品。

電路中的主要器件有驅(qū)動管SS8550、KSP44，MOS功率開關(guān)管IRFZ48N、IRF740A，快恢復整流二極管HER306以及PWM 控制芯片TL494CN （或KA7500C）?！S8550為TO-92形式封裝的PNP型三極管。其引腳電極的識別方法是，當面向三極管的印字標識面時，引腳1為發(fā)射極E、2為基極B、3為集電極C?！S8550的主要參數(shù)指標為：BVCBO=-40V，BVCEO=-25V，VCE(S)=-0.28V， VBE(ON)=-0.66V ，fT=200MHz，ICM=1.5A，PCM=1W，TJ= 150℃ ，hFE=85～160(B）、120～200(C）、160～300(D）。　與TO-92形式封裝的SS8550相對應(yīng)的表貼器件型號為S8550LT1，其封裝形式為SOT-23?！S8550為市場上較為常見、易購的三極管，價格也比較便宜，單只售價0.3元左右?！SP44為TO-92形式封裝的NPN型三極管。其引腳電極的識別方法是，當面向三極管的印字標識面時，其引腳1為發(fā)射極E、2為基極B、3為集電極C。

要嚴格按照用戶手冊的規(guī)定來使用逆變器；其次，逆變器的輸出電壓是220伏交流電，而這個220伏電是在一個狹小的空間并處于可移動狀態(tài)，因此要格外小心。應(yīng)將其放在較為安全的地方（特別要遠離兒童?。?，以防觸電。在不使用時，比較好切斷其輸入電源。第三，不要將逆變器置于太陽直曬或暖風機出口附近。逆變器的工作環(huán)境溫度不宜超過攝氏40度。第四，逆變器工作時會發(fā)熱，因此不要在其附近或上面放置物品。第五，逆變器怕水，不要使其淋雨或撒上水。當電路工作異常，MOS功率管VT2或VT4的溫升大幅提高，熱敏電阻Rt的阻值超過約4kΩ時，IC1內(nèi)部比較器1的輸出將由低電平翻轉(zhuǎn)為高電平，IC1的3腳也隨即翻轉(zhuǎn)為高電平狀態(tài)，致使芯片內(nèi)部的PWM 比較器、"或"門以及"或非"門的輸出均發(fā)生翻轉(zhuǎn)，輸出級三極管VT1和三極管VT2均轉(zhuǎn)為截止狀態(tài)。輸出功率雖然為主要指標，但在實際應(yīng)用中一直存在爭議。

輸出功率雖然為主要指標，但在實際應(yīng)用中一直存在爭議，輸出功率一般指在國家行業(yè)標準QC/T 1036測試條件下的輸出功率。車載電源逆變器由于功率標稱數(shù)值的測試條件和人身安全問題在售后市場及售前市場一直都未能統(tǒng)一，讓消費者一直都存在一些困惑即使相同功率標稱的產(chǎn)品價格也相差較大。因此，工信部工信廳科（2012）68號文件中對逆變器標準建議開展全國**標準制定計劃，標準在工信部和汽標委編號為2012-0120T-QC。2015年1月全國47位**和約20位產(chǎn)業(yè)人員列席對標準進行了終審，2016年4月工信號17號文件已公布標準QC/T1036-2016。電路中的主要器件有驅(qū)動管SS8550、KSP44，MOS功率開關(guān)管IRFZ48N、IRF740。珠海常規(guī)車載逆變器生產(chǎn)

KSE13001的封裝形式雖然同樣為TO-92，但其引腳電極的排序卻與KSP44不同。江門品質(zhì)車載逆變器直銷價

市場上銷售量、常見的車載逆變器的輸出功率為70W－150W，逆變器電路中主要采用TL494或KA7500芯片為主的脈寬調(diào)制電路。一款常見的車載逆變器電路原理圖見圖1?！≤囕d逆變器的整個電路大體上可分為兩大部分，每部分各采用一只TL494或KA7500芯片組成控制電路，其中部分電路的作用是將汽車電瓶等提供的12V直流電，通過高頻PWM （脈寬調(diào)制）開關(guān)電源技術(shù)轉(zhuǎn)換成30kHz－50kHz、220V左右的交流電；第二部分電路的作用則是利用橋式整流、濾波、脈寬調(diào)制及開關(guān)功率輸出等技術(shù)，將30kHz～50kHz、220V左右的交流電轉(zhuǎn)換成50Hz、220V的交流電。江門品質(zhì)車載逆變器直銷價

廣州市科邁爾汽車用品商行是一家廣州市科邁爾電子有限公司 經(jīng)營 正弦波逆變器 大功率逆變器 UPS足瓦逆變器 車載逆變器 12V轉(zhuǎn)220V逆變器 汽車啟動電源 220V轉(zhuǎn)12V電源 載充電器、減壓器 、行車記錄儀、等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。廣州市科邁爾電子有限公司、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務(wù)洽談。 的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于汽車零配件，汽車零配件，商品批發(fā)，是汽摩及配件的主力軍。廣州市科邁爾汽車致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。廣州市科邁爾汽車始終關(guān)注汽摩及配件市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。