通常稱(chēng)為操作站。DCS的硬件和軟件,都是按模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,所以DCS的開(kāi)發(fā)實(shí)際上就是將系統(tǒng)提供的各種基本模塊按實(shí)際的需要組合成為一個(gè)系統(tǒng),這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為系統(tǒng)的組態(tài)。折疊現(xiàn)場(chǎng)控制單元現(xiàn)場(chǎng)控制單元一般遠(yuǎn)離控制中心,安裝在靠近現(xiàn)場(chǎng)的地方,其高度模塊化結(jié)構(gòu)可以根據(jù)過(guò)程監(jiān)測(cè)和控制的需要配置成由幾個(gè)監(jiān)控點(diǎn)到數(shù)百個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的規(guī)模不等的過(guò)程控制單元?,F(xiàn)場(chǎng)控制單元的結(jié)構(gòu)是由許多功能分散的插板(或稱(chēng)卡件)按照一定的邏輯或物理順序安裝在插板箱中,各現(xiàn)場(chǎng)控制單元及其與控制管理級(jí)之間采用總線連接,以實(shí)現(xiàn)信息交互。現(xiàn)場(chǎng)控制單元的硬件配置需要完成以下內(nèi)容:插件的配置根據(jù)系統(tǒng)的要求和控制規(guī)模配置主機(jī)插件(CPU插件)、電源插件、I/O插件、通信插件等硬件設(shè)備;硬件冗余配置對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行冗余配置是提高DCS可靠性的一個(gè)重要手段,DCS通常可以對(duì)主機(jī)插件、電源插件、通信插件和網(wǎng)絡(luò)、關(guān)鍵I/O插件都可以實(shí)現(xiàn)冗余配置。硬件安裝不同的DCS,對(duì)于各種插件在插件箱中的安裝,會(huì)在邏輯順序或物理順序上有相應(yīng)的規(guī)定。另外,現(xiàn)場(chǎng)控制單元通常分為基本型和擴(kuò)展型兩種,所謂基本型就是各種插件安裝在一個(gè)插件箱中,但更多的時(shí)候時(shí)需要可擴(kuò)展的結(jié)構(gòu)形式。江蘇口碑好DCS系統(tǒng)質(zhì)量材質(zhì)上乘。天津原裝DCS系統(tǒng)服務(wù)為先
主廠房控制系統(tǒng)基本上毫無(wú)例外地使用DCS。而在輔助車(chē)間才使用PLC。其主要原因是早期的DCS系統(tǒng)非常昂貴,人們認(rèn)為輔助車(chē)間的運(yùn)行可以間斷,可靠性要求不是很高,且模擬量控制要求較少,從降低成本的角度出發(fā),往往選擇PLC來(lái)構(gòu)建控制系統(tǒng)。而鍋爐、汽機(jī)和發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng),要求長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行,信號(hào)中含有相當(dāng)比例的模擬量,從系統(tǒng)的性能出發(fā),人們不得不選擇了昂貴的DCS。另外,分析一下主廠房DCS和輔助車(chē)間控制系統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象。主廠房DCS的競(jìng)爭(zhēng)往往在不同品牌的供應(yīng)商或代理商之間展開(kāi),競(jìng)爭(zhēng)激烈,DCS的價(jià)格不斷下調(diào)。而輔助車(chē)間控制系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)往往在同一品牌PLC的各個(gè)工程商之間進(jìn)行,門(mén)檻較低,競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,但是PLC的價(jià)格下調(diào)幅度卻并不如DCS明顯。主要原因是DCS的生產(chǎn)商直接參與競(jìng)爭(zhēng),在巨大的市場(chǎng)壓力下,不斷下調(diào)設(shè)備制造費(fèi)用和工程實(shí)施費(fèi)用。而PLC的生產(chǎn)商不直接參與競(jìng)爭(zhēng),各個(gè)工程商只能下調(diào)自身有限的工程費(fèi)用,空間有限。從現(xiàn)在情況看來(lái),DCS與***PLC的價(jià)格差距已不明顯,輔助車(chē)間仍然較多地采用PLC,是市場(chǎng)的慣性使然。PLC和DCS產(chǎn)品市場(chǎng)可謂風(fēng)起云涌、競(jìng)爭(zhēng)激烈。湖南通用DCS系統(tǒng)擇優(yōu)推薦浙江口碑好DCS系統(tǒng)源頭直供廠家。
2、信號(hào)屏蔽及其接地(1)根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)定要求,計(jì)算機(jī)或DCS系統(tǒng)信號(hào)電纜的屏蔽層不得浮空,必須接地,其接地方式應(yīng)符合下列規(guī)定:
a.當(dāng)信號(hào)源浮空時(shí),屏蔽層應(yīng)在計(jì)算機(jī)側(cè)接地;
b.當(dāng)信號(hào)源接地時(shí),屏蔽層應(yīng)在信號(hào)源側(cè)接地;
c.當(dāng)放大器浮空時(shí),屏蔽層的一端與屏蔽罩相連,另一端宜接共模地(當(dāng)信號(hào)源接地時(shí),接信號(hào)地。當(dāng)信號(hào)源浮空時(shí)接現(xiàn)場(chǎng)地)。
d.當(dāng)屏蔽電纜途經(jīng)接線盒分?jǐn)嗷蚝喜r(shí),應(yīng)在接線盒內(nèi)將其兩端電纜的屏蔽層連接。
(2)DCS系統(tǒng)信號(hào)電纜的選擇與敷設(shè),應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。屏蔽電纜的屏蔽層應(yīng)按以上要求進(jìn)行接地。為了提高DCS系統(tǒng)的抗干擾能力,DCS系統(tǒng)開(kāi)關(guān)量輸入/輸出信號(hào),選用阻燃型對(duì)絞銅網(wǎng)屏蔽計(jì)算機(jī)電纜還是比較恰當(dāng)?shù)摹?
