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深圳地下車庫自動車牌識別系統(tǒng)廠家電話

來源: 發(fā)布時間:2023-01-20

車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應用是:在路上設置測速監(jiān)測點,抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設置處罰點,用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比,這種應用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強度,而且安全、高效、隱蔽,司機需時刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。遇到大雨,大雪等天氣,車牌識別率會比平時略有下降。深圳地下車庫自動車牌識別系統(tǒng)廠家電話

車牌軟識別與硬識別的優(yōu)勢對比:1、分析識別模式:硬識別系統(tǒng):采用視頻流分析識別,對監(jiān)控范圍內的視頻流進行全天候實時分析;軟識別系統(tǒng):圖片分析識別,對到達指定范圍內的車輛進行拍照,再對照片進行分析;當車輛位置不佳時,識別易出錯。2、觸發(fā)識別方式:硬識別系統(tǒng):地感和視頻觸發(fā)可選,不需增加檢測設備,無需破壞地面或增加工程,24小時采集圖像。軟識別系統(tǒng):地感、紅外等外設車輛檢測設備觸發(fā);需要一定的工程量。3、智能算法模型:硬識別系統(tǒng):采用智能模糊點陣識別算法,準確率更高,識別率大于99.70%。很少需要人工干預。軟識別系統(tǒng):OCR/字型拓撲結構識別算法,會頻繁出現誤識別情況,準確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號牌。深圳地下車庫自動車牌識別系統(tǒng)廠家電話車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個單獨的模塊。

車牌識別系統(tǒng)的應用方式:超速違章處罰:車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應用是:在路上設置測速監(jiān)測點,抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設置處罰點,用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比,這種應用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強度,而且安全、高效、隱蔽,司機需時刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。

車牌識別系統(tǒng):公路和停車場逐漸向信息化、智能化和無人化管理方向發(fā)展,對儀器的智能化程度也提出了更高的要求,特別是收費路段和停車場,要進行無人化管理。那么,準確無誤的車牌識別,對于確定車輛身份,建立相應的數據庫管理系統(tǒng)起到至關重要的作用。近幾年來,許多國家開始試行無停車收費和停車場無人管理系統(tǒng),主要采用無線通信手段,但是大量未裝載通信裝置的車輛無法實行,另外還存在許多無線卡和車輛信息不符的現象。為了解決這些問題,有的國家使用攝像機錄像的方法,采用事后人工觀察的手段來進行識別,造成無人化管理系統(tǒng)反而需要大量人工輔助工作的問題。為了提高工作效率和實時識別車輛,車牌自動識別技術就成為ITS系統(tǒng)中的一個重要研究領域。車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能,稱之為視頻車輛檢測。

車牌識別停車場系統(tǒng)的安裝注意事項:1、道閘和一體機的安裝位置:道閘和一體機的安裝位置相當關鍵,因為這涉及到用戶使用是否方便的問題。一般來說道閘跟一體機之間的距離不能少于0.5米,攝像機安裝在道閘主機前靠近車道的一側安全島為佳,以攝像機不伸出安全島和緊靠道閘主機但不影響道閘使用為原則。同時避免桿子在起降的過程中擋住攝像機鏡頭。車道的寬度也是道閘和一體機安裝的一個考慮因素,車道的寬度不能太寬,過寬會影響車輛出入的識別,建議寬度為3.5米以下。2、監(jiān)控攝像機的安裝高度和安全島尺寸:監(jiān)控攝像機的視角范圍要涵蓋車輛車牌的位置,安裝高度一般為0.5-1.5米。識別距離適合在3~4米,安全島尺寸5.5米以上。車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰。深圳地下車庫自動車牌識別系統(tǒng)廠家電話

小區(qū)車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點車牌自動識別,自動識別進出車輛,打造智能車輛管理系統(tǒng)。深圳地下車庫自動車牌識別系統(tǒng)廠家電話

車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數字信號。做到一卡一車,車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時自動比對進出車輛,防止被偷事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對,大幅度增強了系統(tǒng)的安全性。深圳地下車庫自動車牌識別系統(tǒng)廠家電話

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