信號傳輸系統(tǒng):在本系統(tǒng)中信號傳輸系統(tǒng)主要包括電源信號的傳輸、視頻信號的傳輸和控制信號的傳輸線路三部分組成。視頻處理系統(tǒng):視頻處理系統(tǒng)主要完成對視頻信號的數(shù)字化處理、圖像信號的顯示、圖像信號的存儲、及圖像信號的遠程傳輸。本系統(tǒng)中采用4套16路硬盤錄像及遠程傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)對所有采集點的顯示、錄像和回放以及遠程瀏覽。系統(tǒng)功能說明:1、采用先進的數(shù)字壓縮技術(shù)(MPEG-4),通過計算機處理實現(xiàn)對圖像的顯示、存儲、回放及遠程傳輸2、每路顯示、存儲、回放均能達到、顯示分辨率可達768*576,存儲、回放分辨率可達384*2884、可以對每個觀測點的觀測情況進行硬盤存儲。5、可以在存儲過程中回放歷史存儲記錄。6、歷史記錄均有時間標(biāo)記7、系統(tǒng)集成度高在計算機上均能實現(xiàn)全部操作8、全部采用WINDOWS界面,操作簡便靈活9、可通過PSTN、ISDN、LAN、WAN實現(xiàn)圖像的遠程瀏覽。監(jiān)控型監(jiān)控系統(tǒng)是將前述定點監(jiān)控系統(tǒng)中的定焦鏡頭換成電動變焦鏡頭,并增加可上下左右運動的云臺(云臺內(nèi)部有兩個電動機),使每個監(jiān)視點的攝像機可以進行上下左右的掃視,其所配鏡頭的焦距也可在一定范圍內(nèi)變化(監(jiān)視場景可拉遠或推進)。很顯然。云南船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)***報價哪家好,誠信推薦無錫拓藍自動化科技有限公司。安徽原裝船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)可量尺定做
其信號處理電路將復(fù)雜化。因為熱處理爐爐溫測控系統(tǒng),用戶不要求系統(tǒng)高精度地實時測量爐溫,而且需要系統(tǒng)根據(jù)熱處理工件的熱處理工藝制定的時間一溫度曲線進行實時控制(調(diào)節(jié))。信號顯示編輯通常人們都希望及時知道被測參量的瞬時值、累積值或其隨時間的變化情況;因此,各類檢測儀表和檢測系統(tǒng)在信號處理器計算出被測參量的當(dāng)前值后通常均需送各自的顯示器作實時顯示。顯示器是檢測系統(tǒng)與人聯(lián)系的主要環(huán)節(jié)之一,顯示器一般可分為指示式、數(shù)字式和屏幕式三種。(1)指示式顯示,又稱模擬式顯示。被測參量數(shù)值大小由光指示器或指針在標(biāo)尺上的相對位置來表示。有形的指針位移用于模擬無形的被測量是較方便、直觀的。指示式儀表有動圈式和動磁式多種形式,但均有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、顯示直觀,在檢測精度要求不高的單參量測量顯示場合應(yīng)用較多。指針式儀表存在指針驅(qū)動誤差、標(biāo)尺刻度誤差,這種儀表讀數(shù)精度和儀器的靈敏度等受標(biāo)尺小分度的限制,如果操作者讀儀表示值站位不當(dāng)就會引入主觀讀數(shù)誤差。(2)數(shù)字式顯示,以數(shù)字形式直接顯示出被測參量數(shù)值的大??;在正常情況下,數(shù)字式顯示徹底消除了顯示驅(qū)動誤差、能有效地克服讀數(shù)的主觀誤差,。安徽口碑好船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)哪家好云南優(yōu)良船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)哪家好,誠信推薦無錫拓藍自動化科技有限公司。
船舶機艙自動化系統(tǒng)是集機艙動力系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)自動控制、監(jiān)測、報警等于一體化的監(jiān)控系統(tǒng),船舶機艙自動化技術(shù)是船舶工業(yè)科技戰(zhàn)略發(fā)展應(yīng)用研究的重要技術(shù)之一,是涉及計算機網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化信息技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、通訊、信息處理、光纖、傳感器、電力電子等多種學(xué)科和技術(shù)綜合應(yīng)用的一體化產(chǎn)物。 機艙自動化系統(tǒng)包括主動力系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)的控制與監(jiān)測,例如,主機遙控、機艙監(jiān)測報警、電站管理、泵控制等,需要研究數(shù)字監(jiān)控技術(shù)(包括單元系統(tǒng)模塊技術(shù)、電子模塊技術(shù)、系統(tǒng)接口模塊技術(shù))、光纖數(shù)字傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(包括船用光纖、現(xiàn)場總線、工業(yè)以太網(wǎng)等技術(shù))、智能柴油機電控技術(shù)、全電力電子技術(shù)、微機電技術(shù)等,以集成化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、智能化、系列化等方式,向?qū)崿F(xiàn)機艙綜合自動化這個高層次階段發(fā)展。其是開放式和網(wǎng)絡(luò)化的未來船舶機艙自動化的創(chuàng)新模式,具有自動化程度高、可靠性高、維護簡潔等特點。