PLC和DCS產(chǎn)品市場(chǎng)可謂風(fēng)起云涌、競(jìng)爭(zhēng)激烈??v觀PLC市場(chǎng)群星璀璨:世界上有200多家公司生產(chǎn)400多個(gè)品種系列的PLC,應(yīng)用于電力、石油石化、冶金、材料、包裝、造紙、汽車(chē)和市政各個(gè)行業(yè)。從行業(yè)角度來(lái)看,國(guó)外廠商占山為王,有著屬于各自的勢(shì)力范圍。 DCS市場(chǎng)與PLC相差無(wú)幾,基本由國(guó)外業(yè)內(nèi)強(qiáng)者所把持,可喜的是一批本土廠商如Hollysys、Supcon、Xinhua等企業(yè)逐漸發(fā)展壯大。由于DCS技術(shù)含量高,很多對(duì)產(chǎn)品的需求都建立在項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,這樣對(duì)DCS的需求也將是一個(gè)周期性較長(zhǎng)的過(guò)程,因此DCS市場(chǎng)格局短時(shí)間內(nèi)難有較大改變。當(dāng)然,由于行業(yè)發(fā)展速度的不規(guī)律性,側(cè)重行業(yè)不同的公司可能會(huì)因此而發(fā)生一些變化。
在今后的控制系統(tǒng)的發(fā)展中,我們將會(huì)看到DCS和PLC技術(shù)逐漸融合的局面,這對(duì)它們各自的發(fā)展以及各行各業(yè)的發(fā)展都有種促進(jìn)的作用 江西口碑好DCS系統(tǒng)給您好的建議。
現(xiàn)場(chǎng)控制單元 現(xiàn)場(chǎng)控制單元一般遠(yuǎn)離控制中心,安裝在靠近現(xiàn)場(chǎng)的地方,其高度模塊化結(jié)構(gòu)可以根據(jù)過(guò)程監(jiān)測(cè)和控制的需要配置成由幾個(gè)監(jiān)控點(diǎn)到數(shù)百個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的規(guī)模不等的過(guò)程控制單元。 現(xiàn)場(chǎng)控制單元的結(jié)構(gòu)是由許多功能分散的插板(或稱(chēng)卡件)按照一定的邏輯或物理順序安裝在插板箱中,各現(xiàn)場(chǎng)控制單元及其與控制管理級(jí)之間采用總線連接,以實(shí)現(xiàn)信息交互。 現(xiàn)場(chǎng)控制單元的硬件配置需要完成以下內(nèi)容: 插件的配置 根據(jù)系統(tǒng)的要求和控制規(guī)模配置主機(jī)插件(CPU插件)、電源插件、I/O插件、通信插件等硬件設(shè)備; 硬件冗余配置 對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行冗余配置是提高DCS可靠性的一個(gè)重要手段,DCS通??梢詫?duì)主機(jī)插件、電源插件、通信插件和網(wǎng)絡(luò)、關(guān)鍵I/O插件都可以實(shí)現(xiàn)冗余配置。湖南口碑好DCS系統(tǒng)***的選擇。湖南優(yōu)良DCS系統(tǒng)維修價(jià)格
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3、DCS和PLC在火電廠的應(yīng)用
在火電廠熱工自動(dòng)化領(lǐng)域,DCS和PLC是兩個(gè)完全不同而又有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的概念。DCS和PLC都是計(jì)算機(jī)技術(shù)與工業(yè)控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,火電廠主機(jī)控制系統(tǒng)用的是DCS,而PLC主要應(yīng)用在電廠輔助車(chē)間。DCS和PLC都有操作員站提供人機(jī)交互的手段、都依靠基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的控制器完成控制運(yùn)算、都通過(guò)I/O卡件完成與一次元件和執(zhí)行裝置的數(shù)據(jù)交換、都具備稱(chēng)之為網(wǎng)絡(luò)的通信系統(tǒng)。 隨著國(guó)內(nèi)電廠裝機(jī)容量的不斷擴(kuò)大及電力系統(tǒng)**的推進(jìn),對(duì)輔助車(chē)間控制的要求也不斷提高,在這個(gè)大環(huán)境,DCS系統(tǒng)進(jìn)入輔助車(chē)間控制已成為趨勢(shì)。NT6000DCS因其綜合的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),已經(jīng)并將繼續(xù)在輔助車(chē)間控制方面發(fā)揮越來(lái)越大的作用 天津原裝DCS系統(tǒng)服務(wù)為先
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