隨著計算機技術(shù)的高度發(fā)展,帶動了該技術(shù)在船舶上的日益發(fā)展和廣泛應(yīng)用,展望21世紀(jì)船舶自動化技術(shù),將不斷向全船綜合自動化這個高層次階段發(fā)展。 船舶綜合自動化,是集機艙自動化、航行自動化、信息一體化、裝載自動化等于一體的多功能綜合系統(tǒng),該系統(tǒng)通常由二個工作母站、若干個分控制系統(tǒng)及若干個工作分站組成,通常一個工作母站設(shè)在機艙控制室另一個設(shè)在駕駛室。兩個工作母站完全**,可同時或單獨操作,并互為備用。 分控制系統(tǒng)將根據(jù)船舶的種類和自動化的程度而定,例如主機遙控、機艙監(jiān)測報警、電站管理、泵浦控制、液位遙測和壓載控制,冷藏集裝箱監(jiān)控、自動導(dǎo)航等。所有工作母站和分控制系統(tǒng)采用高速傳輸技術(shù)組成一個綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在網(wǎng)絡(luò)上根據(jù)需要連接一定數(shù)量的工作分站,以達到在船舶重要部位對各設(shè)備進行監(jiān)測、控制和操縱等目的。云南船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)維修哪家好,誠信推薦無錫拓藍自動化科技有限公司。
還可選擇適合照明條件不變場所使用的手動光圈鏡頭或更適合光照經(jīng)常變化場所使用的自動光圈鏡頭;變焦鏡頭的調(diào)整可以滿足對被攝物體的視場要求。紅外光投射器:提供攝像機夜間工作所需照明。攝像機防護罩和支架:有效防止人為破壞攝像機,起到防水、防塵、固定的作用。云臺:可以上下左右旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)監(jiān)視。云臺鏡頭控制器:遙控現(xiàn)場云臺旋轉(zhuǎn)并對攝像機鏡頭焦距、光圈調(diào)整。頭:在監(jiān)視現(xiàn)場圖像的同時,可以高靈敏度現(xiàn)場聲音。監(jiān)視器:高質(zhì)量地顯示由攝像機所拾取的圖像。有多種尺寸的黑白、彩色監(jiān)視器供選擇。[1]終端監(jiān)控設(shè)備介紹順序式視頻音頻切換器:可以對來自2路至12路的攝像機圖像和相應(yīng)的音頻信號按照順序進行切換,其時序切換圖像信號分別在監(jiān)視器上自動順序顯示,切換時間可調(diào)整。亦可手動切換選擇或旁路隔離某一路指定攝像機圖像顯示。視頻圖像處理器:用視頻圖像處理器可以將多幅圖像同時在一個監(jiān)視器屏幕上分割顯示出來,也可以從多幅圖像中任選一幅全屏顯示。具有報警輸入接口,報警時自動切換顯示相應(yīng)攝像機全屏圖像。更高級型號處理器帶錄像回放控制功能。矩陣切換控制器:預(yù)編了程序,用以控制視頻和管理報警的輸入和輸出。云南***船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)哪家好,誠信推薦無錫拓藍自動化科技有限公司。上海官方船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)哪家強
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[1]視頻切換器多路視頻信號要送到同一處監(jiān)控,可以一路視頻對應(yīng)一臺監(jiān)視器,但監(jiān)視器占地大,價格貴,如果不要求時時刻刻監(jiān)控,可以在監(jiān)控室增設(shè)一臺切換器,把攝像機輸出信號接到切換器的輸入端,切換器的輸出端接監(jiān)視器,切換器的輸入端分為2、4、6、8、12、16路,輸出端分為單路和雙路,而且還可以同步切換音頻(視型號而定)。切換器有手動切換、自動切換兩種工作方式,手動方式是想看哪一路就把開關(guān)撥到哪一路;自動方式是讓預(yù)設(shè)的視頻按順序延時切換,切換時間通過一個旋鈕可以調(diào)節(jié),一般在1秒到35秒之間。切換器的價格便宜(一般只有三五百元),聯(lián)接簡單,操作方便,但在一個時間段內(nèi)只能看輸入中的一個圖像。要在一臺監(jiān)視器上同時觀看多個攝像機圖像,就需要用畫面分割器。[1]畫面分割器畫面分割器有四分割、九分割、十六分割幾種,可以在一臺監(jiān)視器上同時顯示4、9、16個攝像機的圖像,也可以送到錄像機上記錄。四分割是常用的設(shè)備之一,其性能價格比也較好,圖像的質(zhì)量和連續(xù)性可以滿足大部分要求。九分割和十六分割價格較貴,而且分割后每路圖像的分辨率和連續(xù)性都會下降,錄像效果不好。另外還有六分割、八分割、雙四分割設(shè)備。安徽原裝船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)可量尺定做
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